Giáo trình Động cơ xăng - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCM
Số trang: 79
Loại file: docx
Dung lượng: 7.31 MB
Lượt xem: 14
Lượt tải: 0
Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Giáo trình Động cơ xăng cung cấp cho người học những kiến thức: Sử dụng dụng cụ, bảo quản thiết bị và các bộ phận của động cơ; phương pháp xác định chiều quay động cơ và các xupap cùng tên; phương pháp tìm điểm chết trên và xác định thứ tự công tác của động cơ; bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu phân phối khí; phương pháp cân cam; bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn; bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống làm mát.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Động cơ xăng - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCMMỤC LỤC1.Sửdụngdụngcụ,bảoquảncácthiếtbị 1.1 Sử dụng dụng cụ 1.1.1 Sử dụng các dụng cụ tháo lắp 1.1.1.1. Tuốc nơ vít: - Chức năng: Dùng để tháo lỏng hoặc xiết chặt ốcvít. Lưỡi tuốc nơ vít có hình dạng khác nhautương ứng với các dạng đầu ốc vít. Thường sử dụng hai loại là vít đầubằngvà đầu chữ thập. - Các lưu ý quan trọng Hãy sử dụng tuốc nơ vít đúng loại vàđúng kích cỡ để vừa khít với ốc vít.giư nóvuông góc với ốc vít khi thao tác Không sử dụng tuốc nơ vít để bẩyhoặc đục một vật gì đó.Đừng dùng kìm kẹp,tuốc nơ vít để tạo lực lớn hơn nếu sử dụngkhông đúng cách thì sẽ làm hỏng tuốc nơ vít và ốc vít. Nếu ốc vít không dễ tháo lỏng, không bao giờ gõ vào đầu tuốc nơ vít. Sửdụng tuốc nơ vít đóng sẽ mang lại hiệu quả tốt hơn.1.1.1.2Búa: - Chức năng Các loại búa được sử dụng đểđóng hoặc tháo ra chi tiết nào đó. Vàiloại búa có đầu mềm để tránh làm hỏngcác chi tiết được gõ vào. Các loại thông dụng trong ngànhcơ khí ôtô như búa sắt đầu tròn, búanhựa cứng, búa cao su. v.v…. - Các lưu ý quan trọng Cầm búa ở cuối chuôi búa,khôngcầm ở giữa, và gõ vuông góc lên vật cầngõ. Nếu sử dụng không đúng cách thì bềmặt của đầu búa dễ dàng trở thành dạng hình nấm. Trước khi sử dụng búa hảy kiểm tra bằng đầu búa không bị lỏng. Nếu lỏnghãy gõ miếng chêm chắc chắn để giữ chắc đầu búa.1.1.1.3.Kềm: - Phân loại: Có các loại kìm khác nhau để kẹp, xoay và cắt dây.1.1.1.3.1.Kìmđiềuchỉnh: - Kìm điều chỉnh được đặt ở một hoặc hai vị trí tương ứng với vật được kẹp.Kìm cũng còn được sử dụng để cắt dây. Không sử dụng kìm điều chỉnh để tháolỏng hoặc xiết chặt bulông hoặc đai ốc thay cho cờ lê. 1.1.1.3.2Kìmmũidài: - Kìm mũi dài sử dụng để giữ các chốt và các vật nhỏ khác ở nơi không gianhẹp mà kìm điều chỉnh không thể tới được. Không nên dùng lực quá lớn nơi mũikìm.1.1.1.3.3.Kìmcắt: - Kìm cắt được sử dụng để cắt hoặc tuốt dây điện. Nó còn được sử dụng chốtchẻ ra. Không dùng kìm cặp để cắt lò xo vì sẽ làm hỏng lưỡi cắt.1.1.1.3.4.Kìmchết: - Kìm chết được sử dụng khi cần lực kẹp rấtlớn. Nó được sử dụng để kẹp đai ốc dễ dàng hơnhoặc để tháo bu lông bị gãy1.1.1.4.Chìakhoámiệng: - Chức năng: Đựơc dùng để tháo lỏng hoặc xiết chặt các đai ốc và bulông Các miệng của cờ lê được đặt nghiêng góc o15 so với thân cờ lê để cho cờ lê có thể được sửdụng theo chiều ngược lại khi xiết ở khe hẹp. Một bộ gồm 8 cái, kích cỡ từ 8 đến 24 - Các gợi ý quan trọng: Dùng cờ lê đúng kích cỡ vừa khít các đaiốc hoặc bulông. Đặt miệng của cờ lê bao quanh hoàn toàn bulông Luôn kéo cờ lê về phía mình để tháo lỏng hoặc xiết chặt đai ốc hoặc bulông.Nếu bạn đẩy nó quá mạnh thì dụng cụ này có thể bị trượt khỏi tay bạn. Nếu bạnphải đẩy dụng cụ vì lí do nào đó thì hãy đẩy nó bằng tay để giảm nguy hiểm do sựtrơn trượt (chú ý này áp dụng cho mọi dụng cụ tương tự như khoá vòng hoặc đầukhẩu). Không đặt dụng cụ khác vào đầu của cờ lê để nối dài nó,hoặc gõ lên nóbằng búa để tăng lực. Nếu cần một lực lớn hơn để tháo lỏng hoặc xiết chặt bulônghoặc đai ốc hãy sử dụng khoá vòng hoặc đầu khẩu để thay thế. Các cờ lê có thểlàm trượt hoặc làm hỏng bulông hoặc đai ốc đó khi tác dụng một lực lớn1.1.1.5.Chìakhoávòng: - Chức năng: Dùng để xiết chặt hoặc tháo lỏng các đaiốc và bulông. Khác với cờ lê, khóa vòng kẹpđai ốc hoặc bulông bằng 6 cạnh để xoay chúngmột cách chắc chắn mà không bị trượt khi cầnlực xiết hoặc tháo lỏng lớn. - Các gợi ý quan trọng: Khóa vòng làm việc chậm hơn cờ lê.Khi có thể được hãy sử dụng khoá vòng đểxoay lúc đầu hoặc lúc cuối mà thôi. Hãy sử dụng khoá vòng với kích cỡthích hợp. Bao quanh hoàn toàn bulông hoặcđai ốc và chắc chắn rằng đầu khóa vòng là nằmngang so với đầu của bu lông hoặc đai ốckhông dùng búa gõ vào khoá vòng để tháolỏng bulông hoặc đai ốc.1.1.1.6.Bộđầukhẩu: - Chức năng: Đầu khẩu được dùng kết hợp vớicác loại tay quay và thanh nối khác nhauđể tháo lỏng hoặc xiết chặt một cách antoàn và nhanh chóng tại các vị trí khókhăn.1.1.1.7.Mỏlết: - Chức năng Chỉ dùng trong công việc nhẹ nhàng hoặc khi tháo một đai ốc mà không cókhóa (mỏ lết răng thường dùng để tháo các bộ phận tròn như ống nước) Độ mở của mở kẹp của mỏ lếtcó thể được điều chỉnh cho vừa khít với cácđai ốc và bu lông để tháo lỏng hoặc xiết chặt chúng.