Kĩ thuật xử lí và bảo quản sau thu hoạch quy mô nhỏ - Phần 7

Chương 8VẬN CHUYỂN CÁC SẢN PHẨM NGHỀ VƯỜN Trong suốt hành trình vận chuyển những sản phẩm thực vật, nhiệt độ cần phải được giám sát, vì thế hàng hóa phải được xếp sao cho đảm bảo thông khí thích hợp để giải phóng hơi nóng từ sản phẩm và từ môi trường không khí trong xe ra ngoài. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kĩ thuật xử lí và bảo quản sau thu hoạch quy mô nhỏ - Phần 7 Chương 8 VẬN CHUYỂN CÁC SẢN PHẨM NGHỀ VƯỜN Trong suốt hành trình vận chuyển những sản phẩm thực vật, nhiệt độ cầnphải được giám sát, vì thế hàng hóa phải được xếp sao cho đảm bảo thông khí thíchhợp để giải phóng hơi nóng từ sản phẩm và từ môi trường không khí trong xe rangoài. Phương tiện vận chuyển phải được cách ly tốt đảm bảo môi trường mát trongxe cho những sản phẩm đã được làm mát sơ bộ và thông khí tốt để sản phẩm đượcthoáng khí. Trong suốt quá trình vận chuyển, sản phẩm phải được buộc chặt, kiêncố để giảm thiểu hư hỏng do va đập. Một phương tiện vận chuyển không đóng kíncó thể được dùng khi muốn không khí thông suốt vào khối hàng hóa và đem đến hơimát cho sản phẩm khi xe di chuyển. Vận chuyển trong đêm và lúc sáng sớm có thểgiảm bớt nhiệt trên xe hàng. Lái xe của các xe vận chuyển loại hàng hóa này phảiđược đào tạo về cách thức xếp hàng và xử lý hàng hóa của họ. Quan tâm đến mộtđội ngũ lái xe thay thế lớn (ở Mỹ thời gian trung bình đối với công việc này chỉ 3,5năm) vì thế đào tạo là điều bắt buộc. (Hagen, và các cộng sự., 1999). Theo các tài liệu báo cáo gần đây, việc vận chuyển lẫn lộn các loại hàng hóaở Bắc Mỹ vẫn rất phổ biến, đặc biệt với mặt hàng rau. (Hagen et al, 1999). Chứa lẫnlộn các loại rau có thể là một mối nguy hại khi nhiệt độ tối thích của các loại hànghóa đó không tương đồng (ví dụ, khi vận chuyển các loại quả nhạy cảm như ớt vớicác hàng hóa đòi hỏi nhiệt độ rất thấp) hoặc khi những mặt hàng sản sinh ethylen vànhững mặt hàng nhạy cảm với ethylen được vận chuyển với nhau. Những sản phẩmsinh ethylen cao (như chuối chín, táo, dưa đỏ) có thể dẫn đến sự rối loạn vật lýhoặc/và những thay đổi không mong muốn về màu sắc, hương vị và trạng thái ởnhững sản phẩm nhạy cảm với ethylen (như rau diếp, dưa chuột, cà rốt, các loạikhoai tây, khoai lang). Một tấm phủ palet diện rộng là rất có giá trị để che phủ những sản phẩm đãlàm mát trong suốt quá trinh bốc xếp, xử lý và vận chuyển. Tấm phủ bằng nilon làkhông đắt và nhẹ, và bảo vệ palet hàng hóa từ bụi, ẩm và một số hao tổn do lạnh.Những tấm phủ trọng lượng thấp có thể giữ cho sản phẩm không tăng nhiệt trongmột vài giờ đồng hồ (ví dụ, trong suốt thời gian trì hoãn bốc xếp hàng). Tấm phủtrọng lượng nặng thỉnh thoảng cũng được dùng khi vận chuyển những sản phẩm rauquả nhiệt đới trong thời gian mùa đông. Để biết thêm thông tin về lĩnh vực này cóthể vào internet (từ khóa: produce pallet covers) hoặc xem catalog của Công tyInternational Ripening (trang web: http:// www. Qasupplies.com hoặc số điện thoại800-472-7205)Phương tiện vận chuyển thông thườngNhững khối hàng rời của sản phẩm phải được xếp lên xe một cách cẩn thận đểkhông dẫn đến những hư hỏng do cơ học. Các phương tiện vận chuyển có thể đượclót hoặc đệm bằng lớp rơm dày. Những tấm thảm dệt hoặc bao tải có thể được sửdụng lót mặt sàn ở những phương tiện vận chuyển bé. Những hàng hóa rời khácphải được đặt trên các kiện hàng.Kỹ thuật xử lý và bảo quản sau thu hoạch mô nhỏ: Tài liệu kỹ thuật cho rau quả và hoa cây cảnh -Page 153-Nguồn: Wilson, J.No date. Bảo quản cận thận của Yams: Một vài yếu tố cơ bản đểlàm giảm tổn thất. London: Commonwealth Secretariat/ International Insitute ofTropical Agriculture. Hàng hóa làm mát tự do (không gian mở) là được mong muốn bất cứ khi nàocó thể. Một khe thông gió có thể được thiết kế cho những phương tiện vận chuyểnmở không làm lạnh bằng cách phủ hờ vải bạt lên hàng hóa và tạo khe hút gió bằngcách buộc tấm bạt đó vào thành sắt. Khe hút gió nên thiết kế phía trước khoanghàng và gắn vào một vật gì cao hơn chiều cao của cabin. Tốc độ vận chuyển lớn và/hoặc quảng đường vận chuyển dài sẽ là nguy cơ dẫn đến khô héo sản phẩm thựcvật.Nguồn: Pantastico, Er. B1980. FAO/UNEP Expert Consultation on Reduction ofFood Losses in Perishable Products of Plant Origin, Working Document 2: Fruitsand Vegetables. (ngày 6-9 tháng 5, Rome: FAO)Kỹ thuật xử lý và bảo quản sau thu hoạch mô nhỏ: Tài liệu kỹ thuật cho rau quả và hoa cây cảnh -Page 154-Hệ thống thông gió này được thiết kế cho sự vận chuyển các khối hàng đậu favatươi ở Iran. Khe hút gió và những đường dẫn được làm bằng các thùng gỗ thưa. Saukhi loại bỏ những tấm ngăn cuối cùng của chúng các thùng gỗ thưa được ghép lạivới nhau như mô hình phía dưới. Luồng không khí hướng lên qua khối hàng trongsuốt quá trình vận chuyển, giúp giữ cho sản phẩm không bị quá nóng. Hệ thống nàycũng được áp dụng cho các xe cẩu rau và cho sự vận chuyển các khối đậu xanh,greens. Và đạt được kết quả tốt nhất nếu quá trình vận chuyển được thực hiện vàothời gian buổi sáng sớm, trước khi nắng lên. Nguồn: Kashmire, R.F. 1994. Nguồn thông tin cá nhânThiết bị lạnh di động của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA Portacooler) Chương trình làm lạnh sau thu hoạch của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ ...