Giáo trình Kỹ thuật chung về công nghệ ôtô và sửa chữa (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II

Giáo trình Kỹ thuật chung về công nghệ ôtô và sửa chữa (Nghề: Công nghệ ô tô) được biên soạn với mục tiêu nhằm giúp sinh viên trình bày được vai trò và lịch sử phát triển của ô tô; trình bày được các khái niệm và cấu tạo chung của động cơ đốt trong; phát biểu được các thuật ngữ và đầy đủ các thông số kỹ thuật của động cơ; trình bày được cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ một xy lanh dùng nhiên liệu xăng, diesel thuộc loại bốn kỳ, hai kỳ. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Kỹ thuật chung về công nghệ ôtô và sửa chữa (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II GIÁO TRÌNH KỸ THUẬT CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔ VÀ SỬA CHỮA NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ (Ban hành theo quyết định số 820/QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 2020 của Hiệu trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II) (Lưu hành nội bộ) TP.HCM - năm 2020 LỜI GIỚI THIỆU Tôi là người may mắn được phục vụ dạy học trong nghề sửa chữa ô tô nhiều năm, tôi hiểu nguyện vọng đa số của học sinh và người sử dụng ô tô, muốn có bộ sách giáo trình tốt đáp ứng yêu cầu tìm hiểu về kỹ thuật sửa chữa ô tô. Bộ giáo trình này có thể đáp ứng phần nào cho học sinh và bạn đọc đầy đủ những điều muốn biết về kỹ thuật sửa chữa ô tô. Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của người sử dụng. Trong đó có hệ thống điều hòa ô tô giúp cho người sử dụng cảm giác thoải mái, dễ chịu khi ở trong xe. Và trong quá trình sử dụng qua thời gian sẽ khó tránh khỏi những trục trặc. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành tổng quan về ô tô và công nghệ sửa chữa . Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bảy bài: Bài 1: Tổng quan chung về ô tô Bài 2: Khái niệm và phân loại động cơ đốt trong Bài 3: Nguyên lý làm việc động cơ 4 kỳ một xy lanh Bài 4: Nguyên lý làm việc động cơ 2 kỳ một xy lanh Bài 5: Nguyên lý làm việc của động cơ nhiều xy lanh Bài 6: Phương pháp sửa chữa và công nghệ phục hồi chi tiết bị mài mòn Bài 7: Sử dụng dụng cụ, thiết bị trong nghề sửa chữa ôtô Bài 8: Làm sạch và kiểm tra chi tiết Mỗi bài được biên soạn với nội dung gồm: nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ, động cơ 2 kỳ, các phương pháp kiểm tra sửa chữa các chi tiết bị mài mòn. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiện hơn. 2 CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên Mô đun: TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ VÀ CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Mã mô đun: MĐ 11 I. Vị trí, tính chất của mô đun: - Vị trí của mô đun: Mô đun được bố trí ở học kỳ I của khóa học, có thể bố trí dạy song song với các môn học sau: Giáo dục thể chất, giáo dục quốc phòng, cơ kỹ thuật, vật liệu cơ khí, vẽ kỹ thuật, ngoại ngữ, thủy lực, nhiệt kỹ thuật… - Tính chất của mô đun: mô đun chuyên ngành. II. Mục tiêu mô đun: - Kiến thức:  Trình bày được vai trò và lịch sử phát triển của ô tô.  Trình bày được các khái niệm và cấu tạo chung của động cơ đốt trong.  Phát biểu được các thuật ngữ và đầy đủ các thông số kỹ thuật của động cơ.  Trình bày được cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ một x y lanh dùng nhiên liệu xăng, diesel thuộc loại bốn kỳ, hai kỳ.  Trình bày được nguyên lý hoạt động thực tế của các loại động cơ.  Phân tích được các ưu nhược điểm của từng loại động cơ.  Trình bày được cấu tạo và nguyên l hoạt động của động cơ nhiều xy lanh.  Phát biểu được khái niệm về hiện tượng, quá trình các giai đoạn mài mòn, các phương pháp tổ chức và biện pháp sửa chữa chi tiết. - Kỹ năng:  Phân biệt được chủng loại và cấu tạo ô tô.  Xác định được các bộ phận của ô tô và các loại ô tô. Lập được bảng thứ tự nổ của động cơ nhiều xy lanh.  Xác định được các cơ cấu, hệ thống trên động cơ và xác định đúng các loại động cơ.  Xác định được chiều quay của động cơ, ĐCT của piston . - Năng lực tự chủ và trách nhiệm:  Bố trí vị trí làm việc hợp lý và đảm bảo an toàn và vệ sinh công nghiệp.  Chấp hành đúng quy trình, uy phạm trong nghề công nghệ ô tô.  Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học sinh, sinh viên và đảm bảo an toàn lao động vệ sinh công nghiệp. 3 Tên Mô đun: TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ VÀ CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Bài 1 : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ I. Mục tiêu của bài: - Phát biểu đúng khái niệm, phân loại và lịch sử phát triển ô tô. - Trình bày được cấu tạo chung trong ô tô. - Nhận dạng đúng các bộ phận và các loại ô tô. - Chấp hành đúng quy trình, uy phạm trong nghề công nghệ ôtô, rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận của sinh viên và đảm bảo an toàn lao động vệ sinh công nghiệp. II Nội dung khái niệm ề ô tô - Khái niệm: Ô tô là phương tiện vận tải đường bộ chủ yếu. Ô tô có tính cơ động cao và phạm vi hoạt động rộng. Vì vậy trên toàn thế giới ô tô hiện nay đang được dùng để vận chuyển hành khách hoặc hàng hoá phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế quốc dân và quốc phòng. Lịch sử phát triển - Từ những năm 1860 chiếc ô tô đầu tiên sử dụng động cơ đốt trong đã ra đời. Những chiếc xe này sử dụng động cơ khoảng 2 mã lực với tốc độ cực đại khoảng 20 Km/h. Sự ra đời của loại ô tô dùng động cơ đốt trong đã thách thức các các phương tiện vận tải thô sơ thời bấy giờ và ngày càng thúc đẩy ngành vận tải đường bộ phát triển. - Đến nay, công nghiệp chế tạo ô tô trên thế giới đã phát triển rất mạnh và đã chế tạo được nhiều loại ô tô hiện đại với tốc độ lớn nhất đạt khoảng hàng trăm km/h. Các gam tải trọng cũng rất đa dạng, phổ biến là t (0,5 - 10) tấn. Đặc biệt có những loại ô tô tải nặng có tải trọng đến 60 tấn. - Xu hướng phát triển ô tô trên thế giới hiện nay là tăng tải trọng, tăng tốc độ, tăng tính kinh tế nhiên liệu, tăng tính tiện nghi và giảm ô nhiễm môi trường. - Để phục vụ cho u hướng phát triển trên, các thành tựu khoa học kỹ thuật mớ i như: tin học, tự động điều khiển, điện tử, vật liệu mới...đều đã được ngành chế tạo ô tô ứng ...