Khai thác hệ thống động lực điêden tàu thủy: Hỏi và đáp (Tập I)
Số trang: 110
Loại file: pdf
Dung lượng: 38.07 MB
Lượt xem: 19
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Cuốn sách "Hỏi và đáp về khai thác hệ thống động lực điêden tàu thủy (Tập I)" gồm những câu hỏi về khai thác động cơ chính, từ chuẩn bị khởi động, khởi động, chăm sóc động cơ lúc làm việc, dừng động cơ các câu hỏi về hệ thống phục vụ cho động cơ như hệ thống làm mới, hệ thống bôi trơn cũng như dầu, mỡ, nước. Ngoài ra sách còn đề cập đến những điều cần quan tâm, lưu ý khi tháo, lắp động cơ máy chính, qui trình sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng, phát hiện nguyên nhân hư hỏng, sửa chữa và thử nghiệm máy nén khí. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khai thác hệ thống động lực điêden tàu thủy: Hỏi và đáp (Tập I) MỤC LỤC G.S. TRẦN HỮU NGHỊ Trang Lời nói đầu 3 Phần I. ĐỘNG CƠ ĐIÊDEN CHÍNH VÀ CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ 23 CÂU HỎI 1. Người sĩ quan máy cần làm gì trước khi khởi động động cơ điêden? Vì sao và nhằm mục đích gì? 23 HỎI VÀ ĐÁP CÂU HỎI 2. Vì sao khởi động động cơ điêden, VỀ KHAI THÁC HỆ THỐNG người ta thường ngắt phụ tải của chúng 26 ĐỘNG LỰC ĐIÊDEN TÀU THỦY CÂU HỎI 3. Vì sao khi khởi động động cơ điêden, thường có tiếng nổ lốp bốp trong van an toàn 27 TẬP I (Tái bản có sửa chữa bổ sung) CÂU HỎI 4. Khi nào và nguyên nhân gây ra hiện tượng nhảy xupap an toàn của một hoặc một vài xilanh hoặc nhảy ở hầu hết các xilanh? 30 CÂU HỎI 5. Hãy nêu những nguyên nhân khi khởi động động cơ bằng khí nén, trục khuỷu khó quay hoặc không quay được? 32 CÂU HỎI 6. Vì sao khi khởi động động cơ bằng khí nén, động cơ đạt đến số vòng quay khởi động, nhưng khi chuyển sang làm việc với nhiên liệu thì nhiên liệu không bốc cháy hoặc nổ lạch bạch ở một vài xilanh, sau đó dừng lại? 33 CÂU HỎI 7. Vì sao hệ thống khí nén, hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI 1993 7 đều làm việc bình thường ở chế độ định mức ga nhiên liệu đã đặt ở vị trí tướng ứng với nhưng động cơ không khởi động được? 35 nđm? 52 CÂU HỎI 8. Những nguyên nhân gây ra hiện CÂU HỎI 16. Vì những nguyên nhân gì mà tượng động cơ không làm việc khi đảo chiều động bơm quét khí không tạo được áp suất và lưu cơ? 38 lượng cần thiết? 55 CÂU HỎI 9. Khi mắc phụ tải, sô vòng quay của CÂU HỎI 17. Vì những nguyên nhân nào động cơ điêden giảm xuống. Tìm nguyên nhân và phụ tải giữa các xilanh phân phối không biện pháp khắc phục? 41 đồng đều? 56 CÂU HỎI 10. Hãy nên nguyên nhân và biện CÂU HỎI 18. Làm thế nào để phát hiện sự pháp khắc phục khi động cơ dừng đột ngột làm việc không đồng đều của các xilanh? 58 hoặc số vòng quay từ từ giảm xuống. 