Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Xây dựng chiến lược kinh doanh sản phẩm xe buýt của Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn từ năm 2011 đến năm 2020

Mục tiêu của đề tài là phân tích nhu cầu thị trường Việt Nam cho dòng sản phẩm xe buýt, khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường của các đối thủ cạnh tranh; phân tích môi trường bên ngoài và môi trường bên trong để tìm ra điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và đe dọa cho sự phát triển sản phẩm tại thị trường Việt Nam; thông qua việc phân tích các ma trận để tìm ra chiến lược phát triển tối ưu nhất cho sản phẩm.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Xây dựng chiến lược kinh doanh sản phẩm xe buýt của Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn từ năm 2011 đến năm 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHẠM VÕ LỘC XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH SẢN PHẨM XE BUÝT CỦA TỔNG CÔNG TY CƠ KHÍ GIAO THÔNG VẬN TẢI SÀI GÒN TỪ NĂM 2011 ĐẾN NĂM 2020 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Tp. Hồ Chí Minh-Năm 2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHẠM VÕ LỘC XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH SẢN PHẨM XE BUÝT CỦA TỔNG CÔNG TY CƠ KHÍ GIAO THÔNG VẬN TẢI SÀI GÒN TỪ NĂM 2011 ĐẾN NĂM 2020 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH : QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ NGÀNH : 60.34.05 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS.LÊ THANH HÀ Tp. Hồ Chí Minh-Năm 2011 LỜI CẢM ƠN Tôi xin trân trọng cảm ơn PGS.TS.Lê Thanh Hà đã tận tình hướng dẫn, động viên tôi hoàn thành luận văn này. Tôi xin trân trọng cảm ơn Quý thầy cô khoa Quản trị kinh doanh và khoa Sau đại học đã tận tình giảng dạy, truyền đạt những kiến thức quý báu và tạo điều kiện cho tôi trong thời gian vừa qua. Tôi xin chân thành cảm ơn Ban Tổng Giám đốc, Giám đốc các phòng chức năng, các đồng nghiệp trong Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn đã tạo điều kiện thuận lợi cho tôi trong việc thu thập số liệu trong quá trình nghiên cứu luận văn trên. TP. Hồ Chí Minh, tháng 4/2011 Thực hiện PHẠM VÕ LỘC LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi về xây dựng chiến lượcphát triển sản phẩm xe buýt tại Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn. Các số liệu và kết quả nghiên cứu trong luận văn này là trung thực, nội dungcủa luận văn này chưa từng được công bố trong bất kỳ công trình nghiên cứu nào. DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU CHỮ VIẾT TẮTSAMCO Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn.VINAMOTOR Tổng công ty Công nghiệp Ô tô Việt NamVIDAMCO Công ty ô tô Daewoo Việt NamVIDABUS Công ty trách nhiệm hữu hạn Xe buýt Deawoo Việt NamCOMECO Công ty Cổ phần Vật tư Xăng Dầu.GDP Gross Domestic Product-Tổng sản phẩm quốc nộiFDI Foreign Direct Investmen-Đầu tư trực tiếp nước ngoàiODA Official Development Assistance-Hỗ trợ phát triển chính thứcSXKD Sản xuất kinh doanh.TNBQ Thu nhập bình quân.TNDN Thu nhập doanh nghiệpLNST Lợi nhuận sau thuế.CB-CNV Cán bộ công nhân viên.XNK Xuất nhập khẩu.CKD Completely Knock Down-Nhập tất cả linh kiện về rápCNTT Công nghệ thông tinAS Điểm phân loạiTAS Tổng điểm phân loại DANH MỤC CÁC BẢNG BIỀU Bảng số Nội dung TrangBảng 2.1 Số liệu kết quả hoạt động SXKD Tổng công năm 2010 26.Bảng 2.2 Số liệu tiêu thụ xe buýt của một số nhà sản xuất xe buýt tại thị trường Việt Nam 2008-2010 28.Bảng 2.3 Dự báo nhu cầu xe buýt từ năm 2011-2020 29.Bảng 2.4 Thu nhập bình quân đầu người của cả nước và TP HCM giai đoạn 2004-2010 30.Bảng 2.5 Danh sách các nhà cung cấp phụ tùng xe buýt cho Tổng công ty 37.Bảng 2.6 Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài 39.Bảng 2.7 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 40.Bảng 2.8 Cơ cấu lao động trong Tổng công ty 42.Bảng 2.9 Bảng cân đối kế toán Tổng công ty 46.Bảng 2.10 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh Tổng công ty 47.Bảng 2.11 Các chỉ tiêu đánh giá hiện trạng tài chính 48.Bảng 2.12 Ma trận đánh giá các yếu tố bên trong 59.Bảng 3.1 Dự báo mục tiêu cụ thể Tổng công ty từ năm 2011-2020 64.Bảng 3.2 Ma trận SWOT 65.Bảng 3.3 Ma trận QSPM nhóm S-O 68.Bảng 3.4 Ma trận QSPM nhóm S-T 70.Bảng 3.5 Ma trận QSPM nhóm W-O 72.Bảng 3.6 Ma trận QSPM nhóm W-T 74. DANH MỤC CÁC HÌNHBảng số Nội dung TrangHình 1.1 Sơ đồ nă ...