Luận án : ứng dụng mô hình dự báo mức độ ô nhiễm không khí do giao thông tại một số trục đường chính ở thành phố Đà Nẵng
Số trang: 80
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.39 MB
Lượt xem: 18
Lượt tải: 0
Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Khóa luận này được hoàn thành là nhờ sự giúp đỡ và tậm tình chỉ bảo của thầy cô, bạn bè và gia đình dành cho em. Trước hết, em gửi lời biết ơn sâu sắc nhất đến Thầy hướng dẫn của mình, Thầy TSKH. Bùi Tá Long, người đã đặt bài toán, quan tâm giúp đỡ, đóng góp ý kiến về mặt chuyên môn và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho em trong suốt thời gian vừa qua.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án : ứng dụng mô hình dự báo mức độ ô nhiễm không khí do giao thông tại một số trục đường chính ở thành phố Đà Nẵng ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC KHOA MÔI TRƯỜNG K hóa luận Tốt nghiệp cử nhân Khoa học Môi trườngỨNG DỤNG MÔ HÌNH DỰ BÁO MỨC ĐỘ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG TẠI MỘT SỐ TRỤC ĐƯỜNG CHÍNH Ở THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Chuyên ngành: Quản lý Môi trường Sinh viên thực hiện : Phan Thúy An Giáo viên hướng dẫ n : TSKH. Bùi Tá Long Huế, 5/2009 i Lời cảm ơn Khóa luận này được hoàn thành là nhờ sự giúp đỡ và tậm tình chỉ bảocủa thầy cô, bạn bè và gia đình dành cho em. Trước hết, em gửi lời biết ơn sâu sắc nhất đến Thầy hướng dẫn củamình, Thầy TSKH. Bùi Tá Long, người đã đặt bài toán, quan tâm giúp đỡ,đóng góp ý kiến về mặt chuyên môn và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất choem trong suốt thời gian vừa qua. Em gửi lời biết ơn sâu sắc đến Thầy Ths. Nguyễn Bắc Giang, người đãtận tình hướng dẫn, giúp đỡ, đóng góp ý kiến cho em trong suốt thời gianvừa qua. Em gửi lời biết ơn sâu sắc đến tập thể các thầy cô khoa Môi trường, Đạihọc Khoa học Huế, những người đã cho em kiến thức và kinh nghiệm thựctiễn trong suốt 4 năm học qua. Em xin gửi lời cám ơn đến các anh chị trong phòng Tin học Môi trường,Viện Môi trường và Tài nguyên, Đại học Quốc gia thành phố Hồ Chí Minhđã tận tình giúp đỡ em trong suốt thời gian thực hiện Khóa luận. Em cũng gửi lời cảm ơn chân thành đến các anh chị ở Trung Tâm Kỹthuật môi trường Đà Nẵng, các anh chị ở phòng Khoa học công nghệ SởGiao thông vận tải thành phố Đà Nẵng, các anh chị ở Đài Khí tượng Thuỷvăn khu vực Trung Trung Bộ đã tạo điều kiện thuận lợi cho em trong quátrình thu thập số liệu, tài liệu phục vụ cho khóa luận tốt nghiệp. Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến gia đình, đến những người thânyêu nhất đã yêu thương, động viên và tạo điều kiện tốt nhất cho việc học tậpcủa em. Một lần nữa, em xin chân thành cám ơn tất cả. Sinh viên Phan Thuý An ii TÓM TẮ T Đất nước Việt Nam đang trong thời kỳ hội nhập WTO, nền kinh tế ngàycàng có nhiều điều kiện phát triển. Tuy nhiên, sự phát triển ngày càng mạnh về kinhtế cũng kéo theo tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng. Ô nhiễm không khí do giao thông là một vấn đề môi trường rất được quantâm hiện nay, đặc biệt ở thành phố Đà Nẵng – một đô thị trẻ đang trên đà xây dựngvà phát triển. Tuy nhiên, ô nhiễm không khí là loại ô nhiễm khó quản lý nhất, đặcbiệt là ô nhiễm do giao thông do mức độ khó kiểm soát của nó về hoạt động giaothông đường bộ. Để quản lý được loại ô nhiễm này, cần phải có một phần mềmmạnh dựa trên các mô hình tính toán hệ số phát thải, tải lượng ô nhiễm và nồng độphát tán, đồng thời phải có bộ dữ liệu đầy đủ về giao thông, khí tượng cho mô hình.Hiện nay, ở Đà Nẵng chưa có một phần mềm nào hỗ trợ cho việc quản lý ô nhiễmkhông khí do hoạt động này. Trước