
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT35
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 428.00 KB
Lượt xem: 2
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Để chuẩn bị tốt nhất cho kỳ thi tốt nghiệp cao đẳng nghề sắp tới, mời các bạn tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT35.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT35 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I (2007-2010) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA OTO-LT35Câu 1: (3 điểm) Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn (theo hình vẽ). 1. Các te; 2. Lưới lọc sơ; 3. Bơm dầu; 4. Van an toàn 7 8 10 11 12 bơm dầu; 5. Bầu lọc thô; 9 6. Van an toàn; 7. Đồng hồ chỉ áp suất dầu; 13 8. Đường dầu chính; 14 9. Đường dầu bôi trơn trục 6 15 khuỷu; 10. Đường dầu bôi trục 16 cam; 11. Đường dầu đi bôi trơn giàn đòn gánh; 12. Bầu lọc tinh; 13. Đường dầu về cácte; 14. Que thăm 5 4 dầu; 15. Đồng hồ báo nhiệt độ 3 2 1 17 dầu;16. Két làm mát dầu; 17. Van an toàn.* Hoạt động Khi trục khuỷu quay, bơm dầu 3 được dẫn động, hút dầu từ cacte 1 qua phao lọc 2 vàđẩy dầu có áp suất qua bình lọc thô 5 tới đường dầu chính 8 trên thân máy. Từ đường dầuchính, dầu có áp suất đi vào các lỗ khoan nhánh 9,10 và 11 trên thân máy tới các rãnh dầu trênbạc để bôi trơn cổ trục khuỷu, cổ trục cam, giàn cần bẩy và supáp. Dầu có áp suất sau khi bôitrơn các bề mặt ma sát sẽ chảy ra khỏi các bề mặt này rồi tự chảy về cacte hoặc tiếp tục bôitrơn nhỏ giọt cho các bề mặt khác như đuôi supáp, ống dẫn hướng supáp, mặt cam và con đội. 1Câu 2: (2 điểm)Điền chú thích và trình bày hoạt động của hộp số hai trục 4 cấp (theo sơ đồ). 4 3 1. Trục sơ cấp 2 2. Trục thứ cấp 3. Càng đi số 4. Vi sai 5. Đồng tốc 5 1 6. Trục số lùi 6Hoạt động :- Đi số 1: Gạt càng đi số I sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp→1,1’ → đồng tốc →trục thứ cấp- Đi số 2: Gạt càng đi số I sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→2,2’ →đồng tốcI→ trục thứ cấp- Đi số 3: Gạt càng đi số II sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp→ đồng tốc → 3,3’→ trục thứ cấp- Đi số 4: Gạt càng đi số II sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→ đồng tốc → 4,4’→ trục thứ cấp- Đi số lùi: Gạt càng đi số lùi sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→R,R’ → đồngtốc → trục thứ cấpCâu 3 : (2 điểm)Vẽ sơ đồ, trình bày nguyên lý hoạt động và phương pháp kiểm tra rơle điện từ loại mộttiếp điểm. * Sơ đồ : * Hoạt động: - - K W Khi có dòng điện từ khóa điện chạy qua + +cuộn dây W tạo ra từ lực hút tiếp điểm K dòng Kđiện chạy từ cực 3 → K→ 5 → máy khởi động. * Kiểm tra rơ le khởi động: + Kiểm tra bằng bóng đèn- Đấu dây như hình vẽ đèn sáng rơ le còn tốt.- Nếu đèn không sáng: cuộn dây W bị đứt hoặctiếp điểm tiếp xúc không tốt. + Kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng- Cấp nguồn điện cho cực 1 và 2- Đo thông mạch giữa cực 3 và 5 nếu thông mạch là tốt, nếu không thông mạch do đứt cuộn dây hoặc tiếp điểm tiếp xúc không tốt- Khi chưa cấp nguồn đo 3 và 5 không thông 2mạch, đo 1 và 2 có trị số điện trở theo qui định là rơ le tốt. 3
