Bài giảng Chương 4: Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơn

Bài giảng Chương 4: Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơn nêu lên đặc điểm của ma sát và hao mòn trong động cơ và ô tô; công dụng, phân loại và yêu cầu chung đối với vật liệu bôi trơn sử dụng trên động cơ ô tô.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Chương 4: Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơnPhần 2VẬT LIỆU BÔI TRƠNGiới thiệu chung về vật liệu bôi trơnDầu bôi trơnMỡ bôi trơnChương 4. GIỚI THIỆU CHUNGVỀ VẬT LIỆU BÔI TRƠN.4.1. ĐẶC ĐIỂM CỦA MA SÁT VÀ HAOMÒN TRONG ĐỘNG CƠ VÀ Ô TÔMa sát và hao mòn là hai hiện tượng không thểtránh được trong quá trình hoạt động của động cơvà ô tô và đặc biệt là khi động cơ và ô tô hoạtđộng ở chế độ nặng nhọc. Động cơ: xéc măng, xilanh, piston, bạc đầu to vàđầu nhỏ thanh truyền, cổ và chốt trục khuỷu,.. Ô tô: khớp nối, khớp quay, trục bánh xe, … Để giảm mức độ ma sát và hao mòn cần phảitránh sự tiếp xúc trực tiếp của các bề mặt chịu masátSơ đồ hệ thống bôi trơn các te khô4.2. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦUCHUNG ĐỐI VỚI VẬT LIỆU BÔI TRƠN SỬ DỤNGTRÊN ĐỘNG CƠ Ô TÔ1) Công dụng của vật liệu bôi trơna. Làm giảm ma sát.b. Làm mát.c. Làm sạch.d. Làm kín.e. Bảo vệ kim loại.