Danh mục tài liệu

Giáo trình động cơ đốt trong 2 - Chương 7

Số trang: 8      Loại file: pdf      Dung lượng: 160.25 KB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

TÍNH TOÁN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG BÔI TRƠN I. YÊU CẦU TRONG TÍNH TOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN I.1. Nhiệt độ của dầu bôi trơn Như chúng ta đã biết, ngoài công dụng làm trơn các bề mặt ma sát để giảm tổn thất ma sát trong quá trình động cơ làm việc, dầu bôi trơn còn có một tác dụng khác rất quan trong là làm mát các bề mặt này (đặt biệt là ổ trục). Dầu bôi trơn tải nhiệt lượng do ma sát sinh ra khỏi các bề mặt, nhằm bảo đảm...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình động cơ đốt trong 2 - Chương 7Chöông 7 – Tính söùc beàn caùc chi tieát cuûa heä thoáng boâi trôn 155 Chöông 7 – Tính söùc beàn caùc chi tieát cuûa heä thoáng boâi trônChöông 7 TÍNH TOAÙN SÖÙC BEÀN CAÙC CHI TIEÁT CUÛA HEÄ THOÁNG BOÂI TRÔNI. YEÂU CAÀU TRONG TÍNH TOAÙN HEÄ THOÁNG BOÂI TRÔN I.1. Nhieät ñoä cuûa daàu boâi trôn Nhö chuùng ta ñaõ bieát, ngoaøi coâng duïng laøm trôn caùc beà maët ma saùt ñeå giaûm toån thaát ma saùttrong quaù trình ñoäng cô laøm vieäc, daàu boâi trôn coøn coù moät taùc duïng khaùc raát quan trong laø laøm maùtcaùc beà maët naøy (ñaët bieät laø oå truïc). Daàu boâi trôn taûi nhieät löôïng do ma saùt sinh ra khoûi caùc beà maët,nhaèm baûo ñaûm nhieät ñoä laøm vieäc bình thöôøng cho caùc beà maët ma saùt. Trong quaù trình tính toaùn ñeå xaùc ñònh nhieät ñoä cuûa daàu boâi trôn, caàn phaûi ñaûm baûo nhöõng yeâucaàu sau: - Nhieät löôïng cuûa ñoäng cô truyeàn cho daàu boâi trôn phaûi caân baèng vôùi nhieät löôïng do keùt laøm maùt daàu taûn ra ngoaøi. - Cheânh leäch nhieät ñoä cuûa daàu trong keùt laøm maùt thöôøng choïn baèng cheânh leäch nhieät ñoä cuûa daàu khi vaøo vaø khi ra khoûi ñoäng cô. Nhieät ñoä trung bình cuûa daàu boâi trôn trong keùt thöôøng vaøo khoaûng (75  85)oC. Nhieät ñoä trungbình cuûa khoâng khí qua keùt laøm maùt daàu trong ñieàu kieän laøm vieäc naëng coù theå choïn baèng 45oC. I.2. Löu löôïng daàu boâi trôn Löôïng daàu boâi trôn phuï thuoäc vaøo soá oå truïc vaø toång dieän tích ma saùt. Do daàu nhôøn coøn coùnhieäm vuï laøm maùt oå truïc neân coù theå xaùc ñònh löôïng daàu nhôøn qua oå truïc baèng phöông phaùp tính toaùnnhieät cuûa oå tröôït. Sau ñoù toång hôïp laïi ñeå tìm löu löôïng daàu nhôøn caàn cung caáp cho caùc maët ma saùt cuûañoäng cô. Maëc khaùc cuõng coù theå tính löu löôïng daàu nhôøn theo phöông phaùp tính caân baèng nhieät ñoäng cô.Vì nhieät löôïng do daàu nhôøn taûi ñi phuï thuoäc raát nhieàu vaøo traïng thaùi nhieät cuûa oå truïc, traïng thaùi nhieätvaø traïng thaùi coâng suaát cuûa ñoäng cô. Theo soá lieäu thöïc nghieäm, ñoái vôùi caùc loaïi ñoäng cô ñoát trong hieän nay, nhieät löôïng do daàunhôøn ñem ñi Qd thöôøng chieám khoaûng 1,5  2% toång nhieät löôïng do nhieân lieäu chaùy trong xylanh sinhra. Vì vaäy coù theå xaùc ñònh Qd nhö sau : Q d  (0,015  0,020) Q r , (kcal/h) Nhieät do nhieân lieäu chaùy sinh ra trong moät giôø Qr xaùc ñònh theo phöông trình sau: Qr  632 N e e e – hieäu suaát coù ích cuûa ñoäng cô ñoát trong. Trong ñoù:  e  0, 25  0,35 (0,015  0,020) Qd   632 N e  (30  50) N e Do ñoù: (7-1) (0,25  0,35) Trong nhöõng loaïi ñoäng cô duøng daàu nhôøn laøm maùt ñænh piston, coù theå choïn Qd  (100  110)Ne. 156 Chöông 7 – Tính söùc beàn caùc chi tieát cuûa heä thoáng boâi trôn Töø ñoù coù theå tính löu löôïng caàn thieát cuûa daàu boâi trôn cung caáp cho caùc maët ma saùt: Vd  Qd , (l/h) (7-2) c d t  – maät ñoä daàu nhôøn;   0,85 (kg/l). Trong ñoù: cd – tyû nhieät cuûa daàu nhôøn. cd = 0,5 kcal/kgoC t = 10  15oC Vd = (7  10).Ne Thay (7-1) vaøo (7-2) ta coù: (l/h) Vd = (20  25).Ne Neáu laøm maùt ñænh piston: (l/h) Ñeå ñaûm baûo cung caáp ñuû löôïng daàu noùi treân, bôm daàu thöôøng phaûi cung caáp löu löôïng lôùn gaápvaøi laàn. Do ñoù, löu löôïng Vb’ cuûa bôm daàu coù theå xaùc ñònh nhö döôùi ñaây: Vb’ = (2  3,5).Vd (l/h) - Ñoái vôùi ñoäng cô xaêng: Vb’ = (14  20).Ne (l/h) - Ñoái vôùi ñoäng cô Diesel: Vb’ = (20 ...