Bơm gia tốc của chế hòa khí
Số trang: 4
Loại file: pdf
Dung lượng: 175.36 KB
Lượt xem: 6
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bơm gia tốc được bố trí trên chế hòa khí, và được điều khiển bởi tay ga thông qua dây ga.Bơm gia tốc có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng thích hợp khi người điều khiển xe tăng ga đột ngột, giúp xe tăng tốc tốt, không bị giật khục.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bơm gia tốc của chế hòa khí Bơm gia tốc của chế hòa khíBơm gia tốc được bố trí trên chế hòa khí, và được điều khiển bởi tay ga thông quadây ga.Bơm gia tốc có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng thích hợp khi người điềukhiển xe tăng ga đột ngột, giúp xe tăng tốc tốt, không bị giật khục.- Khi tăng ga đột ngột,do quả ga mở lớn họng giảm áp cách đột ngột nên lượngkhông khí đi vào nhiều làmhòa khí có xu hướng bị nghèo làm xe khó tăng tốc và xảy ra hiện tượng giật khục.Khi tăng ga cách đột ngột sẽ làm vấu của cam xoay đè lên cần ép, đẩy piston bơmgia tốc đi xuống đột ngột,xăng trong đường ống được nén với áp suất cao sẽ phunra qua đầu vòi phun trực tiếp vào buồng đốt động cơ một lượng xăng thích ứnglàm hòa khí trở nên đậm hơn, đáp ứng được chế độ tăng tốc đột ngột của động cơ.Khi không tác động lên tay ga, lò xo bố trí dưới piston bơm sẽ đẩy nó về lại vị tríban đầuXỬ LÝ SỰ CỐ
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bơm gia tốc của chế hòa khí Bơm gia tốc của chế hòa khíBơm gia tốc được bố trí trên chế hòa khí, và được điều khiển bởi tay ga thông quadây ga.Bơm gia tốc có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng thích hợp khi người điềukhiển xe tăng ga đột ngột, giúp xe tăng tốc tốt, không bị giật khục.- Khi tăng ga đột ngột,do quả ga mở lớn họng giảm áp cách đột ngột nên lượngkhông khí đi vào nhiều làmhòa khí có xu hướng bị nghèo làm xe khó tăng tốc và xảy ra hiện tượng giật khục.Khi tăng ga cách đột ngột sẽ làm vấu của cam xoay đè lên cần ép, đẩy piston bơmgia tốc đi xuống đột ngột,xăng trong đường ống được nén với áp suất cao sẽ phunra qua đầu vòi phun trực tiếp vào buồng đốt động cơ một lượng xăng thích ứnglàm hòa khí trở nên đậm hơn, đáp ứng được chế độ tăng tốc đột ngột của động cơ.Khi không tác động lên tay ga, lò xo bố trí dưới piston bơm sẽ đẩy nó về lại vị tríban đầuXỬ LÝ SỰ CỐ
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
động cơ xe kỹ thuật xe máy bảo dưỡng xe máy hệ thống làm mát bugi xe máy sửa chữa xeTài liệu có liên quan:
-
Giáo trình môn học Động cơ đốt trong (Nghề: Vận hành máy thi công nền): Phần 2
79 trang 79 0 0 -
32 trang 55 0 0
-
120 trang 43 0 0
-
Giải bài Hệ thống làm mát SGK Công nghệ 11
3 trang 41 0 0 -
Đề tài: TÍNH TOÁN CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
55 trang 39 0 0 -
Giáo trình Động cơ đốt trong: Phần 2
48 trang 37 0 0 -
Sổ tay hướng dẫn sửa chữa động cơ 1RZ, 2RZ, 2RZ-e (Toyota Hiace): Phần 2
131 trang 37 0 0 -
39 trang 34 0 0
-
5 trang 33 0 0
-
Sơ Đồ Công Nghệ Và Hoạt Động Của Một Nhà Máy Lọc Dầu Điển Hình phần 1
14 trang 32 0 0