Cách dùng xe ô tô có số tự động

Một số người cho rằng dùng số tự động dễ gây tai nạn, một số khác lại không muốn dùng số tự động vì ngại tốn xăng, bằng kinh nghiệm của mình. chúng tôi muốn đưa ra một số điều cơ bản nhất về xe có số tự động để cho những người mới sử dụng có thể dễ dàng nắm bắt điều khiển.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cách dùng xe ô tô có số tự động Cách dùng xe ô tô có số tự độngMột số người cho rằng dùng số tự động dễ gây tai nạn, một số khác lại khôngmuốn dùng số tự động vì ngại tốn xăng, bằng kinh nghiệm của mình. chúng tôimuốn đưa ra một số điều cơ bản nhất về xe có số tự động để cho những người mớisử dụng có thể dễ dàng nắm bắt điều khiển.Từ nhưng năm 40 của thế kỷ trước, hộp số tự động ra đời đã giúp người lái xegiảm bớt được khá nhiều thao tác để tập trung vào tay lái, giảm bớt căng thẳng,nhất là trong những đoạn đường đô thị đông đúc phương tiện.Điều khiển một chiếc xe có số tự động ( AT- Automatic transmission) ta sẽ bỏ bớtgần hết thao tác sang số của tay phải, bỏ hẳn thao tác đạp côn của chân trái . Số tựđộng không có nghĩa là không có số nào, loại trừ hộp số AT vô cấp, thì hộp số ATthông thường vẫn có nhiều cấp số, hay gặp nhất là có từ 3 đến 5 số tiến .Hộp số AT sẽ thay ta tự động chọn các số phù hợp dựa vào tốc độ ô tô, tình trạngmặt đường, mức tải của động cơ (chân ga). Số AT có rất nhiều lợi điểm : Khó bịchết máy, khởi động giữa dốc dễ dàng , vận chuyển êm ái, xe chạy ít bị giật. Vìcác tiện ích như vậy nên hiện nay ở Bắc Mỹ lượng xe con xuất xưởng có số ATchiếm đến 80% , và số AT cũng đã được lắp trên rất nhiều dòng xe tải hiện đại . Ởthị trường Việt Nam chúng ta cũng thấy ngày càng nhiều xe có số AT xuất hiện,tuy rằng giá mua xe có đắt hơn chút ít nhưng bù lại người lái được thoải mái dễdàng hơn khi điều khiển xe.8 thao tác cơ bản khi lái một chiếc xe AT:1, Khi lần đầu bạn lên một chiếc xe AT, lưu ý rằng chỉ có 2 bàn đạp ga và phanhdùng cho chân phải , chân trái luôn được để dưới sàn , một số người có thói quenđạp phanh bằng chân trái, đạp ga bằng chân phải là một thói quen dễ dẫn đến tainạn khi chuyển sang lái trên nhưng xe có số cơ .2, Các ký hiệu cần phải nhớ : Ở bên phải của bạn là cần số, tại đó có các vị tríđược ghi rất rõ P R N D 2 1 ... Được giải thích như sau: P : Park , số đỗ, Vị trí cần số khi xe đã dừng hẳn động hay rút được chìa khóa. Nếu cần số không cảnh báo khi bạn mở cửa. R: Reverse, số lùi. Số này cũng chỉ hoạt động kh chuẩn bị lùi xe.N: Neutral , số “mo” Tại vị trí này động cơ vẫn chạy không tải, nên dùng trongtrường hợp kéo, đẩy xe khi bảo dưỡng. Không dùng số N khi đỗ xe và khi chuyểnN sang vị trí D và ngược lại thì không cần bấm nút khóa trên cần số.D: Drive, số tiến, vị trí thường xuyên nhất khi vận hành xe, tùy theo tốc độ mà sốtiến sẽ tự động lựa chọn số cao hay thấp sao cho phù hợp nhất.M: Manual ( + - ) vị trí phía bên phải số D, vận hành như số thường, cho phép xechuyển sang số 1, 2, 3, 4, thường để tạo đà tăng tốc vượt xe khác hoặc khi xuốngdốc, đổ đèo.OD –Overdrive, số vượt tốc dùng như số DL: Low, số thấp , dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc , xuống dốcS: Sport , số thể thao3, Kiểm tra tay số đã để ở vị trí P chưa, chân phải ấn vào pedal phanh, rồi bật chìakhóa điện , quan sát nhanh bảng đồng hồ xem có bất thường không, bật công tắckhởi động máy.4, Chuyển tay số về D, OD hoặc R , nhả phanh tay5, Nhấc nhẹ chân lên khỏi pedal phanh, chiếc xe sẽ từ từ lăn bánh , điều này sẽlàm những người quen chạy xe số cơ ngạc nhiên tí chút.6, Nếu xe không chuyển động có thể do địa hình dốc hoặc không bằng phẳng,chuyển chân sang pedal ga , nhấn nhẹ để xe tăng tốc .Nếu bạn đã quen chạy xe số cơ thì thỉnh thoảng thói quen dùng chân trái để đạpcôn vẫn làm bạn đôi chút lúng túng, hãy cố gắng giữ chân trái ở trên sàn xe trongsuốt hành trình, mọi thao tác phanh và ga chỉ để một mình chân phải đảm nhiệm.7, Khi cần giảm tốc : Đạp nhẹ chân phanh ( dĩ nhiên bằng chân phải )Không cần thiết chuyển cần số ra khỏi vị trí D hay R khi dừng xe trong một vàiphút .8, Nhớ giữ chân phải trên pedal phanh mỗi khi dừng xe . Khi đỗ xe, chuyển số vềP, nếu cần thiết, kéo thêm phanh tay khi nền đường dốc, lúc đó bạn mới tắt máy vàrời chân phải khỏi pedal phanh.Lưu ý: Chính những thao tác dùng số tự động không thuần thục sẽ là tiềm ẩn chonhững vụ tai nạn rất đáng tiếc . Thông thường Cứu hộ 116 gặp các trường hợp xemới tậu, lái xe mới làm quen với số AT, lái xe là phụ nữ là có khả năng gây tai nạntrên xe số AT nhiều hơn. Có những vụ tai nạn rất trớ trêu mà chúng tôi chứng kiếnnhư vụ một cô gái đề nghị chạy thử chiếc Mitsubishi Gala chưa có biển số, khi đếncuối sân khu nhà thay vì dừng lại đã vọt lao thẳng luôn vào tường. Vụ tại phốNguyễn Văn Tố, một chiếc Mercedes E 240 khi ra khỏi cổng cơ quan với vận tốcquá lớn đến mức không kịp rẽ theo đường chính mà lao xuyên luôn vào cổng nhàdân đối diện, rồi vụ một chiếc Ford Mondeo trong khi lên cầu bảo dưỡng thay dầuđã lao vọt luôn qua cầu và cắm thẳng đầu xe xuống đất ….Thực tế đã có rất nhiềuvụ TN ngớ ngẩn như vậy nên nếu bạn còn lạ với số AT, bạn nên dành thời gian đểlàm quen với chiếc xe, chỉ đến khi thật thuần thục hẵng lên đường. ...