Nghiên cứu ứng dụng cửa van tự động điều tiết nước cho đập dâng Trà Bồng - Quảng Ngãi

Nghiên cứu kết cấu công trình kết hợp cửa van tự động để khai thác tính năng kỹ thuật của cửa tự động về khả năng tự động tiêu nước nhưng vẫn kiểm soát được mực nước thượng lưu cho các công trình điều tiết vùng triều giữ ngọt ở một mực nước nhất định là rất cần thiết và đem lại hiệu quả cao cho công tác quản lý vận hành. Đập ngăn mặn giữ ngọt Trà Bồng (Quảng Ngãi) được áp dụng giải pháp kết hợp giữa kết cấu tràn tự do với cửa van tự động nhằm ngăn triều, giữ ngọt và tự động tiêu thoát nước, giữ ổn định mực nước thượng lưu mà không cần vận hành cưỡng bức cửa van để tiêu thoát nước kịp thời khi triều xuống đem lại hiệu quả cao về kinh tế và khai thác vận hành công trình.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu ứng dụng cửa van tự động điều tiết nước cho đập dâng Trà Bồng - Quảng Ngãi KHOA HỌC CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỬA VAN TỰ ĐỘNG ĐIỀU TIẾT NƯỚC CHO ĐẬP DÂNG TRÀ BỒNG - QUẢNG NGÃI Thái Quốc Hiền, Bùi Mạnh Duy Viện Thủy côngTóm tắt: Cửa van cánh cửa tự động thủy lực đóng mở hoàn toàn tự động trên nguyên lý cân bằnglực trước và sau cửa van. Với những công trình gạn triều tiêu úng, ngăn mặn xâm nhập vào trong nộiđồng thì cửa van tự động là một giải pháp kỹ thuật ưu việt. Tuy nhiên đặc điểm của loại cửa van nàylà khi đặt chế độ tự động thì cửa van không thể điều tiết và khống chế được mực nước thượng lưu,nước sẽ tự động tiêu thoát cho đến khi cân bằng với mực nước hạ lưu.Nghiên cứu kết cấu công trình kết hợp cửa van tự động để khai thác tính năng kỹ thuật của cửa tựđộng về khả năng tự động tiêu nước nhưng vẫn kiểm soát được mực nước thượng lưu cho các côngtrình điều tiết vùng triều giữ ngọt ở một mực nước nhất định là rất cần thiết và đem lại hiểu quả caocho công tác quản lý vận hành. Đập ngăn mặn giữ ngọt Trà Bồng (Quảng Ngãi) được áp dụng giảipháp kết hợp giữa kết cấu tràn tự do với cửa van tự động nhằm ngăn triều, giữ ngọt và tự động tiêuthoát nước, giữ ổn định mực nước thượng lưu mà không cần vận hành cưỡng bức cửa van để tiêu thoátnước kịp thời khi triều xuống đem lại hiệu quả cao về kinh tế và khai thác vận hành công trình.Từ khóa: Cửa van cánh cửa tự động, xâm nhập mặn, tự động tiêu nước.Summary: The hydraulic gate valve operates automatic completely on force balance principle ofback and font gate. For the works of dewatering tides and waterlogging, preventing saltwater fromentering the field, automatic valve gate is a superior technical solution. However, the feature ofthis gate when to set automatic mode, the gate cannot regulate and control the upstream waterlevel, the water will automatically drain until it balances with the downstream water level.Studying the structure of combination with automatic valve gates for the works inexploiting the technical features of automatic gate in terms of drainage but still controlling theupstream water level, this is very necessary and to bring high efficiencyto the operationmanagement. The Tra Bong Dam (Quang Ngai) is desiged to combine a free overflow structurewith an automatic gate to prevent tides, keep fresh water and drain water, keep the upstream waterlevel stably. There is no need for forced operation of the gate to drain water in time at low tide,bringing high economic and operational efficiency.Keywords: Automatic gate, salinity intrusion, automatic water drainage.1. GIỚI THIỆU CHUNG * phát triển giao thông nội vùng.Đập ngăn mặn giữ ngọt Trà Bồng thuộc huyện Nhiệm vụ công trình là:Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Công trình xây - Ngăn mặn cho khoảng 1400ha đất canh tác;dựng cách cửa biển Sa Cần (Biển Dung Quất)khoảng 13km. Mục tiêu xây dựng công trình là - Giữ ngọt để mực nước thượng lưu không nhỏ hơnngăn mặn giữ ngọt tạo nguồn cấp nước phục vụ +0.75 tạo nguồn cấp nước cho 200 ha đất canh tác;canh tác, bổ sung nguồn nước để cấp nước cho - Bổ sung nguồn nước để cấp nước cho khu kinhcông nghiệp, cải thiện môi trường sinh thái và tế Dung Quất với tổng lượng khoảng 100.000Ngày nhận bài: 10/8/2021 Ngày duyệt đăng: 12/10/2021Ngày thông qua phản biện: 21/9/2021 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 68 - 2011 1 KHOA HỌC CÔNG NGHỆm3/ ngày đêm; - Cầu giao thông đảm bảo tải trọng 0.65HL93- Phát triển giao thông nội vùng với tải trọng với chiều rộng cầu B=4.5m dài hơn 282m. Nối0,65HL93. tiếp cầu trên cống là đường giao thông cấp VI đồng bằng. 2.2. Phân tích lựa chọn kết cấu cửa van Với 9 khoang thoát lũ khẩu độ mỗi khoang15m, để giữ nước trong mùa khô cửa van hầu như trạng thái đóng và rất ít khi vận hành nên cửa van công trình được lựa chọn là loại cửa van Clape. Đây là loại cửa van khi mở sẽ nằm trên đáy sân tiêu năng, mặt trên của cửa ngang bằng Hình 1: Phối cảnh đập ngăn mặn Trà Bồng với ngưỡng đập nhằm tránh tác động gió bão v ...