Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt
Số trang: 9
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.17 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
73.3% những người tham gia khảo sát sử dụng vé lượt khi đi xe buýt. Mức chi phí đi lại hàng tháng thay đổi tuỳ theo tần suất sử dụng xe buýt của các đáp viên. Tuy nhiên, hơn 90% cho biết tổng số tiền họ chi cho việc đi xe buýt trung bình trong 1 tháng là 50.000 - 100.000 VNĐ. Những người đi xe buýt được khảo sát cho biết "thỉnh thoảng" có gặp phải những tệ nạn. Trong đó, họ thường xuyên gặp tình trạng "Móc túi/Móc điện thoại" (86.7%) trên xe buýt. "Hỏi người...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt Báo cáo nhanhW&S Online Market Research (Vietnam 2012) 04.12.2012Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt● Thời gian khảo sát: 25.10.2012 - 28.10.2012● Tổng mẫu nghiên cứu: 300 mẫu● Giới tính: Nam và Nữ● Tỉnh thành: Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội● Điều kiện mẫu nghiên cứu: Có sử dụng phương tiện xe buýt trong vòng 3 tháng gần đây từ07.2012 - 10.20121.TÓM TẮT KẾT QUẢ KHẢO SÁT 73.3% những người tham gia khảo sát sử dụng vé lượt khi đi xe buýt. Mức chi phí đi lại hàng tháng thay đổi tuỳ theo tần suất sử dụng xe buýt của các đáp viên. Tuynhiên, hơn 90% cho biết tổng số tiền họ chi cho việc đi xe buýt trung bình trong 1 tháng là 50.000 -100.000 VNĐ. Những người đi xe buýt được khảo sát cho biết thỉnh thoảng có gặp phải những tệ nạn. Trongđó, họ thường xuyên gặp tình trạng Móc túi/Móc điện thoại (86.7%) trên xe buýt. Hỏi người thân/bạn bè là cách mà nhiều người thường sử dụng khi muốn tìm các tuyến xebuýt cần đi (63.7%). Điều này cho thấy thói quen tự tìm kiếm thông tin các tuyến xe buýt thông quabản đồ và tra cứu online trên website của hệ thống xe buýt vẫn chưa phổ biến ở Việt Nam. Người dân khá hài lòng về giá vé xe buýt hiện nay (được đánh giá 3.51/5 điểm). Tuy nhiên, chấtlượng cơ sở vật chất cũng như thái độ phục vụ của nhân viên cần được tiếp tục cải thiện để phục vụngười dân tốt hơn ý kiến của những người tham gia khảo sát.2.BÁO CÁO CHI TIẾT1. Phương tiện giao thông đã sử dụng trong 1 tháng gần đây nhất (N=516) Có 516 đáp viên được hỏi về 3 loại phương tiện thường xuyên sử dụng trong vòng 3 tháng gần đâythì ngoài xe máy là phương tiện được sử dụng nhiều nhất, xe buýt cũng được chọn nhiều thứ hai vớitỉ lệ 77.7% Các phương tiện khác 28.4% 96.1% Xe đạp Xe máy 43.6% 51.9% Xe buýt 77.7% Xe ô tô2.Lý do sử dụng xe buýt (N=300 )2.1 Lý do đi xe buýt - theo khu vựcLý do hàng đầu khiến nhiều người chọn xe buýt làm phương tiện đi lại chính đó là vì giá vé rẻ vàmuốn tiết kiệm tiền, chiếm 64.0% trên tổng số 300 đáp viên đã được chọn lựa để tiến hành khảosát. Tránh hít khói bụi (48.0%) và không cần lo ngại vấn đề thời tiết ( 44.0%) lần lượt là hai lý doưu tiên ở vị trí thứ hai và thứ ba.Khi so sánh về lý do đi xe buýt giữa hai khu vực Hà Nội và Hồ Chí Minh, khảo sát cho thấy một kếtquả khá thú vị là tỷ lệ người dân Hà Nội muốn đi thử xe buýt hay đi xe buýt để bảo vệ môi trườngcao hơn hẳn người dân ở Tp Hồ Chí Minh.. Hồ Chí Minh Hà Nội Giá rẻ/ Muốn tiết… 64.0% Tránh hít khói bụi 48.0% Giá rẻ/ Muốn tiết… 48.4% 51.6% Không cần lo ngại… 44.0% Tránh hít khói bụi 50.0% 50.0% Đường xa không… 42.7% Không cần lo ngại… Đỡ mệt hơn 47.7% 52.3% 35.3% Đường xa không hợp… An toàn 34.0% 55.5% 44.5% Tiện lợi(nhà gần… 30.7% Đỡ mệt hơn 51.9% 48.1% Không có phương… 25.7% Tiện lợi(nhà gần… 52.2% 47.8% Có thể ngủ, đọc sách 24.0% Không có phương… 49.4% 50.6% Muốn bào vệ môi… 21.7% Có thể ngủ, đọc sách 52.8% 47.2% Muốn ngắm nhìn… 20.3% Muốn bào vệ môi… 36.9% 63.1% Muốn đi thử 4.3% Muốn ngắm nhìn… Vì chưa đủ tuổi đi… 1.0% 50.8% 49.2% Muốn đi thử Lý do khác 1.0% 30.8% 69.2%2.2 Lý do đi xe buýt - theo độ tuổiCác nhóm tuổi khác nhau thì lý do đi xe buýt cũng khác nhau. Nếu những người trong độ tuổi từ 16- 39 chủ yếu đi xe buýt vì giá rẻ/muốn tiết kiệm tiền thì những người từ 40 tuổi trở lên đi xe buýt vìmuốn tránh hít khói bụi, và không phải lo ngại thời tiết là lý do chính. 78.4% 58.9% 53.2% ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt Báo cáo nhanhW&S Online Market Research (Vietnam 2012) 04.12.2012Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt● Thời gian khảo sát: 25.10.2012 - 28.10.2012● Tổng mẫu nghiên cứu: 300 mẫu● Giới tính: Nam và Nữ● Tỉnh thành: Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội● Điều kiện mẫu nghiên cứu: Có sử dụng phương tiện xe buýt trong vòng 3 tháng gần đây từ07.2012 - 10.20121.TÓM TẮT KẾT QUẢ KHẢO SÁT 73.3% những người tham gia khảo sát sử dụng vé lượt khi đi xe buýt. Mức chi phí đi lại hàng tháng thay đổi tuỳ theo tần suất sử dụng xe buýt của các đáp viên. Tuynhiên, hơn 90% cho biết tổng số tiền họ chi cho việc đi xe buýt trung bình trong 1 tháng là 50.000 -100.000 VNĐ. Những người đi xe buýt được khảo sát cho biết thỉnh thoảng có gặp phải những tệ nạn. Trongđó, họ thường xuyên gặp tình trạng Móc túi/Móc điện thoại (86.7%) trên xe buýt. Hỏi người thân/bạn bè là cách mà nhiều người thường sử dụng khi muốn tìm các tuyến xebuýt cần đi (63.7%). Điều này cho thấy thói quen tự tìm kiếm thông tin các tuyến xe buýt thông quabản đồ và tra cứu online trên website của hệ thống xe buýt vẫn chưa phổ biến ở Việt Nam. Người dân khá hài lòng về giá vé xe buýt hiện nay (được đánh giá 3.51/5 điểm). Tuy nhiên, chấtlượng cơ sở vật chất cũng như thái độ phục vụ của nhân viên cần được tiếp tục cải thiện để phục vụngười dân tốt hơn ý kiến của những người tham gia khảo sát.2.BÁO CÁO CHI TIẾT1. Phương tiện giao thông đã sử dụng trong 1 tháng gần đây nhất (N=516) Có 516 đáp viên được hỏi về 3 loại phương tiện thường xuyên sử dụng trong vòng 3 tháng gần đâythì ngoài xe máy là phương tiện được sử dụng nhiều nhất, xe buýt cũng được chọn nhiều thứ hai vớitỉ lệ 77.7% Các phương tiện khác 28.4% 96.1% Xe đạp Xe máy 43.6% 51.9% Xe buýt 77.7% Xe ô tô2.Lý do sử dụng xe buýt (N=300 )2.1 Lý do đi xe buýt - theo khu vựcLý do hàng đầu khiến nhiều người chọn xe buýt làm phương tiện đi lại chính đó là vì giá vé rẻ vàmuốn tiết kiệm tiền, chiếm 64.0% trên tổng số 300 đáp viên đã được chọn lựa để tiến hành khảosát. Tránh hít khói bụi (48.0%) và không cần lo ngại vấn đề thời tiết ( 44.0%) lần lượt là hai lý doưu tiên ở vị trí thứ hai và thứ ba.Khi so sánh về lý do đi xe buýt giữa hai khu vực Hà Nội và Hồ Chí Minh, khảo sát cho thấy một kếtquả khá thú vị là tỷ lệ người dân Hà Nội muốn đi thử xe buýt hay đi xe buýt để bảo vệ môi trườngcao hơn hẳn người dân ở Tp Hồ Chí Minh.. Hồ Chí Minh Hà Nội Giá rẻ/ Muốn tiết… 64.0% Tránh hít khói bụi 48.0% Giá rẻ/ Muốn tiết… 48.4% 51.6% Không cần lo ngại… 44.0% Tránh hít khói bụi 50.0% 50.0% Đường xa không… 42.7% Không cần lo ngại… Đỡ mệt hơn 47.7% 52.3% 35.3% Đường xa không hợp… An toàn 34.0% 55.5% 44.5% Tiện lợi(nhà gần… 30.7% Đỡ mệt hơn 51.9% 48.1% Không có phương… 25.7% Tiện lợi(nhà gần… 52.2% 47.8% Có thể ngủ, đọc sách 24.0% Không có phương… 49.4% 50.6% Muốn bào vệ môi… 21.7% Có thể ngủ, đọc sách 52.8% 47.2% Muốn ngắm nhìn… 20.3% Muốn bào vệ môi… 36.9% 63.1% Muốn đi thử 4.3% Muốn ngắm nhìn… Vì chưa đủ tuổi đi… 1.0% 50.8% 49.2% Muốn đi thử Lý do khác 1.0% 30.8% 69.2%2.2 Lý do đi xe buýt - theo độ tuổiCác nhóm tuổi khác nhau thì lý do đi xe buýt cũng khác nhau. Nếu những người trong độ tuổi từ 16- 39 chủ yếu đi xe buýt vì giá rẻ/muốn tiết kiệm tiền thì những người từ 40 tuổi trở lên đi xe buýt vìmuốn tránh hít khói bụi, và không phải lo ngại thời tiết là lý do chính. 78.4% 58.9% 53.2% ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
dịch vụ xe buýt chất lượng xe buýt phương tiện đi lại sự hài lòng của người dân chất lượng dịch vụ xe buýt phương tiện công cộngTài liệu có liên quan:
-
Đề tài : THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY
20 trang 38 0 0 -
Chất lượng dịch vụ hành chính tại bảo hiểm xã hội tỉnh Vĩnh Long
12 trang 37 0 0 -
14 trang 32 0 0
-
Nghiên cứu sự hài lòng về chất lượng dịch vụ xe buýt tại thành phố Hồ Chí Minh
6 trang 31 0 0 -
Ứng dụng mô hình bike sharing tại phố đi bộ Bùi Viện
6 trang 24 0 0 -
Đề án Thực trạng xe buýt hiện nay
21 trang 23 0 0 -
9 trang 23 0 0
-
Một số giải pháp thu hút người đi xe buýt dành cho sinh viên ở thành phố Hồ Chí Minh
5 trang 22 0 0 -
'Trạm xe bus xanh' - Giải pháp nâng cao chất lượng trạm xe bus tại Thành phố Hồ Chí Minh
6 trang 21 0 0 -
93 trang 20 0 0