Luận văn: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cơ khí 79 trong những năm qua

Z179 là một nhà máy sản xuất công nghiệp quốc phòng để gópphần xây dựng lực lượng vũ trang ngày một phát triển vững mạnh .30 năm qua .nhà máy đã vinh dự nhiều sự kiện lịch sử trọng đại ,chứngkiến những bước trưởng thành vượt bậc của đất nước trong sự nghiệp bảovệ tổ quốc và xây dựng chủ nghiã xã hội .dưới sự lãnh đạo của đảng ,của bộ quốc phòng ,nhà máy khôngnghừg trưởng thành .tiền thân của z179 từ những trạm sửa chữa trongkháng chiến chống pháp tới thàng lập các xưởng sửa chữa trong hoà...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cơ khí 79 trong những năm qua Luận vănTình hình hoạt động sảnxuất kinh doanh của côngty cơ khí 79 trong những năm qua 1 báo cáo tổng hợp phần I: khái quát chung về công ty cơ khí 79. I.quá trình hình thành và phát triển ,nhiệm vụ qua các giai đoan. 1.thòi kỳ trước đổi mới(1971-1989). a. tiền thân của công ty cơ khí 79. Z179 là một nhà máy sản xuất công nghiệp quốc phòng để gópphần xây dựng lực lượng vũ trang ngày một phát triển vững mạnh .30 năm qua .nhà máy đã vinh dự nhiều sự kiện lịch sử trọng đại ,chứngkiến những bước trưởng thành vượt bậc của đất nước trong sự nghiệp bảovệ tổ quốc và xây dựng chủ nghiã xã hội . dưới sự lãnh đạo của đảng ,của bộ quốc phòng ,nhà máy khôngnghừg trưởng thành .tiền thân của z179 từ những trạm sửa chữa trongkháng chiến chống pháp tới thàng lập các xưởng sửa chữa trong hoà bình.nhà máy z179 ra đời trong giai đoạn cả nước đang ra sức hoàn thànhnhiệm vụ chống mỹ cứu nước vĩ đại . từ những yêu cầu và nhiệm vụ cần phả i xây d ựng nghành vận tảiquân sự có một đội ngũ cán bộ ,công nhân giỏi,có một nền sản xuất vớicông nhân kỹ thuạt tiên tiến.cục quản lý xe đă giao cho z179 một nhiệm vụquan trọng :chế thử các phụ tùng thay thế cho các loại xe cơ giới .động cơxe ,bánh răng cam ,trục khuỷa, bánh răng côn xoắn ,máy nén khí ,bơm trợlực ,tay lái… lần lượt đã được chế tạo thành công và đưa vào chế tạo hàngloạt. trải qua những năm tháng xây dựng và trưởng thành z179 đã đónggóp xứng đáng vào công cuộc bảo vệ tổ quốc và xây d ựng chủ nghĩa xã hội.Q179 nằm ở phái tây thành phố cách hà nội 18 km,xa đường quốc lộ nênrất khó khăn trong vận chuyển và sinh hoạt .đúng trước những khó khăn bề 2bộn trong những ngày đầu xây dựng .nhiệm vụ trên giao cho Q179 khánặng nề :tập hợp được một đội ngũ cán bộ,công nhân lành nghề ,tập hợpđược các trang thiết bị đẻ chế thử một số mặt hàng mới cho cục như luyệnđúc gang cầu ,đúc thân máy động cơ xe trường sơn ,chế tạo mâm chia điệnvà sản xuất một số khuôn mẫu cho cục .sông song với việc nghiên cứu chếthử Q179 còn có thêm một nhiện vụ quan trọng nữa là:phục hồi đồ cũ đểthay thế kịp thời cho các loại xe cơ giới trang cục bị hỏng. đầu năm 1971 ,cuộc chiến tranh leo thang của đế quốc mỹ ra miềnbắc rất ác liệt vì vậy nhiệm vụ cách mạng đòi hỏi nghành xe quân đội cónhững đóng góp lớn lao trong việc phục vụ vận chuyển cho cả 2 miền nambắc .chủ trương của cục quản lý xe lúc này là đưa vào sả xuất một số mặthàng đạt tiêu chuẩn quốc tế nhằm đưa nghành xe quân đội cùng nghành xeviệt nam vững bước tiếnlên ngang tầm hiện đại để phục vụ cho yêu cầuđánh mỹ trước mắt và xây dựng đát nước mai sau.do đó đầu năm 1971 cụcgiao cho Q179 chế thử động cơ xe trường s ơn theo kiểu xe zin 130 của liênxô ,nghiên c ứu chế tạo trục khuỷu và một số mặt hàng khác để phục vụ kịpthời cho chiến trường .đây là một nhiệm vụ hết sức phức tạp ,đòi hỏi trìnhđộ kỹ thuật cao ,đòi hỏi phương pháp tổ chức tiên tiến . trong khi đó q179 vẫn chỉ là một xưởng mẫu mang tính chất sảnxuất nhỏ ,về chuyên môn kỹ thuật hoàn toàn phụ thuộc vào 2 phòng thiếtkế và công nghệ của cục ,chưa có một cơ cấu tổ chức hoàn chỉnh .bên cạnhđó quân số của xưởng ngày mộy tăng từ 78 người ngày mới thành lập lênđến 260 người và đéen đầu năm 1971là 650 người .để đáp ứng yêu cầu vàngiệm vụ mới đòi hỏi các ban ,các tổ sản xuất cũng cần gấp rút mở rộng . trước tình hình đó ngày 15/3/1971 cục quản lý xe ra quyết địnhtách xưởng mẫu khỏi phòng công nghệ và chính thức thàng lập nhà máyA179.trong nghị quyết đảng bộ lần thứ nhất ngày 11/3/1972 có ghi: “đến tháng 3 /1971 nhà máy được chính thức thành lập “.từ đóđến nay nhà máy MANG tính độc lập về hành chính nhiệm vụ. 3 b.Thời kỳ kiệm toàn tổ chức và thành tích đạt được trong nhữngngày đầu xây dựng nhà máy (3/1971-12/1973). để đáp ứng dược yêu cầu và nhiệm vụ được giao nên sau khi thànhlập A179 nhanh chóng phát triẻn về mọi mặt.cơ cấu tổ chức ngày mộthoàn thiện .cục chỉ định ban giám đốc ,ban cán bộ chủ chốt. Tháng 5 /1971 đảng uỷ cục quản lý xe quyết định cho A179 thànhlập đảng uỷ gồm 5 đồng chí do đồng chí đại uý D ƯƠNG VĂN ĐiệN làmbí thư.toàn đảng bộ lúc này có 3 chi bộ gồm 74 đảng viên ,tỷ lệlãnh đạotrong nhà máy là 11,4%. Nhiệm vụ của nhà máy trong giai đoạn này là nghiên cứu chế hửvà đi vào sản xuất hàng loạt động cơ xe trường sơn ,chế tạo trục khuỷu,máy nén khí ,bơm trợ lực tay lái ,bầu giảm sóc ngang ,cần gạt mưa vànhiều bộ ghá lớn nhỏ cho các nhà máy bạn trong cục. Và với nỗ lực của các bộ công nhân viên trong nhà máy .A179 đãchế tạo thành công 5 động cơ xe tường sơn trước thời hạn 4 ngày vựot kếhoạch 40% . Trong thời kỳ này ngoài ...