Tiểu luận TÌNH HÌNH TẮC NGHẼN GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU

Giao thông vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân, giao thông phát triển, an toàn, thuận lợi tạo điều kiện tốt cho sự trao đổi về kinh tế, chính trị, văn hoá, kỹ thuật giữa miền xuôi với miền ngược, giữa thành phố với nông thôn, giữa nước này với nước khác. Ngày nay giao thông vận tải là nhu cầu không thể thiếu được của con người, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện giao thông ngày càng đa dạng, phát triển mạnh và có những bước tiến bộ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận TÌNH HÌNH TẮC NGHẼN GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ BIỆN PHÁP GIẢM THIỂUPhương pháp lập kế hoạch nghiên cứu vấnđề...........................................Nhóm 2 BÁO CÁO KHOA HỌC: TÌNH HÌNH TẮC NGHẼN GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU LỜI MỞ ĐẦU  Giao thông vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân, giao thông pháttriển, an toàn, thuận lợi tạo điều kiện tốt cho sự trao đổi về kinh tế, chính trị,văn hoá, kỹ thuật giữa miền xuôi với miền ngược, giữa thành phố với nôngthôn, giữa nước này với nước khác. Ngày nay giao thông vận tải là nhu cầukhông thể thiếu được của con người, cùng với sự phát triển của khoa học kỹthuật, các phương tiện giao thông ngày càng đa dạng, phát triển mạnh và cónhững bước tiến bộ đáng kể. Trong hơn mười năm năm qua, thực hiện đườnglối đổi mới của Đảng và Nhà nước về phát triển nền kinh tế thị trường theođịnh hướng Xã hội chủ nghĩa, với các thành tựu của sự nghiệp công nghiêp hoá,hiện đại hoá, đời sống xã hội đã có những bước phát triển tích cực, điều kiệnsinh sống của nhân dân ngày càng được nâng cao, giao lưu kinh tế, văn hoá,nghệ thuật, thể dục, thể thao, nhu cầu đi lại của nhân dân tăng lên. Tuy nhiên bên cạnh đó sự tác động mặt trái của nền kinh tế thị trường lạilàm phát sinh những mặt tiêu cực về mặt xã hội, trong đó trên lĩnh vực quản lýan toàn giao thông đô thị đã bộc lộ nhiều vấn đề ,và vấn đề bức xúc nhất hiệnnay và cần phải giải quyết gấp rút đó ùn tắc giao thông tại các đô thị. Mục đích của chuyên đề là trên cơ sở đánh giá thực trạng ùn tắc giao thôngtại các đô thị, sẽ tìm ra những nguyên nhân ,nhân tố tác động gây ra nạn ùn tắc1|PagePhương pháp lập kế hoạch nghiên cứu vấnđề...........................................Nhóm 2giao thông và từ đó xin kiến nghị một số giải pháp thích hợp, nhằm kiềm chếgia tăng và tiến tới giảm dần ùn tắc giao thông. Nội dung của nhóm mình xin đề cập đến 3 vấn đề : + Lý luận về một số vấn đề chung về giao thông đô thị. + Thực trạng tình hình tình hình tắc nghẽn giao thông đô thị trên địa bànThành phố Hà Nội. + Một số giải pháp tắc nghẽn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội.2|PagePhương pháp lập kế hoạch nghiên cứu vấnđề...........................................Nhóm 2 CHUYÊN ĐỀ 1: KỸ NĂNG XÁC ĐỊNH NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VẤN ĐỀ 1.1 XÁC ĐỊNH ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Với đề tài là “Tình trạng tắc đường ở khu vực thành phố Hà Nội và giảipháp” thì đối tượng nghiên cứu ở đây chính là nạn ùn tắc giao thông 1.2 TÍNH CẤP THIẾT Ùn tắc giao thông, tắc đường trên địa bàn Hà Hội vẫn luôn là vấn đề gâyđau đầu cho các bộ phận cơ quan chức năng tại Thủ Đô. Theo thống kê Hà Nội:1120 điểm ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Hiện nay hiện tượng ùn tắc giaothông tại Hà Nội xảy ra ngày càng nhiều với mật độ dày đặc, nhất là trên cáctuyến đường chính như: đường Hồ Tùng Mậu, Lê La Thành, Xuân Thủy, CầuGiấy, Phạm Văn Đồng, TRần Phú….Ngã Tư Sở, Đống Đa, Hồ Tây….. vào cácgiờ cao điểm. Theo như con số mà công an thành phố Hà Nội thống kê thì trong3 tháng đâu năm 2011 đã có 40 vụ ùn tắc giao thông trên địa bàn thủ đô. Thờigian của mỗi vụ ùn tắc cũng được kéo dài ra, mỗi vụ tắc nghẽn giao thông hiệnnay phải kéo dài trong khoảng thời gian từ 15-30 phút. Mỗi ngay trung bình cóthể xảy ra 2-3 lần tắc nghẽn giao thông tại các tuyến đường chính, các phươngtiện tham gia giao thông không thể lưu thông được, chèn ép lẫn nhau….Việc liêntục xảy ra tắc nghẽn giao thông như vậy đã dẫn đến những hậu quả xấu vôcùng nghiêm trọng,không chỉ nói đến tắc nghẽn giao thông làm người tham giagiao thông bị trễ giờ, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng sức khỏe người thamgia giao thông…. mà nó còn là nguyên nhân sâu xa hơn,đó là làm tổn hại nặng nềđến nền kinh tế, năm 1997, một tổ chức đã công bố mỗi giờ ách tắc giao thông3|PagePhương pháp lập kế hoạch nghiên cứu vấnđề...........................................Nhóm 2đã gây thiệt hại chừng 2 tỷ đồng riêng tại Ngã Tư Sở; tính bèo, cả năm con sốnày là 720 tỷ đồng (ở riêng Ngã Tư Sở - xin nhấn mạnh),mà hiện nay là năm2012,với mật độ dân số ngày càng tăng, Hà Nội ngày càng phát triển, thửhỏi,ách tắc giao thông đã và đang gây thiệt hại nặng nề đến như thế nào . Việc liên tiếp xảy ra các vụ ách tắc giao thông hiện nay,với tần suất ngàycàng lớn là tình hình đáng báo động cho chúng ta,vì vậy,đòi hỏi chúng ta cần tìmmọi hướng giải quyết, nằm hạn chế sự gia tăng cũng như làm giảm hiện tượngùn tắc giao thông như hiện nay. 1.3 MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU Nghiên cứu về thực trạng giao thông ,tìm hiểu về nguyên nhân dẫn đếnthực tình trạng tắc đường và hệ quả của nó gây ra. Để giải quyết những vấn đề sau đây: - Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án xây dựng hạ tầng giao thông ...