Báo cáo khoa học: Một số vấn đề trong tính toán phục vụ thi công dầm BTCTDƯL khi áp dụng công nghệ đẩy giàn giáo
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 175.54 KB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài báo này trình bày về hệ thống giàn giáo di động sử dụng cho cầu bêtông cốt thép DƯL liên tục: mô hình thiết kế, kết cấu, trình tự thi công và phạm vi áp dụng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Một số vấn đề trong tính toán phục vụ thi công dầm BTCTDƯL khi áp dụng công nghệ đẩy giàn giáo" Mét sè vÊn ®Ò trong tÝnh to¸n phôc vô thi c«ng dÇm BTCTD¦L khi ¸p dông c«ng nghÖ ®Èy giμn gi¸o pgs. ts nguyÔn viÕt trung ks nguyÔn thu ®Þnh ks nguyÔn ®øc v−¬ng Bé m«n CT Giao th«ng TP - §H GTVT Tãm t¾t: Bμi b¸o nμy tr×nh bμy vÒ hÖ thèng giμn gi¸o di ®éng sö dông cho cÇu bªt«ng cèt thÐp D¦L liªn tôc: m« h×nh thiÕt kÕ, kÕt cÊu, tr×nh tù thi c«ng vμ ph¹m vi ¸p dông. Summary: This article presents Movable Scanffoding systems using for building conti- nuous prestressed concrete bridges: design models, structures, construction process, field of application.1. Giíi thiÖu chung HÖ thèng giµn gi¸o di ®éng (MSS) ®· ®−îc nhiÒu kü s− x©y dùng cÇu quan t©m. Tuy nhiªnviÖc ®−a ®−îc thiÕt bÞ vµo ¸p dông thi c«ng kÕt cÊu nhÞp cÇu th× cÇn cã sù hiÓu biÕt s©u s¾c h¬nn÷a vÒ c«ng nghÖ nµy. Bµi b¸o nµy sÏ gãp phÇn th¶o luËn vÒ mét sè vÊn ®Ò sau: - VÊn ®Ò cÊu t¹o kÕt cÊu nhÞp, trô, thø tù thi c«ng cã g× h¹n chÕ. - S¬ ®å tÝnh to¸n kÕt cÊu nhÞp dÇm cã g× thay ®æi so víi ph−¬ng ph¸p ®óc hÉng, l¾p hÉng,®æ t¹i chç trªn ®µ gi¸o. - æn ®Þnh cña kÕt cÊu d−íi ¶nh h−ëng ®éng do thiÕt bÞ ®µ gi¸o ®Èy g©y ra.2. C«ng nghÖ Mss t¹i viÖt nam C«ng nghÖ ®µ gi¸o ®Èy x©m nhËp vµo ViÖt Nam c¸ch ®©y hµng chôc n¨m, nh−ng ®Õn nayvÉn ch−a ®−îc ¸p dông vµo ViÖt nam. HiÖn nay t¹i ViÖt nam cã 3 h·ng cung cÊp thiÕt bÞ giµngi¸o di ®éng lín trªn thÕ giíi lµ: - Bridge building equipment - worldwide - Structural engineering Consultants (strukturas). - Thyssen group (§øc) - NRS (Nauy) C¸c H·ng nµy chÞu tr¸ch nhiÖm vÒ viÖc cung øng thiÕt bÞ, t− vÊn vÒ sù lµm