Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Công nghệ ô tô)

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát cung cấp cho người học các kiến thức: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn; Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn; Sửa chữa hệ thống bôi trơn; Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát; Bảo dưỡng hệ thống làm mát; Sửa chữa hệ thống làm mát.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Công nghệ ô tô) BỘ LAO ĐỘNG - THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TỔNG CỤC DẠY NGHỀ GIÁO TRÌNHMô đun: Bảo dưỡng và sửa chữa hệthống bôi trơn và hệ thống làm mát NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số:...) 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể đượcphép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinhdoanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 24 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ởnước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãncàng nhiều nhu cầu của giao thông vận tải. Trong quá trình sử dụng, trạng tháikỹ thuật của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát động cơ dần thay đổi theohướng xấu đi, dẫn tới hư hỏng và giảm độ tin cậy. Qúa trình thay đổi có thểkéo dài theo thời gian (Km vận hành của ô tô) và phụ thuộc vào nhiều nguyênnhân như: chất lượng vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ghép, điều kiên vàmôi trường sử dụng...Làm cho các chi tiết, bộ phận mài mòn và hư hỏng theothời gian, cần phải được kiểm tra, chẩn đoán để bảo dưỡng và sửa chữa kịpthời. Nhằm duy trì tình trạng kỹ thuật của hệ thống bôi trơn và hệ thống làmmát ở trạng thái làm việc với độ tin cậy và an toàn cao nhất. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơbản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống Bôi trơn và Làmmát. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồmsáu bài: Bài 1. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn Bài 2. Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn Bài 3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn Bài 4. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát Bài 5. Bảo dưỡng hệ thống làm mát Bài 6. Sửa chữa hệ thống làm mát Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạynghề, sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống Bôitrơn và Làm mát đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quytrình thực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng. Xin chân trọng cảm ơn Tổng cục Dạy nghề, Khoa Động lực trường Caođẳng nghề Cơ khí Nông nghiệp cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đãgiúp tác giả hoàn thành giáo trình này. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mongnhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình đượchoàn thiện hơn.2 Hà Nội, ngày…..tháng…. năm 2012 Tham gia biên soạn 1. Chủ biên: Dương Mạnh Hà 3 MỤC LỤC ĐỀ MỤC TRANG1 Lời giới thiệu 22 Mục lục 43 Bài 1. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn 74 Bài 2. Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn 355 Bài 3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn 536 Bài 4. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát 617 Bài 5. Bảo dưỡng hệ thống làm mát 868 Bài 6. Sửa chữa hệ thống làm mát 989 Tài liệu tham khảo 123 4 BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁTMã mô đun: MĐ 24I. Vị trí, ý nghĩa, vai trò môn học/mô đun:- Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09,MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, MH 15, MH 16, MH 17, MĐ 18, MĐ19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 24.- Là mô đun chuyên môn nghề.II. Mục tiêu của môn học/mô đun:- Trình bày được nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thốngbôi trơn và hệ thống làm mát- Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa được hệ thống bôi trơn và hệ thống làmmát đúng quy trình, quy phạm, đúng phương pháp và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật donhà chế tạo quy định- Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc chung của hệ thống bôi trơnvà hệ thống làm mát- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hệ thống bôi trơnvà hệ thống làm mát- Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa những sai hỏngcác chi tiết, bộ phận của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảochính xác và an toàn- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viênIII. Nội dung chính của môn học /mô đun: BÀI 1: THÁO LẮP, NHẬN DẠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠ ...