Một số vấn đề về an toàn hệ thống công trình kè ở đồng bằng sông Cửu Long

Bài viết này trình bày một số vấn đề về an toàn công trình kè ở ĐBSCL làm cơ sở nghiên cứu xác định độ tin cậy an toàn công trình kè theo phương pháp thiết kế ngẫu nhiên.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Một số vấn đề về an toàn hệ thống công trình kè ở đồng bằng sông Cửu LongKHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỘT SỐ VẤN ĐỀ VỀ AN TOÀN HỆ THỐNG CÔNG TRÌNH KÈ Ở ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG Doãn Văn Huế, Tô Văn Thanh Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam Nguyễn Hữu Bảo Trường Đại học Thủy lợiTóm tắt: Những sự cố, hư hỏng công trình kè bờ sông liên quan đến sự biến đổi dòng chảy, xóilở lòng dẫn, gia tải quá mức, thiết kế an toàn tổng thể chưa đúng,... đã xảy ra thường xuyên hơntrong thời gian gần đây, đặc biệt là ở khu vực ĐBSCL đòi hỏi cần có những nghiên cứu đầy đủhơn về đánh giá mức độ an toàn công trình kè để phục vụ cho việc cải tạo, nâng cấp và thiết kếxây dựng mới. Bài viết này trình bày một số vấn đề về an toàn công trình kè ở ĐBSCL làm cơ sởnghiên cứu xác định độ tin cậy an toàn công trình kè theo phương pháp thiết kế ngẫu nhiên.Summary: Incidents and damages happened to embankment structures caused by the channelflow changes, channel morphological erosion, excessive loading, inadequate structural safetydesign,... that have been occurred more frequently in recent times (especially in the Mekong Delta)require more complex research to assess the safety of river embankments serving structuralrenovation, upgrading and new design. This article presents some issues of embankment safety inthe Mekong Delta as a basis for the study of the river embankment structure safety determinationfor any design method.1. TỔNG QUAN* phố Hồ Chí Minh,… Để chống xói lở bờ sông,Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) nằm ở bảo vệ cơ sở hạ tầng các khu dân cư và vùngcuối nguồn sông Mê Công, là vùng đất giàu sản xuất, trong những năm qua Nhà nước đã đầutiềm năng phát triển kinh tế - xã hội với đặc tư hàng nghìn tỷ đồng xây dựng các công trìnhđiểm sông rạch chằng chịt và có nhiều cửa sông kè bảo vệ bờ.thông ra biển. Sông ở ĐBSCL thường rộng, sâu, Công trình kè bảo vệ bờ sông đa phần là cácđịa chất đất nền yếu, có tốc độ biến hình hàng công trình đa mục tiêu. Tuy nhiên về mặt annăm khá lớn và đang phải chịu ảnh hưởng trực toàn, công trình kè lại là nơi tiềm ẩn tai họa dotiếp của biến đổi khí hậu - nước biển dâng cũng sự cố sụp đổ gây ra do các yếu tố bất định từnhư các tác động từ việc khai thác và sử dụng phía tự nhiên tác động vào công trình ngày mộtnguồn nước của các quốc gia phía thượng phức tạp, đây là một trong những tác động trựcnguồn sông Mê Công làm biến động dòng chảy tiếp dẫn đến sự cố ở các công trình kè. Thực tếtrong cả mùa mưa và mùa khô. Thời gian gần trong thời gian qua, sự cố về mất ổn định côngđây, những sự cố, hư hỏng công trình bảo vệ bờ trình kè sông Cần Thơ, kè sông Tiền, kè kênhsông liên quan đến sự biến đổi của lòng dẫn, xói Đồng Tiến - Lagrange tại Đồng Tháp, kè thànhlở bờ sông đã xảy ra thường xuyên hơn trên phố Vĩnh Long, kè bờ sông Nhà Bè,… đã gâysông Cửu Long, tập trung ở khu vực thành phố nên những thiệt hại lớn về kinh tế, ảnh hưởngCần Thơ, Long Xuyên, Đồng Tháp và thành đến ổn định cuộc sống, sinh hoạt của người dânNgày nhận bài: 16/5/2018 Ngày duyệt đăng: 10/10/2018Ngày thông qua phản biện: 28/6/2018 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 49 - 2018 1 KHOA HỌC CÔNG NGHỆtrong khi kết quả tính toán thiết kế cho thấy TRÌNH KÈ Ở ĐBSCLcông trình đảm bảo ổn định và an toàn chịu lực. 2.1. Tổng thể về nguyên nhân hư hỏng và sựHiện nay ở nước ta, các công trình kè được tính cố các công trình kètoán theo mô hình thiết kế truyền thống, trong Hư hỏng và sự cố các công trình xây dựng luônđó các chỉ tiêu an toàn dùng để đánh giá là hệ là chủ đề mang tính thời sự được các nhà khoasố ổn định. Mức độ an toàn của các công trình học trong và ngoài nước quan tâm nghiên cứu.được đánh giá thông qua các bài toán về ổn định Hư hỏng và sự cố là hai khái niệm có mức độtổng thể, biến dạng trong đó các chỉ tiêu kỹ trầm trọng khác nhau đối với công trình, mặcthuật được mô phỏng qua khả năng chịu tải, dù đây là những thuật ngữ mang tính quy ướcnhưng sự ảnh hưởng của các thành phần công nhưng lại rất cần thiết cho các nghiên cứu về sựtrình chưa được xét đến. Công trình kè bảo vệ cố công trình [4]. Hư hỏng là biến cố xảy ra đốibờ sông có cấu trúc đa dạng gồm nhiều thành với công trình nhưng nó vẫn đảm bảo được toànphần (tường chắn đất, kết cấu neo giữ, mái kè, bộ hoặc một phần lớn công năng. Sự cố là biếnchân kè, mặt kè,…) cần đ ...