44 Giới hạn không đồng đều cho phép về CÂU HỎI 11. Hãy tìm nguyên nhân và biện áp suất chỉ thị bình quân pi, áp suất cháy pháp khắc phục tiếng gõ trong xilanh ở thời cực đại pz và nhiệt độ khí xả tkx giữa các điểm đang khai thác? 46 xilanh là bao nhiêu? CÂU HỎI 12. Trong quá trình khai thác CÂU HỎI 19. Những nguyên nhân nào làm thường gặp những hư hỏng nào của bộ cho các xilanh có khí xả màu đen, màu lam truyền động bánh răng thuỷ lực. Tìm những và màu xám trắng? 59 nguyên nhân gây ra hỏng hóc ấy? 48 CÂU HỎI 20. Do những nguyên nhân nào CÂU HỎI 13. Tìm những nguyên nhân làm nhiệt độ khí xả của động cơ tăng lên trong các gối đỡ trong động cơ nóng hơn bình quá trình khai thác? 61 thường khi khai thác? 50 CÂU HỎI 21. Lấy độ thị công chỉ thị nhằm CÂU HỎI 14. Vì sao số vòng quay của động mục đích gì? 63 cơ tăng lên đột ngột hoặc động cơ không CÂU HỎI 22. Thế nào là khai thác công dừng lại khi vô lăng điều khiển đã đưa về vị suất và khai thác nhiệt hợp lý của động cơ trí “Stop”? 51 chính trong tổ hợp thiết bị đẩy? 65 CÂU HỎI 15. Vì sao và do những nguyên CÂU HỎI 23. Khi chuyển vùng hoạt động nhân gì mà số vòng quay của động cơ không của con tàu từ châu Âu sang châu Á hoặc thể đạt đến số vòng quay định mức khi tay 8 9 ngược lại, những thông số công tác nào của CÂU HỎI 30. Khi động cơ khai thác trong động cơ điêden thay đổi. 67 điều kiện sóng gió lớn và khi biển lặng, tay ga nhiêu liệu có thay đổi không? Nếu tay ga CÂU HỎI 24. Nếu tàu chuyển vùng hoạt thay đổi thì tăng hay giảm trong từng động từ xứ lạnh sang vùng nhiệt đới ẩm, tay trường hợp? 81 ga nhiên liệu để nguyên, tăng hay giảm? Vì sao? ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khai thác hệ thống động lực điêden tàu thủy: Hỏi và đáp (Tập I) MỤC LỤC G.S. TRẦN HỮU NGHỊ Trang Lời nói đầu 3 Phần I. ĐỘNG CƠ ĐIÊDEN CHÍNH VÀ CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ 23 CÂU HỎI 1. Người sĩ quan máy cần làm gì trước khi khởi động động cơ điêden? Vì sao và nhằm mục đích gì? 23 HỎI VÀ ĐÁP CÂU HỎI 2. Vì sao khởi động động cơ điêden, VỀ KHAI THÁC HỆ THỐNG người ta thường ngắt phụ tải của chúng 26 ĐỘNG LỰC ĐIÊDEN TÀU THỦY CÂU HỎI 3. Vì sao khi khởi động động cơ điêden, thường có tiếng nổ lốp bốp trong van an toàn 27 TẬP I (Tái bản có sửa chữa bổ sung) CÂU HỎI 4. Khi nào và nguyên nhân gây ra hiện tượng nhảy xupap an toàn của một hoặc một vài xilanh hoặc nhảy ở hầu hết các xilanh? 30 CÂU HỎI 5. Hãy nêu những nguyên nhân khi khởi động động cơ bằng khí nén, trục khuỷu khó quay hoặc không quay được? 32 CÂU HỎI 6. Vì sao khi khởi động động cơ bằng khí nén, động cơ đạt đến số vòng quay khởi động, nhưng khi chuyển sang làm việc với nhiên liệu thì nhiên liệu không bốc cháy hoặc nổ lạch bạch ở một vài xilanh, sau đó dừng lại? 33 CÂU HỎI 7. Vì sao hệ thống khí nén, hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI 1993 7 đều làm việc bình thường ở chế độ định mức ga nhiên liệu đã đặt ở vị trí tướng ứng với nhưng động cơ không khởi động được? 35 nđm? 52 CÂU HỎI 8. Những nguyên nhân gây ra hiện CÂU HỎI 16. Vì những nguyên nhân gì mà tượng động cơ không làm việc khi đảo chiều động bơm quét khí không tạo được áp suất và lưu cơ? 38 lượng cần thiết? 