viÖc t−¬ng thÝchcña kÕt cÊu giµn gi¸o di ®éng víi kÕt cÊu nhÞp thiÕt kÕ. Song v× lý do th−¬ng m¹i mµ c¸c h·ngnµy kh«ng chuyÓn giao cho chóng ta ph−¬ng thøc tÝnh to¸n kÕt cÊu nhÞp dÇm hép khi ¸p dôngc«ng nghÖ giµn gi¸o di ®éng. §©y l¹i lµ mét vÊn ®Ò mµ nhiÒu nhµ kü s− cÇu rÊt quan t©m ngoµiviÖc quan t©m sù ho¹t ®éng cña hÖ ®µ gi¸o di ®éng.3. tÝnh n¨ng −u viÖt cña hÖ MSS - HÖ thèng thiÕt bÞ cã kh¶ n¨ng sö dông l¹i ®−îc nhiÒu lÇn tõ c«ng tr×nh nµy ®Õn c«ng tr×nhkh¸c cã cïng qui m«. TÊt nhiªn lµ cã sù thay ®æi mét phÇn hÖ thèng v¸n khu«n cho phï hîp víimÆt c¾t kÕt cÊu nhÞp. - DÔ dµng ¸p dông cho c¸c cÇu víi c¸c lo¹i s¬ ®å kÕt cÊu nhÞp vµ c¸c lo¹i mÆt c¾t ngangnh−: Hép ®¬n, hép kÐp, Double – T... ThÝch hîp víp kÕt cÊu cÇu nhiÒu nhÞp víi c¸c nhÞp cãchiÒu dµi < 80 m (c¸ch ®©y 1 n¨m lµ 70 m, chiÒu dµi nhÞp lín nhÊt ¸p dông c«ng nghÖ nµy thic«ng lµ 66 m). - ChiÒu dµi cÇu th−êng ®−îc ¸p dông tõ 500 ®Õn vµi kil«met. Trong tr−êng hîp chiÒu dµicÇu lín cã thÓ triÓn khai thi c«ng nhiÒu mòi b»ng viÖc bè trÝ thªm nhiÒu hÖ thèng MSS. - Thêi gian chu tr×nh th«ng th−êng thi c«ng mét nhÞp lµ 6 - 10 ngµy (NÕu dïng bé giµn gi¸odi ®éng ®Ó l¾p hÉng kÕt cÊu nhÞp th× thêi gian l¾p mét ®èt 1 - 3 ngµy). - Cã kh¶ n¨ng ¸p dông cho c¸c cÇu n»m trªn nhÞp cong víi b¸n kÝnh nhá nhÊt Rmin = 250 m. - §é vâng lín nhÊt cña hÖ thèng MSS: fmax = l/400 - T¶i träng r¶i ®Òu cña toµn bé hÖ thèng hiÖn nay (bao gåm t¶i träng giµn gi¸o, t¶i träng bév¸n khu«n, t¶i träng c¸c thiÕt bÞ ®i kÌm nh− hÖ thèng kÝch thñy lùc) chØ cßn kho¶ng 17,5 T/m(c¸ch ®©y 1 n¨m lµ 21,5 T/m).4. §Æc ®iÓm ®¸ng l−u t©m ®èi víi hÖ thèng MSS 4.1. §Æc ®iÓm c«ng nghÖ ViÖc ®Èy ®ång bé hÖ thèng ®µ gi¸o vµ v¸n khu«n kh«ng gÆp khã kh¨n lín nh− c«ng nghÖ®óc ®Èy do t¶i träng ®Èy nhÑ vµ hÖ sè ma s¸t nhá (chØ cã 2 ®iÓm ®Æt gèi tr−ît) nªn kh«ng cÇnthiÕt sö dông quy m« hÖ thèng thiÕt bÞ ®Èy víi c«ng suÊt cao vµ chÝnh ®iÒu ®ã cã kh¶ n¨ng ®¶mb¶o an toµn c«ng tr−êng trong qu¸ tr×nh thi c«ng vµ n©ng cao hiÖu qu¶ kinh tÕ. N¨ng lùc hÖ thèng thiÕt bÞ ®Èy kh«ng phô thuéc vµo quy m« chiÒu dµi cÇu. V× vËy cÇu cµngdµi hiÖu