tình hình đó, luận văn “ỨNG DỤNG MÔ HÌNH DỰ BÁO MỨC ĐỘÔ NHIỄM KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG TẠI MỘT SỐ TRỤC ĐƯỜNGCHÍNH Ở THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG” được thực hiện nhằm xây dựng bản đồ ônhiễm không khí do giao thông ở thành phố Đà Nẵng. Để đạt được mục tiêu này,Luận văn đã ứng dụng mô hình tính toán hệ số phát thải Mobile 6 và phần mềmphát tán ô nhiễm cho giao thông CAR. Kết quả của Khóa luận hướng tới quán lýtình hình ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông trên địa bàn thành phố ĐàNẵng. iii MỤC LỤCLời cảm ơn ............................................................................................................. iiTÓM TẮT ............................................................................................................ iiiMỤC LỤC............................................................................................................ ivDANH MỤC CÁC BẢNG ................................................................................... viDANH MỤC CÁC HÌNH .................................................................................. viiiDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .................................................................. ix MỞ ĐẦU ........................................................................................................ 11. CƠ SỞ THỰC TIỄN VÀ TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI.............................. 1 1.1. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI ................................................................................. 2 1.2. CÁC NỘI DUNG NGHIÊN CỨU ............................................ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án : ứng dụng mô hình dự báo mức độ ô nhiễm không khí do giao thông tại một số trục đường chính ở thành phố Đà Nẵng ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC KHOA MÔI TRƯỜNG K hóa luận Tốt nghiệp cử nhân Khoa học Môi trườngỨNG DỤNG MÔ HÌNH DỰ BÁO MỨC ĐỘ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG TẠI MỘT SỐ TRỤC ĐƯỜNG CHÍNH Ở THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Chuyên ngành: Quản lý Môi trường Sinh viên thực hiện : Phan Thúy An Giáo viên hướng dẫ n : TSKH. Bùi Tá Long Huế, 5/2009 i Lời cảm ơn Khóa luận này được hoàn thành là nhờ sự giúp đỡ và tậm tình chỉ bảocủa thầy cô, bạn bè và gia đình dành cho em. Trước hết, em gửi lời biết ơn sâu sắc nhất đến Thầy hướng dẫn củamình, Thầy TSKH. Bùi Tá Long, người đã đặt bài toán, quan tâm giúp đỡ,đóng góp ý kiến về mặt chuyên môn và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất choem trong suốt thời gian vừa qua. Em gửi lời biết ơn sâu sắc đến Thầy Ths. Nguyễn Bắc Giang, người đãtận tình hướng dẫn, giúp đỡ, đóng góp ý kiến cho em trong suốt thời gianvừa qua. Em gửi lời biết ơn sâu sắc đến tập thể các thầy cô khoa Môi trường, Đạihọc Khoa học Huế, những người đã cho em kiến thức và kinh nghiệm thựctiễn trong suốt 4 năm học qua. Em xin gửi lời cám ơn đến các anh chị trong phòng Tin học Môi trường,Viện Môi trường và Tài nguyên, Đại học Quốc gia thành phố Hồ Chí Minhđã tận tình giúp đỡ em trong suốt thời gian thực hiện Khóa luận. Em cũng gửi lời cảm ơn chân thành đến các anh chị ở Trung Tâm Kỹthuật môi trường Đà Nẵng, các anh chị ở phòng Khoa học công nghệ SởGiao thông vận tải thành phố Đà Nẵng, các anh chị ở Đài Khí tượng Thuỷvăn khu vực Trung Trung Bộ đã tạo điều kiện thuận lợi cho em trong quátrình thu thập số liệu, tài liệu phục vụ cho khóa luận tốt nghiệp. Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến gia đình, đến những người thânyêu nhất đã yêu thương, động viên và tạo điều kiện tốt nhất cho việc học tậpcủa em. Một lần nữa, em xin chân thành cám ơn tất cả. Sinh viên Phan Thuý An ii TÓM TẮ T Đất nước Việt Nam đang trong thời kỳ hội nhập WTO, nền kinh tế ngàycàng có nhiều điều kiện phát triển. Tuy nhiên, sự phát triển ngày càng mạnh về kinhtế cũng kéo theo tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng. Ô nhiễm không khí do giao thông là một vấn đề môi trường rất được quantâm hiện nay, đặc biệt ở thành phố Đà Nẵng – một đô thị trẻ đang trên đà xây dựngvà phát triển. Tuy nhiên, ô nhiễm không khí là loại ô nhiễm khó quản lý nhất, đặcbiệt là ô nhiễm do giao thông do mức độ khó kiểm soát của nó về hoạt động giaothông đường bộ. Để quản lý được loại ô nhiễm này, cần phải có một phần mềmmạnh dựa trên các mô hình tính toán hệ số phát thải, tải lượng ô nhiễm và nồng độphát tán, đồng thời phải có bộ dữ liệu đầy đủ về giao thông, khí tượng cho mô hình.Hiện nay, ở Đà Nẵng chưa có một phần mềm nào hỗ trợ cho việc quản lý ô nhiễmkhông khí do hoạt động này. Trước tình hình đó, luận văn “ỨNG DỤNG MÔ HÌNH DỰ BÁO MỨC ĐỘÔ NHIỄM KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG TẠI MỘT SỐ TRỤC ĐƯỜNGCHÍNH Ở THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG” được thực hiện nhằm xây dựng bản đồ ônhiễm không khí do giao thông ở thành phố Đà Nẵng. Để đạt được mục tiêu này,Luận văn đã ứng dụng mô hình tính toán hệ số phát thải Mobile 6 và phần mềmphát tán ô nhiễm cho giao thông CAR. Kết quả của Khóa luận hướng tới quán lýtình hình ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông trên địa bàn thành phố ĐàNẵng. iii MỤC LỤCLời cảm ơn ............................................................................................................. iiTÓM TẮT ............................................................................................................ iiiMỤC LỤC............................................................................................................ ivDANH MỤC CÁC BẢNG ................................................................................... viDANH MỤC CÁC HÌNH .................................................................................. viiiDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .................................................................. ix MỞ ĐẦU ........................................................................................................ 11. CƠ SỞ THỰC TIỄN VÀ TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI.............................. 1 1.1. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI ................................................................................. 2 1.2. CÁC NỘI DUNG NGHIÊN CỨU ............................................ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
luận văn báo cáo đề tài mẫu ô nhiễm môi trường hiện trạng môi trường điều kiện tự nhiên hệ thống giao thôngTài liệu có liên quan:
-
Luận văn báo cáo: Công ty TNHH chung về Công ty TNHH Thương mại tin học và thiết bị văn phòng
33 trang 267 0 0 -
30 trang 267 0 0
-
7 trang 253 0 0
-
Môi trường sinh thái và đổi mới quản lý kinh tế: Phần 2
183 trang 217 0 0 -
Đề tài Thị trường EU và khả năng xuất khẩu của Việt nam sang thị trường này
75 trang 217 0 0 -
138 trang 204 0 0
-
Tiểu luận: Giao thông đường bộ Hà Nội thực trạng và giải pháp
13 trang 199 0 0 -
Tiểu luận 'Mối quan hệ giữa cá nhân và xã hội'
20 trang 190 0 0 -
Tiểu luận : Phương pháp nghiên cứu khoa học và phương pháp luận nghiên cứu khoa học
14 trang 172 0 0 -
Đề tài: Thiết kế hệ thống thông gió
88 trang 148 0 0