- Các lưu ý quan trọng Chỉ sử dụng mỏ lết khi bạn không có cờ lê đúng kích cỡ. Nó có thể sử dụngxiết chặt các khớp nối và các đai ốc trong đường ống của bộ điều hoà nhiệt độ vàchi tiết tương tự, ở những nơi cần lực xiết mạnh Độ mở của má kẹp có thể được điều chỉn ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Động cơ xăng - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCMMỤC LỤC1.Sửdụngdụngcụ,bảoquảncácthiếtbị 1.1 Sử dụng dụng cụ 1.1.1 Sử dụng các dụng cụ tháo lắp 1.1.1.1. Tuốc nơ vít: - Chức năng: Dùng để tháo lỏng hoặc xiết chặt ốcvít. Lưỡi tuốc nơ vít có hình dạng khác nhautương ứng với các dạng đầu ốc vít. Thường sử dụng hai loại là vít đầubằngvà đầu chữ thập. - Các lưu ý quan trọng Hãy sử dụng tuốc nơ vít đúng loại vàđúng kích cỡ để vừa khít với ốc vít.giư nóvuông góc với ốc vít khi thao tác Không sử dụng tuốc nơ vít để bẩyhoặc đục một vật gì đó.Đừng dùng kìm kẹp,tuốc nơ vít để tạo lực lớn hơn nếu sử dụngkhông đúng cách thì sẽ làm hỏng tuốc nơ vít và ốc vít. Nếu ốc vít không dễ tháo lỏng, không bao giờ gõ vào đầu tuốc nơ vít. Sửdụng tuốc nơ vít đóng sẽ mang lại hiệu quả tốt hơn.1.1.1.2Búa: - Chức năng Các loại búa được sử dụng đểđóng hoặc tháo ra chi tiết nào đó. Vàiloại búa có đầu mềm để tránh làm hỏngcác chi tiết được gõ vào. Các loại thông dụng trong ngànhcơ khí ôtô như búa sắt đầu tròn, búanhựa cứng, búa cao su. v.v…. - Các lưu ý quan trọng Cầm búa ở cuối chuôi búa,khôngcầm ở giữa, và gõ vuông góc lên vật cầngõ. Nếu sử dụng không đúng cách thì bềmặt của đầu búa dễ dàng trở thành dạng hình nấm. Trước khi sử dụng búa hảy kiểm tra bằng đầu búa không bị lỏng. Nếu lỏnghãy gõ miếng chêm chắc chắn để giữ chắc đầu búa.1.1.1.3.Kềm: - Phân loại: Có các loại kìm khác nhau để kẹp, xoay và cắt dây.1.1.1.3.1.Kìmđiềuchỉnh: - Kìm điều chỉnh được đặt ở một hoặc hai vị trí tương ứng với vật được kẹp.Kìm cũng còn được sử dụng để cắt dây. Không sử dụng kìm điều chỉnh để tháolỏng hoặc xiết chặt bulông hoặc đai ốc thay cho cờ lê. 1.1.1.3.2Kìmmũidài: - Kìm mũi dài sử dụng để giữ các chốt và các vật nhỏ khác ở nơi không gianhẹp mà kìm điều chỉnh không thể tới được. Không nên dùng lực quá lớn nơi mũikìm.1.1.1.3.3.Kìmcắt: - Kìm cắt được sử dụng để cắt hoặc tuốt dây điện. Nó còn được sử dụng chốtchẻ ra. Không dùng kìm cặp để cắt lò xo vì sẽ làm hỏng lưỡi cắt.1.1.1.3.4.Kìmchết: - Kìm chết được sử dụng khi cần lực kẹp rấtlớn. Nó được sử dụng để kẹp đai ốc dễ dàng hơnhoặc để tháo bu lông bị gãy1.1.1.4.Chìakhoámiệng: - Chức năng: Đựơc dùng để tháo lỏng hoặc xiết chặt các đai ốc và bulông Các miệng của cờ lê được đặt nghiêng góc o15 so với thân cờ lê để cho cờ lê có thể được sửdụng theo chiều ngược lại khi xiết ở khe hẹp. Một bộ gồm 8 cái, kích cỡ từ 8 đến 24 - Các gợi ý quan trọng: Dùng cờ lê đúng kích cỡ vừa khít các đaiốc hoặc bulông. Đặt miệng của cờ lê bao quanh hoàn toàn bulông Luôn kéo cờ lê về phía mình để tháo lỏng hoặc xiết chặt đai ốc hoặc bulông.Nếu bạn đẩy nó quá mạnh thì dụng cụ này có thể bị trượt khỏi tay bạn. Nếu bạnphải đẩy dụng cụ vì lí do nào đó thì hãy đẩy nó bằng