Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải

Luận văn "Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải" tiến hành nhằm xây dựng nền tảng lý thuyết về phương pháp đánh giá độ bền mỏi, làm cơ sở cho việc nghiên cứu phát triển nội địa hóa các linh kiện ô tô – tăng tỷ lệ nội địa hóa trong nước và trong khu vực.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI --------------------------------------- HOÀNG TRƯỜNG MINH HOÀNG TRƯỜNG MINH KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA DAO ĐỘNG MÔ MEN ĐỘNG CƠ ĐẾN ĐỘ BỀN LÂU CỦA TRỤC CÁC ĐĂNG Ô TÔ TẢI LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCCH2017A Hà Nội – Năm 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI --------------------------------------- HOÀNG TRƯỜNG MINHNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA DAO ĐỘNG MÔ MEN ĐỘNG CƠ ĐẾN ĐỘ BỀN LÂU CỦA TRỤC CÁC ĐĂNG Ô TÔ TẢI Ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS. NGUYỄN TRỌNG HOAN Hà Nội – Năm 2018 MỤC LỤCTRANG PHỤ BÌA .....................................................................................................1MỤC LỤC ..................................................................................................................2LỜI CAM ĐOAN ......................................................................................................5DANH MỤC KÍ HIỆU..............................................................................................6DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ................................................................................8DANH MỤC CÁC BẢNG ........................................................................................9DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH, HÌNH VẼ VÀ BIỂU ĐỒ .................................10LỜI MỞ ĐẦU ..........................................................................................................12Chương 1: TỔNG QUAN .......................................................................................14 1.1 Giới thiệu chung về trục các đăng ô tô tải ...............................................14 1.1.1 Công dụng .............................................................................................14 1.1.2 Phân loại ...............................................................................................15 1.1.3 Các yêu cầu ...........................................................................................16 1.1.4 Vật liệu chế tạo .....................................................................................16 1.2 Tải trọng tác dụng lên trục các đăng ô tô tải ..........................................18 1.2.1 Tải trọng động trong HTTL ô tô ...........................................................18 1.2.2 Tải trọng động từ dao động mô men xoắn của động cơ .......................18 1.2.3 Tải trọng tác dụng lên trục các đăng .....................................................19 1.3 Độ bền mỏi và phương pháp đánh giá .....................................................20 1.3.1 Phá huỷ mỏi ..........................................................................................20 1.3.2 Đường cong mỏi và giới hạn mỏi .........................................................22 1.3.3 Các phương pháp đánh giá ...................................................................26 1.4 Các công trình nghiên cứu trong nước ....................................................27 2 1.5 Nội dung luận văn ......................................................................................28Chương 2: TÍNH TOÁN XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG TRÊN TRỤC CÁC ĐĂNG...................................................................................................................................31 2.1 Phương pháp đánh giá độ bền mỏi ..........................................................31 2.1.1 Tải trọng biến thiên và đường cong mỏi...............................................31 2.1.2 Phương pháp đánh giá độ bền mỏi .......................................................32 2.2 Mô men xoắn của động cơ ........................................................................37 2.3 Mô phỏng hệ thống truyền lực ô tô tải ....................................................40 2.3.1 Sơ đồ mô phỏng HTTL ............................... ...