qu¶ kinh tÕ cµng cao. §èi víi c«ng nghÖ ®óc ®Èy còng cã −u ®iÓm t−¬ng tù nh−ng doc«ng suÊt cña hÖ kÝch ®Èy ®−îc x¸c ®Þnh nªn chØ phï hîp víi qui m« chiÒu dµi cÇu nhÊt ®Þnh. ViÖc bè trÝ cèt thÐp D¦L phï hîp víi s¬ ®å ph©n phèi néi lùc cho c¶ 2 giai ®o¹n thi c«ng vµkhai th¸c nªn kh«ng hao tæn c«t thÐp vµ phøc t¹p nh− c«ng nghÖ ®óc ®Èy. 4.2. §Æc ®iÓm cÊu t¹o cña kÕt cÊu nhÞp khi ¸p dông c«ng nghÖ VÒ cÊu t¹o kÕt cÊu nhÞp, ë mÆt c¾t h×nh hép kh«ng kh¸c nhiÒu so víi c¸c ph−¬ng ph¸pkh¸c nh− ®óc ®Èy, ®óc hÉng. Th−êng chØ ¸p dông víi mÆt c¾t dÇm hép cã chiÒu cao kh«ng ®æi. Sù lµm viÖc bÊt lîi nhÊt cña hÖ ®µ gi¸o di ®éng lµ vÞ trÝ hÉng khi chuÈn bÞ tiÕp xóc víi trôchèng ë vÞ trÝ trô tiÕp theo. Lùc ®Èy tr−ît ®µ gi¸o sÏ g©y t¸c ®éng mét lùc ngang kh¸ lín ®Õn kÕtcÊu d−íi (trô cÇu ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Một số vấn đề trong tính toán phục vụ thi công dầm BTCTDƯL khi áp dụng công nghệ đẩy giàn giáo" Mét sè vÊn ®Ò trong tÝnh to¸n phôc vô thi c«ng dÇm BTCTD¦L khi ¸p dông c«ng nghÖ ®Èy giμn gi¸o pgs. ts nguyÔn viÕt trung ks nguyÔn thu ®Þnh ks nguyÔn ®øc v−¬ng Bé m«n CT Giao th«ng TP - §H GTVT Tãm t¾t: Bμi b¸o nμy tr×nh bμy vÒ hÖ thèng giμn gi¸o di ®éng sö dông cho cÇu bªt«ng cèt thÐp D¦L liªn tôc: m« h×nh thiÕt kÕ, kÕt cÊu, tr×nh tù thi c«ng vμ ph¹m vi ¸p dông. Summary: This article presents Movable Scanffoding systems using for building conti- nuous prestressed concrete bridges: design models, structures, construction process, field of application.1. Giíi thiÖu chung HÖ thèng giµn gi¸o di ®éng (MSS) ®· ®−îc nhiÒu kü s− x©y dùng cÇu quan t©m. Tuy nhiªnviÖc ®−a ®−îc thiÕt bÞ vµo ¸p dông thi c«ng kÕt cÊu nhÞp cÇu th× cÇn cã sù hiÓu biÕt s©u s¾c h¬nn÷a vÒ c«ng nghÖ nµy. Bµi b¸o nµy sÏ gãp phÇn th¶o luËn vÒ mét sè vÊn ®Ò sau: - VÊn ®Ò cÊu t¹o kÕt cÊu nhÞp, trô, thø tù thi c«ng cã g× h¹n chÕ. - S¬ ®å tÝnh to¸n kÕt cÊu nhÞp dÇm cã g× thay ®æi so víi ph−¬ng ph¸p ®óc hÉng, l¾p hÉng,®æ t¹i chç trªn ®µ gi¸o. - æn ®Þnh cña kÕt cÊu d−íi ¶nh h−ëng ®éng do thiÕt bÞ ®µ gi¸o ®Èy g©y ra.2. C«ng nghÖ Mss t¹i viÖt nam C«ng nghÖ ®µ gi¸o ®Èy x©m nhËp vµo ViÖt Nam c¸ch ®©y hµng chôc n¨m, nh−ng ®Õn nayvÉn ch−a ®−îc ¸p dông vµo ViÖt nam. HiÖn nay t¹i ViÖt nam cã 3 h·ng cung cÊp thiÕt bÞ giµngi¸o di ®éng lín trªn thÕ giíi lµ: - Bridge building equipment - worldwide - Structural engineering Consultants (strukturas). - Thyssen group (§øc) - NRS (Nauy) C¸c H·ng nµy chÞu tr¸ch nhiÖm vÒ viÖc cung øng thiÕt bÞ, t− vÊn vÒ sù lµm viÖc t−¬ng thÝchcña kÕt cÊu giµn gi¸o di ®éng víi kÕt cÊu nhÞp thiÕt kÕ. Song v× lý do th−¬ng m¹i mµ c¸c h·ngnµy kh«ng chuyÓn giao cho chóng ta ph−¬ng thøc tÝnh to¸n kÕt cÊu nhÞp dÇm hép khi ¸p dôngc«ng nghÖ giµn gi¸o di ®éng. §©y l¹i lµ mét vÊn ®Ò mµ nhiÒu nhµ kü s− cÇu rÊt quan t©m ngoµiviÖc quan t©m sù ho¹t ®éng cña hÖ ®µ gi¸o di ®éng.3. tÝnh n¨ng −u viÖt cña hÖ MSS - HÖ thèng thiÕt bÞ cã kh¶ n¨ng sö dông l¹i ®−îc nhiÒu lÇn tõ c«ng tr×nh nµy ®Õn c«ng tr×nhkh¸c cã cïng qui m«. TÊt nhiªn lµ cã sù thay ®æi mét phÇn hÖ thèng v¸n khu«n cho phï hîp víimÆt c¾t kÕt cÊu nhÞp. - DÔ dµng ¸p dông cho c¸c cÇu víi c¸c lo¹i s¬ ®å kÕt cÊu nhÞp vµ c¸c lo¹i mÆt c¾t ngangnh−: Hép ®¬n, hép kÐp, Double – T... ThÝch hîp víp kÕt cÊu cÇu nhiÒu nhÞp víi c¸c nhÞp cãchiÒu dµi < 80 m (c¸ch ®©y 1 n¨m lµ 70 m, chiÒu dµi nhÞp lín nhÊt ¸p dông c«ng nghÖ nµy thic«ng lµ 66 m). - ChiÒu dµi cÇu th−êng ®−îc ¸p dông tõ 500 ®Õn vµi kil«met. Trong tr−êng hîp chiÒu dµicÇu lín cã thÓ triÓn khai thi c«ng nhiÒu mòi b»ng viÖc bè trÝ thªm nhiÒu hÖ thèng MSS. - Thêi gian chu tr×nh th«ng th−êng thi c«ng mét nhÞp lµ 6 - 10 ngµy (NÕu dïng bé giµn gi¸odi ®éng ®Ó l¾p hÉng kÕt cÊu nhÞp th× thêi gian l¾p mét ®èt 1 - 3 ngµy). - Cã kh¶ n¨ng ¸p dông cho c¸c cÇu n»m trªn nhÞp cong víi b¸n kÝnh nhá nhÊt Rmin = 250 m. - §é vâng lín nhÊt cña hÖ thèng MSS: fmax = l/400 - T¶i träng r¶i ®Òu cña toµn bé hÖ thèng hiÖn nay (bao gåm t¶i träng giµn gi¸o, t¶i träng bév¸n khu«n, t¶i träng c¸c thiÕt bÞ ®i kÌm nh− hÖ thèng kÝch thñy lùc) chØ cßn kho¶ng 17,5 T/m(c¸ch ®©y 1 n¨m lµ 21,5 T/m).4. §Æc ®iÓm ®¸ng l−u t©m ®èi víi hÖ thèng MSS 4.1. §Æc ®iÓm c«ng nghÖ ViÖc ®Èy ®ång bé hÖ thèng ®µ gi¸o vµ v¸n khu«n kh«ng gÆp khã kh¨n lín nh− c«ng nghÖ®óc ®Èy do t¶i träng ®Èy nhÑ vµ hÖ sè ma s¸t nhá (chØ cã 2 ®iÓm ®Æt gèi tr−ît) nªn kh«ng cÇnthiÕt sö dông quy m« hÖ thèng thiÕt bÞ ®Èy víi c«ng suÊt cao vµ chÝnh ®iÒu ®ã cã kh¶ n¨ng ®¶mb¶o an toµn c«ng tr−êng trong qu¸ tr×nh thi c«ng vµ n©ng cao hiÖu qu¶ kinh tÕ. N¨ng lùc hÖ thèng thiÕt bÞ ®Èy kh«ng phô thuéc vµo quy m« chiÒu dµi cÇu. V× vËy cÇu cµngdµi hiÖu qu¶ kinh tÕ cµng cao. §èi víi c«ng nghÖ ®óc ®Èy còng cã −u ®iÓm t−¬ng tù nh−ng doc«ng suÊt cña hÖ kÝch ®Èy ®−îc x¸c ®Þnh nªn chØ phï hîp víi qui m« chiÒu dµi cÇu nhÊt ®Þnh. ViÖc bè trÝ cèt thÐp D¦L phï hîp víi s¬ ®å ph©n phèi néi lùc cho c¶ 2 giai ®o¹n thi c«ng vµkhai th¸c nªn kh«ng hao tæn c«t thÐp vµ phøc t¹p nh− c«ng nghÖ ®óc ®Èy. 4.2. §Æc ®iÓm cÊu t¹o cña kÕt cÊu nhÞp khi ¸p dông c«ng nghÖ VÒ cÊu t¹o kÕt cÊu nhÞp, ë mÆt c¾t h×nh hép kh«ng kh¸c nhiÒu so víi c¸c ph−¬ng ph¸pkh¸c nh− ®óc ®Èy, ®óc hÉng. Th−êng chØ ¸p dông víi mÆt c¾t dÇm hép cã chiÒu cao kh«ng ®æi. Sù lµm viÖc bÊt lîi nhÊt cña hÖ ®µ gi¸o di ®éng lµ vÞ trÝ hÉng khi chuÈn bÞ tiÕp xóc víi trôchèng ë vÞ trÝ trô tiÕp theo. Lùc ®Èy tr−ît ®µ gi¸o sÏ g©y t¸c ®éng mét lùc ngang kh¸ lín ®Õn kÕtcÊu d−íi (trô cÇu ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
trình bày báo cáo cách trình bày báo cáo báo cáo ngành giao thông các công trình giao thông xây dựng cầu đườngTài liệu có liên quan:
-
HƯỚNG DẪN THỰC TẬP VÀ VIẾT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
18 trang 364 0 0 -
Hướng dẫn trình bày báo cáo thực tập chuyên ngành
14 trang 313 0 0 -
Hướng dẫn thực tập tốt nghiệp dành cho sinh viên đại học Ngành quản trị kinh doanh
20 trang 266 0 0 -
Đồ án: Nhà máy thủy điện Vĩnh Sơn - Bình Định
54 trang 230 0 0 -
23 trang 229 0 0
-
BÁO CÁO IPM: MÔ HÌNH '1 PHẢI 5 GIẢM' - HIỆN TRẠNG VÀ KHUYNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN
33 trang 222 0 0 -
8 trang 218 0 0
-
40 trang 203 0 0
-
Tiểu luận Nội dung và bản ý nghĩa di chúc của Chủ tịch Hồ Chí Minh
22 trang 201 0 0 -
Chuyên đề mạng máy tính: Tìm hiểu và Cài đặt Group Policy trên windows sever 2008
18 trang 193 0 0