Dịch vụ logistics Đà Nẵng thực trạng và định hướng phát triển giai đoạn 2016-2020

Bài viết giới thiệu một số nét về thực trạng của dịch vụ logistics tại Đà Nẵng thông qua cung cấp các số liệu liên quan, phân tích một số điểm mạnh, điểm yếu cũng như thời cơ và thách thức chính, làm cơ sở trình bày những gợi mở định hướng phát triển dịch vụ logistics của Đà Nẵng trong thời gian đến.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Dịch vụ logistics Đà Nẵng thực trạng và định hướng phát triển giai đoạn 2016-2020Kinh tế - Xã hội Đà Nẵng DỊCH VỤ LOGISTICS ĐÀ NẴNG THỰC TRẠNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN GIAI ĐOẠN 2016 - 2020 ? Huỳnh Huy Hòa * - Đoàn Thị Ngọc Hà** L ogistics là một hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, là chuỗi các hoạt động thương mại từ vận tải, kho bãi, thủ tục xuất nhập cảng, phân phối,lưu thông hàng hóa đảm bảo cho việc vận hành sảnxuất, kinh doanh các dịch vụ khác được đảm bảo vềthời gian và chất lượng. Logistics phát triển giúp tiếtgiảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ.Hiệu quả của hoạt động này có ý nghĩa quan trọngđối với tính cạnh tranh của ngành công nghiệp vàthương mại của từng địa phương và rộng hơn là mỗiquốc gia. Tại các nước phát triển như Nhật Bản, HoaKỳ, logistics đóng góp khoảng 10% GDP, tại các nướckém phát triển thì tỷ lệ này có thể hơn 30%. phát triển cho các nhà đầu tư hoạt động trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, hiện nay dịch vụ logistics trên Với quy mô khoảng 20% GDP của cả nước, ngành địa bàn thành phố vẫn còn nhiều hạn chế, chưa phátdịch vụ logistics đang đóng vai trò quan trọng trong triển tương xứng với vị thế, tiềm năng của thành phố.quá trình hội nhập và phát triển kinh tế Việt Nam. Tuynhiên, có thể thấy năng lực cạnh tranh của ngành còn Trong bài viết này, chúng tôi giới thiệu một số nétthấp, hạn chế về vốn và công nghệ, chủ yếu thực hiện về thực trạng của dịch vụ logistics tại Đà Nẵng thôngcung cấp dịch vụ vệ tinh cho các hãng nước ngoài qua cung cấp các số liệu liên quan, phân tích một sốtrong cả chuỗi hoạt động như làm thủ tục hải quan, điểm mạnh, điểm yếu cũng như thời cơ và thách thứccho thuê phương tiện vận tải, kho bãi. chính, làm cơ sở trình bày những gợi mở định hướng phát triển dịch vụ logistics của Đà Nẵng trong thời Với vị thế là trung tâm kinh tế của khu vực miền gian đến.Trung - Tây Nguyên, trong thời gian qua thành phốĐà Nẵng đã đạt được những thành tựu quan trọng 1. Thực trạng dịch vụ logisticstrong phát triển kinh tế - xã hội. Năm 2015, ngành 1.1. Hạ tầng phục vụ logisticsdịch vụ chiếm tỷ trọng 62,6% trong GRDP của toàn Những năm gần đây, cùng với sự phát triển củathành phố, và tiếp tục được định hướng phát triển lĩnh vực logistics, hạ tầng logistics thành phố Đàđa dạng, bền vững các ngành dịch vụ chất lượng Nẵng đã có những chuyển biến tích cực.cao, trong đó có lĩnh vực logistics. Bên cạnh đó, ĐàNẵng có cảng nước sâu, cảng hàng không quốc tế, cơ Về kết cấu hạ tầng giao thông, từ năm 2012 đếnsở hạ tầng tương đối phát triển, mở ra nhiều cơ hội nay, ngành giao thông vận tải đã hoàn thành 50* TS., Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế - Xã hội Đà Nẵng.** ThS., Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế - Xã hội Đà Nẵng.6 Phaùt trieån Kinh teá - Xaõ hoäi Ñaø Naüng Kinh tế - Xã hội Đà Nẵngdự án, bàn giao đưa vào sử dụng, quản lý khai thác trong đó tính riêng hàng container thông qua năm29,803 km đường xây dựng mới; 53,457 km đường 2015 là 258.000 teus tương đương xấp xỉ 3,4 triệu tấnnâng cấp, cải tạo và xây dựng mới 3.626md/11 cầu. với mức tăng trưởng khá cao.Ngành giao thông phối hợp chặt chẽ với các cơ quan Bảng 1: Dự báo khối lượng hàng hóa thông quaTrung ương thực hiện dự án: đường cao tốc Đà Nẵng các bến cảng biển Đà Nẵng- Quảng Ngãi1 đã hoàn thành việc giải phóng mặtbằng; đường Hồ Chí Minh (đoạn La Sơn - Túy Loan)2 TT Tên cảng Năm 2020vẫn chưa hoàn thành việc giải phóng mặt bằng. Bộ 1 Tiên Sa (triệu tấn/năm) 5,5 - 5,9Giao thông vận tải đã đồng ý mở rộng tuyến Quốc lộ Tổng hợp (triệu tấn/năm) 2,5014B (giai đoạn 2) trong giai đoạn 2016 - 2020 và hiện Container (triệu tấn/năm) 3,00 - 3,40nay Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp làm việc với Container (ngàn TEU/năm) 285 - 324các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để tìm kiếmnguồn vốn triển khai thực hiện trong thời gian đến. 2 Liên Chiểu (triệu tấn/năm) 3,3 - 4,8 3 Bến Thọ Quang (triệu tấn/năm) 1,5 - 2,0 Đầu năm 2014, UBND thành phố đã phê duyệt Đề Bến hàng lỏng, xăng dầu (Thọán “Phát triển ngành dịch vụ logistics thành phố Đà 4 1,0 - 1,5 Quang, Liên Chiểu)Nẵng đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2020”3, trongđó có xây dựng Trung tâm Logistics 140 ha tại xã Hòa Nguồn: Đề án “Phát triển ngành dịch vụ logisticsSơn, Hòa Nhơn huyện Hòa Vang (phía nam ...