Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu phát triển thiết bị tách dầu ra khỏi nước bằng phương pháp ly tâm

Phạm vi nghiên cứu của luận án là tập trung nghiên cứu cơ sở lý thuyết về phương pháp tách dầu ra khỏi nước bằng lực ly tâm, nghiên cứu tính toán một số thông số thủy lực của thiết bị tách dầu ly tâm và mô phỏng số quá trình tách dầu ra khỏi nước để tìm ra một số kích thước hợp lý cho thiết bị, cũng như kiểm chứng một số kết quả bằng thực nghiệm. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu phát triển thiết bị tách dầu ra khỏi nước bằng phương pháp ly tâmBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM HỌ VÀ TÊN NGHIÊN CỨU SINH NGUYỄN VIỆT ĐỨC TÊN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN TIẾN SĨ:NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN THIẾT BỊ TÁCH DẦU RA KHỎI NƯỚC BẰNG PHƯƠNG PHÁP LY TÂM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT HẢI PHÒNG - 2021BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM HỌ VÀ TÊN NGHIÊN CỨU SINH NGUYỄN VIỆT ĐỨC TÊN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN TIẾN SĨ:NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN THIẾT BỊ TÁCH DẦU RA KHỎI NƯỚC BẰNG PHƯƠNG PHÁP LY TÂM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬTNGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC; MÃ SÓ: 9520116.CHUYÊN NGÀNH: KHAI THÁC, BẢO TRÌ TÀU THỦYNgười hướng dẫn khoa học: 1. PGS. TS. Nguyễn Hồng Phúc 2. PGS.TS Trần Hồng Hà HẢI PHÒNG - 2021 LỜI CAM ĐOAN Tôi tôi là Nguyễn Việt Đức, tác giả của luận án tiến sĩ “Nghiên cứu pháttriển thiết bị tách dầu ra khỏi nước bằng phương pháp ly tâm”. Bằng danhdự của mình, tôi xin cam đoan đây là công tình nghiên cứu của riêng tôi,không có phần nội dung nào được sao chép một cách bất hợp pháp từ côngtrình nghiên cứu của tác giả khác. Kết quả nghiên cứu, nguồn số liệu trích dẫn, tài liệu tham khảo nêu trongluận án hoàn toàn chính xác và trung thực. Hải Phòng, ngày 04 tháng 07 năm 2021 Tác giả Nguyễn Việt Đức i LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn cơ sở đào tạo đã cho phép tôi thực hiện luậnán này. Trong quá trình làm luận án, tôi đã nhận được rất nhiều ý kiến góp ý vềchuyên môn cũng như sự ủng hộ về các công tác tổ chức của tập thể cán bộhướng dẫn, của các nhà khoa học, của các bạn đồng nghiệp. Tôi xin được gửitới họ lời cám ơn sâu sắc. Tôi xin chân thành cảm ơn các thầy hướng dẫn của tôi, đã hướng dẫn tôihết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn để tôi có thể thực hiện và hoànthành luận án. Nhân đây tôi cũng xin chân thành cảm ơn gia đình, bạn bè và đồngnghiệp đã ủng hộ, động viên tôi trong suốt thời gian thực hiện Luận án này. Tác giả Nguyễn Việt Đức ii MỤC LỤC TrangLời cam đoan iLời cám ơn iiMục lục iiiDanh mục các chữ viết tắt và ký hiệu viiDanh mục các bảng xiDanh mục các hình xiiiMỞ ĐẦU 1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 61.1. Một số nguồn gây ra lẫn dầu vào trong nước 6 1.1.1. Ô nhiễm biển do khai thác tàu chở dầu 6 1.1.2. Ô nhiễm biển từ các chất thải dàn khoan dầu, khí trênbiển 7 1.1.3. Ô nhiễm biển do bơm xả nước dằn tàu ra biển 7 1.1.4. Dầu lẫn vào trong nước tại các cơ sở sản xuất trên bờ 71.2. Một số giải pháp tách dầu ra khỏi hỗn hợp dầu nước 8 1.2.1. Xử lý dầu nhờ chất phân tán 8 1.2.2. Xử lý dầu bằng phương pháp từ tính 9 1.2.3. Xử lý dầu bằng vật liệu hấp phụ dầu 10 1.2.4. Xử lý dầu bằng vải lọc 11 1.2.5. Xử lý dầu bằng phương pháp lắng đọng tự nhiên 13 1.2.6. Xử lý dầu bằng phương pháp ly tâm 16 1.2.7. So sánh các giải pháp tách dầu ra khỏi hỗn hợp dầu nước 171.3. Tình hình nghiên cứu trong nước và nước ngoài 20 1.3.1. Nghiên cứu thiết bị tách dầu nước ly tâm hình nón 20 iii 1.3.2. Nghiên cứu thiết bị tách dầu nước sử dụng ống tạo xoáy 20 1.3.3. Nghiên cứu thiết bị tách dầu nước sử dụng cánh tạo xoáyđặt cố định 22 1.3.4. Nghiên cứu thiết bị tách dầu nước sử dụng cánh tạo xoáychuyển động quay 301.4. Hướng nghiên cứu của luận án 341.5. Kết luận chương 1 38CHƯƠNG 2. CƠ SỞ NGHIÊN CỨU 392.1. Mô hình nghiên cứu thiết bị tách dầu 392.2. Cơ sở xác định các kích thước thủy lực cơ bản của thiết bịtách dầu 41 2.2.1. Xác định đường kính ống quay 41 2.2.2. Xác định chiều dài ống quay 42 2.2.3. Xác định số vòng quay của ống quay 43 2.2.4. Xác định số vòng quay đặc trưng 43 2.2.5. Xác định tỷ số đường kính bầu 44 2.2.6. Xác định số vòng quay cho phép của ống quay 46 2.2.7. Xác định số cánh 46 2.2.8. Xác định bước cánh 47 2.2.9. Xác định chiều dài cánh 47 ...