tính toán hệ thống dẫn động cơ khí, chương 2
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 682.14 KB
Lượt xem: 22
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Do không có yêu cầu gì đặc biệt và theo quan điểm thống nhất hoá trong các khâu thiết kế nên ở đây ta chọn vật liệu 2 cấp bánh răng là nh- nhau. A.Tính toán bộ truyền cấp chậm (bánh trụ răng thẳng). 1.Chọn vật liệu. Bánh nhỏ : Thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB 241, 285 có: b1 = 850 MPa; ch 1 = 580 MPa. Chọn HB1 = 245 (HB) Bánh lớn : Thép 45, tôi cải thiện đạt độ rắn MB 192...240 có: b2 = 750 Mpa; ch 2 = 450 MPa. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
tính toán hệ thống dẫn động cơ khí, chương 2Chương 2: TÝNH Bé TRUYÒN B¸NH R¡NG TRONG HéP GI¶M TèC Do kh«ng cã yªu cÇu g× ®Æc biÖt vµ theo quan ®iÓm thèng nhÊtho¸ trong c¸c kh©u thiÕt kÕ nªn ë ®©y ta chän vËt liÖu 2 cÊp b¸nhr¨ng lµ nh- nhau.A.TÝnh to¸n bé truyÒn cÊp chËm (b¸nh trô r¨ng th¼ng).1.Chän vËt liÖu. B¸nh nhá : ThÐp 45 t«i c¶i thiÖn ®¹t ®é r¾n HB 241 285 cã: b1 = 850 MPa; ch 1 = 580 MPa. Chän HB1 = 245 (HB) B¸nh lín : ThÐp 45, t«i c¶i thiÖn ®¹t ®é r¾n MB 192...240 cã: b2 = 750 Mpa; ch 2 = 450 MPa. Chän HB2 = 230 (HB)2. X¸c ®Þnh øng suÊt cho phÐp. H H lim S H Z R Z V K xH K HL ; Chän s¬ bé ZRZVKxH = 1 H H lim K HL S H SH : HÖ sè an toµn khi tÝnh vÒ tiÕp xóc: SH =1,1. lim : øng suÊt tiÕp xóc cho phÐp øng víi sè chu k× c¬ së; H lim = 2.HB + 70. H H lim1 =2. 245 + 70 = 560 MPa. H lim2 = 2.230 + 70 = 530 MPa. o lim 1 1,8 .245 441 MPa F o lim 2 1,8.230 414 MPa F KHL= m N HO N HE víi mH = 6. H mH: BËc cña ®-êng cong mái khi thö vÒ tiÕp xóc. NHO: Sè chu k× thay ®æi øng suÊt c¬ së khi thö vÒ tiÕp xóc: NHO= 30. H 2, 4 HB HHB : ®é r¾n Brinen. N Ho 1 30 .245 2 , 4 1,6 .10 7 N Ho 2 30.230 2, 4 1,4.10 7 NHE: Sè chu k× thay ®æi øng suÊt t-¬ng ®-¬ng: c.n j t i . Ti / T1 .t i / t CK 3 N HE 60 . uj c: Sè lÇn ¨n khíp trong mét vßng quay. Ti , ni, ti : LÇn l-ît lµ m«men xo¾n , sè vßng quay vµtæng sè giê lµm viÖc ë chÕ ®é i cña b¸nh r¨ng ®ang xÐt. cn N HE1 60. 1 . t i . Ti / T1 .t i / t ck 3 u1 579,56 4 4N HE1 60.1. .16000. 13. 0,8 3 7,43.10 7 N HO1 1,6.10 7 5,66 8 8ta cã : NHE1 > NHO1 => KHL1 = 1 [H]1 = 560.1 509 MPa ; [H]2= 530.1 482 MPa 1,1 1,1Víi bé truyÒn cÊp nhanh b¸nh trô r¨ng nghiªng ta cã: H 1 H 2 509 482 H 495 MPa 2 2T-¬ng tù víi bé truyÒn cÊp chËm b¸nh trô r¨ng th¼ng ta cã: 102,4 4 4N HE 2 60.1. .16000. 13. 0,8 3 2,337.10 7 N HO 2 1,4.10 7 3,18 8 8Nh- vËy KHL2 = 1, Do ®ã: H H 2 482 MPa Vµ N FEi 60.c. Ti / T1 .n i .Ti 6 579,56 4 4 N FE1 60.1. .16000. 16 . 0,8 6 6,2.10 7 5,66 8 8 102,4 4 4 N FE 2 60.1. .16000. 16 . 0,8 6 19,5.10 6 3,18 8 8 V× NFE1 = 6,2.107 > NFO = 4.106 vµ NFE2 = 19,5.106 > NFO =4.106 nªn KFL1 = 1, KFL2 = 1. Do ®ã theo thiÕt kÕ víi bé truyÒn quay mét chiÒu KFC = 1, ta®-îc: [F1] = 441.1.1 / 1,75 = 252 MPa, [F2] = 414.1.1 / 1,75 = 237 MPa, øng suÊt qu¸ t¶i cho phÐp: theo 6.13 vµ 6.14 ta cã: H max 2,8. ch2 2,8.450 1260 MPa F1 max 0,8. ch1 0,8.580 464MPa F 2 max 0,8. ch 2 0,8.450 360 MPa3. X¸c ®Þnh s¬ bé kho¶ng c¸ch trôc: T1 .K H aw2 = Ka(u2+1) H 2 .u 2 . ba 3 Víi: T1: M«men xo¾n trªn trôc b¸nh chñ ®éng, T1=367450Nmm . Ka : hÖ sè phô thuéc vµo lo¹i r¨ng, Ka = 49,5 (r¨ngth¼ng). HÖ sè ba = bw/aw; chän theo d·y tiªu chuÈn ta cã ba =0,4 bd 2 0,53. ba 2 u 1 1 0,53.0,4.3,18 1 0,89 Tra ë s¬ ®å 5 (b¶ng 6.7, trang 98) ta ®-îc KH2 = 1,06; u2=3,18; [H]=482 MPaThay sè ta ®Þnh ®-îc kho¶ng c¸ch trôc tÝnh s¬ b ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
tính toán hệ thống dẫn động cơ khí, chương 2Chương 2: TÝNH Bé TRUYÒN B¸NH R¡NG TRONG HéP GI¶M TèC Do kh«ng cã yªu cÇu g× ®Æc biÖt vµ theo quan ®iÓm thèng nhÊtho¸ trong c¸c kh©u thiÕt kÕ nªn ë ®©y ta chän vËt liÖu 2 cÊp b¸nhr¨ng lµ nh- nhau.A.TÝnh to¸n bé truyÒn cÊp chËm (b¸nh trô r¨ng th¼ng).1.Chän vËt liÖu. B¸nh nhá : ThÐp 45 t«i c¶i thiÖn ®¹t ®é r¾n HB 241 285 cã: b1 = 850 MPa; ch 1 = 580 MPa. Chän HB1 = 245 (HB) B¸nh lín : ThÐp 45, t«i c¶i thiÖn ®¹t ®é r¾n MB 192...240 cã: b2 = 750 Mpa; ch 2 = 450 MPa. Chän HB2 = 230 (HB)2. X¸c ®Þnh øng suÊt cho phÐp. H H lim S H Z R Z V K xH K HL ; Chän s¬ bé ZRZVKxH = 1 H H lim K HL S H SH : HÖ sè an toµn khi tÝnh vÒ tiÕp xóc: SH =1,1. lim : øng suÊt tiÕp xóc cho phÐp øng víi sè chu k× c¬ së; H lim = 2.HB + 70. H H lim1 =2. 245 + 70 = 560 MPa. H lim2 = 2.230 + 70 = 530 MPa. o lim 1 1,8 .245 441 MPa F o lim 2 1,8.230 414 MPa F KHL= m N HO N HE víi mH = 6. H mH: BËc cña ®-êng cong mái khi thö vÒ tiÕp xóc. NHO: Sè chu k× thay ®æi øng suÊt c¬ së khi thö vÒ tiÕp xóc: NHO= 30. H 2, 4 HB HHB : ®é r¾n Brinen. N Ho 1 30 .245 2 , 4 1,6 .10 7 N Ho 2 30.230 2, 4 1,4.10 7 NHE: Sè chu k× thay ®æi øng suÊt t-¬ng ®-¬ng: c.n j t i . Ti / T1 .t i / t CK 3 N HE 60 . uj c: Sè lÇn ¨n khíp trong mét vßng quay. Ti , ni, ti : LÇn l-ît lµ m«men xo¾n , sè vßng quay vµtæng sè giê lµm viÖc ë chÕ ®é i cña b¸nh r¨ng ®ang xÐt. cn N HE1 60. 