Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu Victory Leader - đi sâu nghiên cứu các hệ thống phục vụ máy chính

Đồ án tốt nghiệp với đề tài "Trang thiết bị điện tàu Victory Leader - đi sâu nghiên cứu các hệ thống phục vụ máy chính" đã hoàn thành với kết cấu nội dung gồm 2 phần chính: phần 1 tổng quan trang thiết bị điện tàu Victory Leader, phần 2 đi sâu nghiên cứu các hệ thống phục vụ máy chính.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu Victory Leader - đi sâu nghiên cứu các hệ thống phục vụ máy chính ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPĐỀ TÀI : Trang thiết bị điện tàu victory leader . Đi sâu nghiên cứu các hệ thống phục vụ máy chính. -1- LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan công trình này là của riên em. Các kết quả và số liệu trong đề tài làtrung thực, chưa được đăng trên bất kỳ tài liệu nào. Hải phòng, ngày 20 tháng 2 năm 2010 Sinh viên thực hiện Vũ Văn Hoàng -2- MỤC LỤC PHẦN I : TỔNG QUAN TRANG THIẾT BỊ ĐIỆN TÀU VICTORY LEADER Chương I: TRẠM PHÁT ĐIỆN1.1.Trạm phát điện tàu victory leader………………………………………. 71.1.1.Khái niệm ……………………………………………………………… 71.1.2. Yêu cầu về trạm phát điện tàu thủy………………………………….. 71.1.3. Giới thiệu về trạm phát điện tàu victory leader……………………... 71.2.Trạm phát điện chính……………………………………………………. 81.2. 1.Mạch điều khiển aptomat chính của máy phát số 1…………………. 181.2.2. Mạch hoà đồng bộ cho máy phát số 1………………………………… 201.2.3. Mạch đo của máy phát số 1 kểm tra và bảo vệ……………………… 211.3.Trạm phát sự cố.......................................................................................... 221.3.1.Giới thiệu chung....................................................................................... 221.3.2. Phân tích nguyên lý hoạt động của hệ thống…………………………. 24 Chương II. HỆ THỐNG LÁI2.1. Giới thiệu chung về hệ thống …………………………………………… 282.1.1 Giới thiệu chung ……………………………………………………….. 282.1.2 Các chế độ lái sử dụng trên tàu victory leader ………………………. 282.1.3 Hệ thống máy lái Rolls – Royce………………………………………. 28 292.1.4 Hệ thống thủy lực……………………………………………………….. ....2.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống……………………………….................... 31 -3-2.2.1.Hệ thống điều khiển động cơ lai bơm thủy lực……………………….. 312.2.2. hệ thống thủy lực và máy lái thủy lực………………………………… 37 Chương III : HỆ THỐNG NỒI HƠI3.1. Hệ thống nồi hơi………………………………………………………… 403.1.1. Giới thiệu phần tử……………………………………………………. 403.2. Nguyên lý hoạt động…………………………………………………… 473.3. kiểm tra báo động và bảo vệ nồi hơi…………………………………. 51 Phần II : ĐI SÂU NGHIÊN CỨU CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ MÁY CHÍNH Chương IV: HỆ CUNG CẤP NHIÊN LIỆU4.1 Tổng quan hệ thống………………………………………………………. 544.1.2. Phân loại hệ thống cung cấp nhiên liệu ……………………………... 554.2 Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của hệ thống………………………… 594.2.1 Giới thiệu cấu trúc hệ thống…………………………………………… 594.2.2. Nguyên lý hoạt động hệ cung nhiên liệu phục vụ máy chính………. 634.2.3 Nguyên lý hoạt động của các động cơ lai bơm………………………. 69 Chương V:HỆ BÔI TRƠN5.1 Tổng quan hệ thống ……………………………………………………… 725.1.1 Nhiệm vụ………………………………………………………………… 725.1.2 Yêu cầu………………………………………………………………….. 72 -4-5.1.3 phân loại hệ thống bôi trơn ……………………………………………. 725.2 cấu trúc và nguyên lý hoạt động của hệ thống …………………………. 765.2.1 cấu trúc hệ bôi trơn ……………………………………………………. 765.2.2 nguyên lý hoạt động hệ bôi trơn……………………………………….. 775.2.3 sơ đồ nguyên lý bơm dầu LO………………………………………….. 79 Chương VI: HỆ LÀM MÁT6.1.tổng quan hệ thống……………………………………………………….. 816.1. 2các hệ thống làm mát dung cho diesel tàu thủy ……………………… 816.2. cấu trúc và nguyên lý hoạt động của hệ thống ………………………… ...