tay để giảm nguy hiểm do sựtrơn trượt (chú ý này áp dụng cho mọi dụng cụ tương tự như khoá vòng hoặc đầukhẩu). Không đặt dụng cụ khác vào đầu của cờ lê để nối dài nó,hoặc gõ lên nóbằng búa để tăng lực. Nếu cần một lực lớn hơn để tháo lỏng hoặc xiết chặt bulônghoặc đai ốc hãy sử dụng khoá vòng hoặc đầu khẩu để thay thế. Các cờ lê có thểlàm trượt hoặc làm hỏng bulông hoặc đai ốc đó khi tác dụng một lực lớn1.1.1.5.Chìakhoávòng: - Chức năng: Dùng để xiết chặt hoặc tháo lỏng các đaiốc và bulông. Khác với cờ lê, khóa vòng kẹpđai ốc hoặc bulông bằng 6 cạnh để xoay chúngmột cách chắc chắn mà không bị trượt khi cầnlực xiết hoặc tháo lỏng lớn. - Các gợi ý quan trọng: Khóa vòng làm việc chậm hơn cờ lê.Khi có thể được hãy sử dụng khoá vòng đểxoay lúc đầu hoặc lúc cuối mà thôi. Hãy sử dụng khoá vòng với kích cỡthích hợp. Bao quanh hoàn toàn bulông hoặcđai ốc và chắc chắn rằng đầu khóa vòng là nằmngang so với đầu của bu lông hoặc đai ốckhông dùng búa gõ vào khoá vòng để tháolỏng bulông hoặc đai ốc.1.1.1.6.Bộđầukhẩu: - Chức năng: Đầu khẩu được dùng kết hợp vớicác loại tay quay và thanh nối khác nhauđể tháo lỏng hoặc xiết chặt một cách antoàn và nhanh chóng tại các vị trí khókhăn.1.1.1.7.Mỏlết: - Chức năng Chỉ dùng trong công việc nhẹ nhàng hoặc khi tháo một đai ốc mà không cókhóa (mỏ lết răng thường dùng để tháo các bộ phận tròn như ống nước) Độ mở của mở kẹp của mỏ lếtcó thể được điều chỉnh cho vừa khít với cácđai ốc và bu lông để tháo lỏng hoặc xiết chặt chúng.- Các lưu ý quan trọng Chỉ sử dụng mỏ lết khi bạn không có cờ lê đúng kích cỡ. Nó có thể sử dụngxiết chặt các khớp nối và các đai ốc trong đường ống của bộ điều hoà nhiệt độ vàchi tiết tương tự, ở những nơi cần lực xiết mạnh Độ mở của má kẹp có thể được điều chỉn ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Bảo dưỡng Động cơ xăng Sửa chữa động cơ xăng Bộ phận của động cơ Xác định chiều quay động cơ Cơ cấu phân phối khí Sửa chữa hệ thống bôi trơnTài liệu có liên quan:
-
Báo cáo thực tập: Hệ thống động cơ đốt trong
15 trang 218 0 0 -
Đề tài: Phân tích cơ cấu tay quay con trượt chính tâm
22 trang 99 0 0 -
Đồ án: Thiết kế cơ cấu phân phối khí động cơ Z6 trên xe Ford Focus
76 trang 79 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp Mô phỏng động học cơ cấu phân phối khí động cơ IFA trên Catia
81 trang 72 0 0 -
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY TNHH Cannon VIỆT NAM
33 trang 57 0 0 -
Giáo trình Nguyên lý - Kết cấu động cơ đốt trong
272 trang 55 0 0 -
111 trang 54 0 0
-
BÀI GIẢNG VẬT LIỆU CƠ KHÍ: GANG CẦU
12 trang 47 0 0 -
Bài thuyết trình: Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong ô tô
92 trang 45 0 0 -
120 trang 43 0 0