55 CÂU HỎI 9. Khi mắc phụ tải, sô vòng quay của CÂU HỎI 17. Vì những nguyên nhân nào động cơ điêden giảm xuống. Tìm nguyên nhân và phụ tải giữa các xilanh phân phối không biện pháp khắc phục? 41 đồng đều? 56 CÂU HỎI 10. Hãy nên nguyên nhân và biện CÂU HỎI 18. Làm thế nào để phát hiện sự pháp khắc phục khi động cơ dừng đột ngột làm việc không đồng đều của các xilanh? 58 hoặc số vòng quay từ từ giảm xuống. 44 Giới hạn không đồng đều cho phép về CÂU HỎI 11. Hãy tìm nguyên nhân và biện áp suất chỉ thị bình quân pi, áp suất cháy pháp khắc phục tiếng gõ trong xilanh ở thời cực đại pz và nhiệt độ khí xả tkx giữa các điểm đang khai thác? 46 xilanh là bao nhiêu? CÂU HỎI 12. Trong quá trình khai thác CÂU HỎI 19. Những nguyên nhân nào làm thường gặp những hư hỏng nào của bộ cho các xilanh có khí xả màu đen, màu lam truyền động bánh răng thuỷ lực. Tìm những và màu xám trắng? 59 nguyên nhân gây ra hỏng hóc ấy? 48 CÂU HỎI 20. Do những nguyên nhân nào CÂU HỎI 13. Tìm những nguyên nhân làm nhiệt độ khí xả của động cơ tăng lên trong các gối đỡ trong động cơ nóng hơn bình quá trình khai thác? 61 thường khi khai thác? 50 CÂU HỎI 21. Lấy độ thị công chỉ thị nhằm CÂU HỎI 14. Vì sao số vòng quay của động mục đích gì? 63 cơ tăng lên đột ngột hoặc động cơ không CÂU HỎI 22. Thế nào là khai thác công dừng lại khi vô lăng điều khiển đã đưa về vị suất và khai thác nhiệt hợp lý của động cơ trí “Stop”? 51 chính trong tổ hợp thiết bị đẩy? 65 CÂU HỎI 15. Vì sao và do những nguyên CÂU HỎI 23. Khi chuyển vùng hoạt động nhân gì mà số vòng quay của động cơ không của con tàu từ châu Âu sang châu Á hoặc thể đạt đến số vòng quay định mức khi tay 8 9 ngược lại, những thông số công tác nào của CÂU HỎI 30. Khi động cơ khai thác trong động cơ điêden thay đổi. 67 điều kiện sóng gió lớn và khi biển lặng, tay ga nhiêu liệu có thay đổi không? Nếu tay ga CÂU HỎI 24. Nếu tàu chuyển vùng hoạt thay đổi thì tăng hay giảm trong từng động từ xứ lạnh sang vùng nhiệt đới ẩm, tay trường hợp? 81 ga nhiên liệu để nguyên, tăng hay giảm? Vì sao? ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Khai thác hệ thống động lực Hệ thống động lực điêden tàu thủy Động cơ điêden Hiện tượng nhảy xupap an toàn Hệ thống khí nén Tua bin khí xả Tháo lắp động cơTài liệu có liên quan:
-
Giáo trình Khí nén thủy lực (Nghề: Công nghệ kỹ thuật cơ khí) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
153 trang 237 0 0 -
52 trang 117 0 0
-
46 trang 108 0 0
-
59 trang 99 0 0
-
41 trang 83 0 0
-
94 trang 48 0 0
-
Giáo trình Thực tập Tháo lắp động cơ - CĐ Giao thông Vận tải
319 trang 45 0 0 -
Bài giảng Kỹ thuật điều khiển thuỷ khí: Phần 1
124 trang 41 0 0 -
Giáo trình Truyền động và điều khiển thủy khí - Học viện Kỹ thuật quân sự
51 trang 38 0 0 -
Giáo trình Khí nén thủy lực (Nghề: Cắt gọt kim loại) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
152 trang 34 0 0