Đề tài: Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM (ĐH Bách Khoa TP.HCM)

Đề tài: Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM gồm 23 chương, là một đề tài mang tính mới về phương pháp khoa học trong việc mô hình giao thông công cộng, xây dựng và phát triển mạng lưới xe buýt và ứng dụng nó vào thực tiễn của ngành giao thông công chánh ở TP.HCM. Tham khảo nội dung luận văn để nắm bắt nội dung chi tiết.

Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài: Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM (ĐH Bách Khoa TP.HCM) Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN 1.1 Các công trình nghiên cứu trong và ngoài nƣớc Ngoài nước: Các nước, đặc biệt là các thành phố lớn tương tự TP HCM như Bangkok, Seoul… đều có hệ thống giao thông công cộng phát triển được thực hiện từ các nghiên cứu về giao thông công cộng, về vận chuyển hành khách, về quy hoạch giao thông khá hoàn thiện. Đặc biệt thành phố Seoul (Hàn quốc) ngay từ năm 1995 – 2000 đã được Viện Nghiên cứu phát triển Seoul tiến hành các nghiên cứu chi tiết về cấu trúc và phát triển mạng lưới xe buýt từ đó đáp ứng được sự phát triển và nhu cầu đi lại của người dân. Trong nước: TP Hồ Chí Minh và Hà nội đã có các nghiên cứu quy hoạch mạng lưới giao thông công cộng cho đến năm 2020. Các bản quy hoạch mang tính chiến lược và định hướng là chính, trong đó chủ yếu là quy hoạch về mạng lưới đường cũng như các tuyến tàu điện ngầm…. Trường Đại học Bách khoa TP Hồ Chí Minh trong năm 2005 – 2006 đã có một đề tài nghiên cứu về hệ thống xe bus theo hướng giảm tắc nghẽn giao thông, giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, việc tiến hành nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới xe buýt chưa được thực hiện. Danh mục các công trình nghiên cứu có liên quan đến đề tài : 1. Nghiên cứu về giao thông TPHCM do công ty tư vấn MVA (Vương quốc Anh) thực hiện năm 1998. 2. Quy hoạch tổng thể và nghiên cứu khả thi GTVT đô thị khu vực TPHCM. Dự án này do Bộ GTVT, UBND TPHCM và tổ chức JICA (Nhật bản) thực hiện từ năm 2002 – 2005, 3. Đề xuất phương án xe BRT cho TP HCM, Ngân hàng thế giới – PPIAF, năm 2005, 2006. Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 4 Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM 4. Nghiên cứu cơ cấu phương tiện giao thông (xe bus) thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2010 – 2020 theo hướng giảm ách tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và giảm tiêu hao nhiên liệu. Đề tài trọng điểm Đại học Quốc gia. Phạm Xuân Mai, 2004 - 2006 5. Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020. Trung tâm nghiên cứu phát triển giao thông (Bộ GTVT) thực hiện và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2007 1.2 Tính cấp thiết và ý nghĩa của đề tài Do giao thông công cộng hiện nay chỉ mới đáp ứng 5-7% nhu cầu, ách tắc giao thông rất trầm trọng. Thực trạng mạng lưới tuyến xe buýt hiện nay gặp nhiều khó khăn về các mặt kỹ thuật, cấu trúc và quản lý điều hành do đó việc thực hiện đề tài nói trên là rất cấp thiết. Ý nghĩa và tính mới về khoa học và thực tiễn: Đây là một đề tài mang tính mới về phương pháp khoa học trong việ mô hình giao thông công cộ . Xây dựng và phát triển mạng lưới xe buýt và ứng dụng nó vào thực tiễn của ngành giao thông công chánh TPHCM. 1.3 Phạm vi, đối tƣợng nghiên cứu Đề tài sẽ nghiên cứu các nội dung sau: 1- Đánh giá mạng lưới đường sá thành phố Hồ Chí Minh phục vụ cho phát triển mạng lưới xe buýt. 2- Đánh giá mạng lưới các tuyến xe buýt hiện nay và các thông số hoạt động của tuyế . Hiệu quả trong khai thác sử dụng. 3- Đánh giá hiện trạng xe buýt đang sử dụng về tính phù hợp trong khai thác và sử dụ ế nay. Bố trí xe trên từng tuyến và hệ thống cơ sở hạ tầng trạm dừng, nhà chờ, bến bãi. Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 5 Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM 4- Đánh giá hệ thống tổ chức, quản lý và điều hành vận chuyển xe buýt hiện nay 5- Nghiên cứu một số mô hình tổ chức vận chuyển hành khách công cộng của các thành phố có tính chất tương tự TP HCM 6- Nghiên cứu nhu cầu đi lại của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn đến năm 2010-2015-2020. 7- Nghiên cứ ịnh hướng phát triển mạng lưới tuyế 2010- 2015 - 2020 và lộ trình công cộng hóa bằng xe buýt. 8- Nghiên cứu các giải pháp tái cấu trúc mạng lưới tuyến xe buýt hiện nay và từng bước hoàn thiện mạng lưới xe buýt đáp ứng lộ trình công cộng hóa. 9- Nghiên cứu phát triển mạng lưới và tuyến xe buýt phù hợp nhu cầu phát triển của thành phố trong tương lai trong đó có khả năng kết nối với các hệ thống giao thông khác. 10- Nghiên cứu các điều kiện cần thiết để áp dụng các giải pháp trong thực tế (cơ chế chính sách, tổ chức quản lý điều hành mạng, cơ sở hạ tầng cần có …). 11- Nghiên cứu đánh giá tính hiệu quả của mạng lưới tuyến xe bus giai đoạn đến và sau năm 2015. 12- Tổ chức hội thảo tại Sở Giao thông Công chánh về hoàn thiện và phát triển mạng lưới xe buýt, lấy ý kiến đóng góp. Hoàn thiện kết quả nghiên cứu và báo cáo kết quả, chuyển giao kết quả nghiên cứu. Các phương pháp nghiên cứu sử dụng: 1- Phương pháp khảo sát giao thông trên tuyến 2- Phương pháp thống kê phân tích 3- Phương pháp đánh giá số liệu 4- ẫu 5- 6- Các phương pháp tính toán trong tổ chức vận tải hành khách thành phố Nghiên cứu hoàn thiện và phát triển mạng lưới tuyến xe buýt ở TP.HCM 6 Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM 1.4 Ý nghĩa khoa học và khả năng áp dụng thực tiễn Đề tài có ý nghĩa nhiều mặt và có tính thực tiễn cao: Đối với phát triển lĩnh vực khoa học có liên quan: T ...