BÀI TẬP NHÓM MÔN THANH TOÁN QUỐC TẾ - ĐỀ TÀI: INCOTERMS

I/ Khái quát chung: Điều kiện cơ sở giao hàng là tập hợp những quy định có tính nguyên tắc của việc giao nhận hàng hóa giữa các bên giao dịch về việc phân chia trách nhiệm, phân chia chi phí và di chuyển rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa được quy định trong văn bản được gọi là Incoterms (International Commercial Terms-các điều kiện thương mại quốc tế) bao gồm: -Trách nhiệm tiến hành việc giao nhận hàng. -Chi phí về giao nhận hàng. -Điểm đánh dấu trách nhiệm chịu rủi ro tổn thất về hàng hóa (điểm tới hạn):...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
BÀI TẬP NHÓM MÔN THANH TOÁN QUỐC TẾ - ĐỀ TÀI: INCOTERMS ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG  BT NHÓM MÔN THANH TOÁN QUỐC TẾ INCOTERMS ĐỀ TÀI: Lê Phương Dung GVC: Sinh viên: Dương Lê Đình Duy 36K07.3 Đỗ Nguyến Tấn Trường 36K07.3 ĐÀ NĂNG , THANG 4 - 2012 ̃ ́ INCOTERMS Chương 1: Incoterms 2010 I/ Khái quát chung: Điều kiện cơ sở giao hàng là tập hợp những quy định có tính nguyên tắc của việc giao nhận hàng hóa giữa các bên giao dịch về việc phân chia trách nhiệm, phân chia chi phí và di chuyển rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa đ ược quy định trong văn bản được gọi là Incoterms (International Commercial Terms-các điều kiện thương mại quốc tế) bao gồm: -Trách nhiệm tiến hành việc giao nhận hàng. -Chi phí về giao nhận hàng. -Điểm đánh dấu trách nhiệm chịu rủi ro tổn thất về hàng hóa (điểm tới hạn): tới điểm nào thì rủi ro và tổn thất về hàng hóa trong quá trình vận chuyển hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua, hoặc trách nhiệm thuộc về hai bên. 1/ Các vấn đề chung về Incoterms: a/ Incoterms là gì? Là một loạt các điều khoản thương mại được quốc tế công nhận đ ược Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) xuất bản, và được sử dụng rộng rãi trong các hợp đồng mua bán quốc tế. Những điều khoản này cũng được sử dụng ngày càng nhiều trong thương mại nội địa. b/ Tại sao bộ Incoterms lại được gọi là “các qui tắc”? Là để thừa nhận bản chất hợp đồng của những điều khoản đó, và cũng là để phù hợp với chính sách chung của ICC – gọi các ấn phẩm của mình là “các qui tắc” (UCP 600, URDG 758, v.v.). c/ Bộ Incoterms bao gồm những nội dung gì? Bộ qui tắc Incoterms này qui định ai có những trách nhiệm gì, ai thanh toán khoản gì, khi nào thì rủi ro đối với hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua, khi nào thì giao hàng, cũng như những vấn đề như bảo hiểm, làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu, và việc phân bổ các chi phí liên quan đ ến việc giao hàng. d/ Bộ qui tắc Incoterms không bao gồm nội dung gì? Không có qui định về quyền sở hữu đối với hàng hóa, không qui định chi tiết về các nghĩa vụ thanh toán (thời hạn, phương thức, điều khoản đảm bảo thanh toán, chứng từ thanh toán), không qui định chi tiết về yêu cầu liên quan đến tàu, các trường hợp bất khả kháng, kết thúc hợp đồng, mất khả năng thanh toán. Nói tóm lại, Incoterms không cấu thành một hợp đồng mua bán đầy đủ mà chỉ là các qui tắc tiện lợi, được quốc tế công nhận về việc mua bán hàng hóa. Những qui tắc này