1 . t i . Ti / T1 .t i / t ck 3 u1 579,56 4 4N HE1 60.1. .16000. 13. 0,8 3 7,43.10 7 N HO1 1,6.10 7 5,66 8 8ta cã : NHE1 > NHO1 => KHL1 = 1 [H]1 = 560.1 509 MPa ; [H]2= 530.1 482 MPa 1,1 1,1Víi bé truyÒn cÊp nhanh b¸nh trô r¨ng nghiªng ta cã: H 1 H 2 509 482 H 495 MPa 2 2T-¬ng tù víi bé truyÒn cÊp chËm b¸nh trô r¨ng th¼ng ta cã: 102,4 4 4N HE 2 60.1. .16000. 13. 0,8 3 2,337.10 7 N HO 2 1,4.10 7 3,18 8 8Nh- vËy KHL2 = 1, Do ®ã: H H 2 482 MPa Vµ N FEi 60.c. Ti / T1 .n i .Ti 6 579,56 4 4 N FE1 60.1. .16000. 16 . 0,8 6 6,2.10 7 5,66 8 8 102,4 4 4 N FE 2 60.1. .16000. 16 . 0,8 6 19,5.10 6 3,18 8 8 V× NFE1 = 6,2.107 > NFO = 4.106 vµ NFE2 = 19,5.106 > NFO =4.106 nªn KFL1 = 1, KFL2 = 1. Do ®ã theo thiÕt kÕ víi bé truyÒn quay mét chiÒu KFC = 1, ta®-îc: [F1] = 441.1.1 / 1,75 = 252 MPa, [F2] = 414.1.1 / 1,75 = 237 MPa, øng suÊt qu¸ t¶i cho phÐp: theo 6.13 vµ 6.14 ta cã: H max 2,8. ch2 2,8.450 1260 MPa F1 max 0,8. ch1 0,8.580 464MPa F 2 max 0,8. ch 2 0,8.450 360 MPa3. X¸c ®Þnh s¬ bé kho¶ng c¸ch trôc: T1 .K H aw2 = Ka(u2+1) H 2 .u 2 . ba 3 Víi: T1: M«men xo¾n trªn trôc b¸nh chñ ®éng, T1=367450Nmm . Ka : hÖ sè phô thuéc vµo lo¹i r¨ng, Ka = 49,5 (r¨ngth¼ng). HÖ sè ba = bw/aw; chän theo d·y tiªu chuÈn ta cã ba =0,4 bd 2 0,53. ba 2 u 1 1 0,53.0,4.3,18 1 0,89 Tra ë s¬ ®å 5 (b¶ng 6.7, trang 98) ta ®-îc KH2 = 1,06; u2=3,18; [H]=482 MPaThay sè ta ®Þnh ®-îc kho¶ng c¸ch trôc tÝnh s¬ b ...
Tài liệu có liên quan:
-
Đồ án Chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc - Phạm Công Định
17 trang 124 0 0 -
46 trang 108 0 0
-
Đồ án: Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn
45 trang 79 0 0 -
Câu hỏi ôn tập môn Đại cương về Kỹ thuật (MEC 201)
3 trang 63 0 0 -
Đồ án cơ sở thiết kế máy: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI
58 trang 57 0 0 -
Luận văn: Phân tích quy trình chế tạo chân vịt trong nước hiện nay
96 trang 46 0 0 -
[Cơ Học Chất Lỏng] Thủy Khí Kỹ Thuật Úng Dụng - Huỳnh Văn Hoàng phần 3
11 trang 45 0 0 -
công nghệ sản xuất bia chai, chương 7
8 trang 43 0 0 -
8 trang 41 0 0
-
Thiết kế và chế tạo mô hình Hexapod
10 trang 41 1 0