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT35 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I (2007-2010) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA OTO-LT35Câu 1: (3 điểm) Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn (theo hình vẽ). 1. Các te; 2. Lưới lọc sơ; 3. Bơm dầu; 4. Van an toàn 7 8 10 11 12 bơm dầu; 5. Bầu lọc thô; 9 6. Van an toàn; 7. Đồng hồ chỉ áp suất dầu; 13 8. Đường dầu chính; 14 9. Đường dầu bôi trơn trục 6 15 khuỷu; 10. Đường dầu bôi trục 16 cam; 11. Đường dầu đi bôi trơn giàn đòn gánh; 12. Bầu lọc tinh; 13. Đường dầu về cácte; 14. Que thăm 5 4 dầu; 15. Đồng hồ báo nhiệt độ 3 2 1 17 dầu;16. Két làm mát dầu; 17. Van an toàn.* Hoạt động Khi trục khuỷu quay, bơm dầu 3 được dẫn động, hút dầu từ cacte 1 qua phao lọc 2 vàđẩy dầu có áp suất qua bình lọc thô 5 tới đường dầu chính 8 trên thân máy. Từ đường dầuchính, dầu có áp suất đi vào các lỗ khoan nhánh 9,10 và 11 trên thân máy tới các rãnh dầu trênbạc để bôi trơn cổ trục khuỷu, cổ trục cam, giàn cần bẩy và supáp. Dầu có áp suất sau khi bôitrơn các bề mặt ma sát sẽ chảy ra khỏi các bề mặt này rồi tự chảy về cacte hoặc tiếp tục bôitrơn nhỏ giọt cho các bề mặt khác như đuôi supáp, ống dẫn hướng supáp, mặt cam và con đội. 1Câu 2: (2 điểm)Điền chú thích và trình bày hoạt động của hộp số hai trục 4 cấp (theo sơ đồ). 4 3 1. Trục sơ cấp 2 2. Trục thứ cấp 3. Càng đi số 4. Vi sai 5. Đồng tốc 5 1 6. Trục số lùi 6Hoạt động :- Đi số 1: Gạt càng đi số I sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp→1,1’ → đồng tốc →trục thứ cấp- Đi số 2: Gạt càng đi số I sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→2,2’ →đồng tốcI→ trục thứ cấp- Đi số 3: Gạt càng đi số II sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp→ đồng tốc → 3,3’→ trục thứ cấp- Đi số 4: Gạt càng đi số II sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→ đồng tốc → 4,4’→ trục thứ cấp- Đi số lùi: Gạt càng đi số lùi sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp→R,R’ → đồngtốc → trục thứ cấpCâu 3 : (2 điểm)Vẽ sơ đồ, trình bày nguyên lý hoạt động và phương pháp kiểm tra rơle điện từ loại mộttiếp điểm. * Sơ đồ : * Hoạt động: - - K W Khi có dòng điện từ khóa điện chạy qua + +cuộn dây W tạo ra từ lực hút tiếp điểm K dòng Kđiện chạy từ cực 3 → K→ 5 → máy khởi động. * Kiểm tra rơ le khởi động: + Kiểm tra bằng bóng đèn- Đấu dây như hình vẽ đèn sáng rơ le còn tốt.- Nếu đèn không sáng: cuộn dây W bị đứt hoặctiếp điểm tiếp xúc không tốt. + Kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng- Cấp nguồn điện cho cực 1 và 2- Đo thông mạch giữa cực 3 và 5 nếu thông mạch là tốt, nếu không thông mạch do đứt cuộn dây hoặc tiếp điểm tiếp xúc không tốt- Khi chưa cấp nguồn đo 3 và 5 không thông 2mạch, đo 1 và 2 có trị số điện trở theo qui định là rơ le tốt. 3
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Đáp án đề thi CĐ nghề khóa I Đề thi tốt nghiệp nghề khóa I Hệ thống bôi trơn Hộp số hai trục 4 cấp Phương pháp kiểm tra rơle điện từTài liệu có liên quan:
-
66 trang 116 0 0
-
Giáo trình Thực tập động cơ cơ bản (Nghề: Công nghệ ô tô) - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM
154 trang 61 0 0 -
32 trang 54 0 0
-
Nguyên lý hoạt động chung của EFI
3 trang 54 0 0 -
122 trang 53 0 0
-
Giáo trình Thực tập Tháo lắp động cơ - CĐ Giao thông Vận tải
319 trang 44 0 0 -
120 trang 42 0 0
-
Đề tài: KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ TOYOTA INOVA
56 trang 38 0 0 -
Đề tài: TÍNH TOÁN CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
55 trang 37 0 0 -
Ba yếu tố cơ bản của Động cơ xăng
7 trang 34 0 0 -
2 trang 33 0 0
-
Giải bài Hệ thống bôi trơn SGK Công nghệ 11
3 trang 32 0 0 -
Các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel
5 trang 31 0 0 -
51 trang 27 0 0
-
Giáo trình Hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát (MĐ: Công nghệ ô tô) - CĐ Cơ Điện Hà Nội
41 trang 27 0 0 -
Giáo trình Kết cấu ô tô: Phần 1
212 trang 26 0 0 -
Tài liệu giảng dạy Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP HCM
148 trang 26 0 0 -
102 trang 25 0 0
-
Giáo trình Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCM
126 trang 25 0 0 -
3 trang 24 0 0