phát huy tác dụng tốt như một hợp đồng sơ lược cần phải được cụ thể hóa và điều chỉnh với những điều khoản và điều kiện thêm nữa. e/ Các qui tắc này được sử dụng như thế nào? Chúng được đưa vào trong hợp đồng mua bán bằng cách dẫn chiếu (VD: “FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms® 2010”). f) Tại sao các qui tắc này lại được sửa đổi? Để phản ánh sự mở rộng của các khu vực mậu dịch tự do, việc sử dụng các phương tiện giao tiếp điện từ, các quan ngại về an ninh sau sự kiện 11 tháng 9, và những biến đổi gần đây trong vận tải và thương mại quốc tế kể từ lần sửa đổi năm 2000. Incoterms 2010 sẽ bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/1/2011. g) Đối với những hợp đồng đã kí kết trước ngày 1/1/2011? Đối với những hợp đồng đã kí kết, bộ qui tắc Incoterms 2000 vẫn tiếp tục được áp dụng (nếu được đưa vào trong hợp đồng) ngay cả khi việc thực hiện hợp đồng diễn ra vào năm 2011 hoặc thậm chí sau đó. Sau ngày 1/1/2011, các hợp đồng mới được kí kết, nếu có dẫn chiếu đ ến “INCOTERMS”, thì có thể được hiểu là INCOTERMS 2010, nhưng việc áp dụng phiên bản 2000 hay 2010 còn phụ thuộc vào các hoàn cảnh của hợp đồng mua bán. Bất kì sự không chắc chắn và tranh chấp có thể xảy ra nào đều phải được loại trừ bằng cách đưa các điều khoản INCOTERMS 2010 một cách rõ ràng vào trong hợp đồng mua bán! h) Có thể vẫn sử dụng Incoterms 2000 sau ngày 1/1/2011 không? Có. Incoterms (dù là phiên bản 2010 hay 2000) đều chỉ là các qui tắc áp dụng trong hợp đồng, cho nên tùy thuộc vào các bên tham gia hợp đồng (người bán và người mua) sẽ quyết định sử dụng chúng như thế nào và đưa chúng một cách rõ ràng vào trong hợp đồng mua bán. Hai bên có thể chọn áp dụng bất kì phiên bản nào họ muốn! 2/ Lịch sử hình thành và phát triển: Từ khi ra đời đến nay có tất cả 8 Incoterms: -Năm 1936, gồm 7 điều kiện: EXW, FCA, FOR/FOT, FAS, FOB, C&F,CIF. -Năm 1953, phòng thương mại quốc tế sửa đổi bộ Incoterms trên thành 9 điều kiện cơ sở giao hàng. -Năm 1967, bổ sung thêm 2 điều kiện, trong đó gồm: DAF và DDP. -Năm 1976, đưa vào điều kiện vận chuyển bằng đường hàng không, gọi là FOB sân bay (FOB airport). -Năm 1980, đưa thêm 3 điều kiện cơ sở giao hàng mới (FCA, CPT, CIP). Incoterms 1980 gồm 14 điều kiện. -Năm 1990, sửa đổi, bổ sung làm thành 13 điều kiện cơ sở giao hàng. Incoterm 1990 có hiệu lực từ ngày 1/7/1990. -Năm 2000, có những thay đổi cơ bản so với Incoterms 1990 về: Thuật ngữ sử dụng, chuyển nghĩa vụ thông quan xuất khẩu cho người bán đối với điều kiện FAS, nghĩa vụ thông quan nhập khẩu cho người mua đối với điều kiện DEQ, quy định người bán không phải bốc hàng lên phương tiện do người mua đưa đ ến theo điều kiện EXW -Năm 2010, ra đời Incoterms 2010 có hiệu lực từ 1/1/2011. Incoterms 2010 gồm 11 điều kiện và có một số thay đổi đáng chú ý: Do có nhiều thay đổi trong thực tiễn buôn bán quốc tế nên Phòng thương mại quốc tế (ICC) đã đưa ra một số điều khoản mới. Sự thay đổi lần này gồm: hủy bỏ một số điều khoản cũ và ban hành một số điều khoản mới; quy định các chi phí bốc dỡ, các vấn đ ề liên quan đến an ninh, an toàn và thông tin điện tử hóa các chứng từ … ICC giới thiệu 2 điều kiện giao hàng mới ...