Ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt trong chế tạo xe khách giường nằm ở Việt Nam

Bài viết Ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt trong chế tạo xe khách giường nằm ở Việt Nam giới thiệu việc ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt để sản xuất nội địa hóa các sản phẩm của ô tô, góp phần nâng cao hàm lượng công nghệ và năng suất, hạ giá thành sản phẩm. Công nghệ này có khá nhiều ưu điểm: Tạo ra những sản phẩm có hình dáng phức tạp tùy ý, có độ thẩm mỹ cao và dễ chế tạo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt trong chế tạo xe khách giường nằm ở Việt Nam 36 Ninh Quang Oanh, Trần Thị Minh Hậu, Phạm Xuân Mai ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH NHIỆT TRONG CHẾ TẠO XE KHÁCH GIƯỜNG NẰM Ở VIỆT NAM APPLICATION OF THERMOFORMING TECHNOLOGY TO SLEEPER BUS MANUFACTURING IN VIETNAM Ninh Quang Oanh1, Trần Thị Minh Hậu1, Phạm Xuân Mai2 1 Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco); ninhquangoanh@thaco.com.vn 2 Trường Đại học Bách khoa Tp HCM; pmai_2002@yahoo.com Tóm tắt - Bài báo giới thiệu việc ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt Abstract - This paper introduces the thermoforming technology để sản xuất nội địa hóa các sản phẩm của ô tô, góp phần nâng cao application to localize automobile parts, contributing to the hàm lượng công nghệ và năng suất, hạ giá thành sản phẩm. Công amelioration of technology, productivity and cheapening prices of nghệ này có khá nhiều ưu điểm: tạo ra những sản phẩm có hình automobile parts. This application helps to make complex form dáng phức tạp tùy ý, có độ thẩm mỹ cao và dễ chế tạo. Do đó, parts which are highly attractive and easy to produce. Therefore, thường áp dụng để sản xuất chi tiết nội thất ô tô có yêu cầu về hình it is usually used for producing automobile interior parts which dáng phức tạp và có yêu cầu về tính thẩm mỹ. Toàn bộ thiết bị tạo require a complex form and an aesthetic shape. The machinery, hình nhiệt đều do Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) tự thiết equipment and layout are designed and produced by Truong Hai kế, chế tạo. Hiện nay công ty đang hợp tác với Phòng Thí nghiệm Auto Corporation (Thaco). Currently, the Thaco is in association Composit, Trường Đai học Bách khoa Hà Nội để triển khai công with Hanoi University of Technology Composite Laboratory to nghệ này trên các sản phẩm xe khách khác và xe tải để nâng cao develop this technology for buses and trucks to enhance quality hàm lượng công nghệ và chất lượng sản phẩm ô tô. and technology content of automobiles. Từ khóa - nhựa nhiệt dẻo kỹ thuật; xe khách giường nằm; công Key words - engineering thermoplastic; sleeper bus; plastic nghệ ép phun; khuôn mẫu; kỹ thuật ngược. injection technology; mold; reverse engineering. 1. Giới thiệu học và màu sắc, nên thích hợp cho ứng dụng phía ngoài ô tô. Tuy nhiên, do nhiệt độ và áp suất tạo hình cao, nên hạn 1.1. Nhựa nhiệt dẻo kỹ thuật ứng dụng trong ô tô chế chủng loại và hình dáng sản phẩm. Nhựa nhiệt dẻo kỹ thuật (NDKT; Engineering Polypropylen (PP): PP là nhựa nhiệt dẻo có hiệu quả giá Thermo-plastics; ETP’s) là một phân nhóm của vật liệu chất dẻo được sử dụng trong những trường hợp yêu cầu thành cao và khối lượng riêng thấp, có độ bền kéo tốt và chịu chất lượng cao hơn so với nhựa nhiệt dẻo thông dụng về mỏi rất tốt. Khi gia cường bằng sợi thủy tinh, độ bền kéo, độ bền va đập, độ bền uốn, môđun và nhiệt độ biến dạng dưới tính chất cơ học (đặc biệt độ bền va đập), chịu nhiệt tải trọng tăng lên đáng kể, còn độ dãn dài bị giảm. (khoảng 1000C và dưới 00C). Nhựa NDKT có thể thay thế kim loại, gỗ, thủy tinh và gốm [1]. 1.2. Tổng quan về công nghệ tạo hình nhiệt Trên cơ sở khảo sát, đánh giá các loại nhựa nhiệt dẻo Công nghệ tạo hình nhiệt hay còn gọi là hút định hình kỹ thuật, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã chân không nhựa (thermoforming) là công nghệ dùng chọn một số NDKT phổ biến được sử dụng trong công phôi tấm nhựa để ép thành từng chi tiết có hình dạng khác nghiệp ôtô [2-5]: nhau, bằng phương pháp gia nhiệt tấm nhựa và hút chân không, để định hình chi tiết theo khuôn đã định. Cụ thể,  Polyamit (nylon, PA): có tính chất cơ học và độ chịu công nghệ này dùng tấm nhựa để ép thành từng chi tiết có nhiệt cao, có độ chịu hóa chất, dầu khoáng, mỡ và các chất hình dạng khác nhau bằng phương pháp gia nhiệt tấm lỏng hydrocacbon rất tốt. PA là vật liệu chủ lực trong công nhựa và hút chân không để định hình chi tiết theo hình nghiệp ôtô và các ngành công nghiệp khác. Khoảng một nửa dạng khuôn đã định sẵn. các loại chi tiết được tạo hình từ PA được dùng trong ôtô. Vế bản chất, nhựa hoặc cao phân tử do nhiệt độ thay  Polycacbonat (PC): có độ chịu va đập rất tốt cùng đổi dẫn đến biến dạng. Kết cấu phân tử đa số là hình dạng với cân bằng tốt các tính chất trong khoảng nhiệt độ rộng. dây xích thẳng, dưới nhiệt độ bình thường ở dạng rắn, Tính chống lão hóa của PC cũng rất tốt. PC có khả năng ...