Khối thân - ô tô

Nhiệm vụ chủ yếu của thân động cơ là liên kết khối xy lanh với bệ đỡ chính và tạo thành một khoang hoàn toàn kín (không lọt khí và dầu), chứa cơ cấu con trượt và cơ cấu trục khuỷu-thanh truyền của động cơ. Tuy cần kín nhưng phải bố trí lỗ thoát hơi để tránh áp suất trong khoang không vượt quá giới hạn gây cản trở chuyển động của piston. Thân động cơ liên kết nắp xy lanh ống xy lanh với bệ đỡ chính và không để lanh, lọt dầu ra ngoài nên nó chịu tải...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khối thân - ô tô. Khối thân1.2.2.1. Chức năng, nhiệm vụ, điều kiện là việc của khối thân: Nhiệm vụ chủ yếu của thân động cơ là liên kết khối xy lanh với bệ đỡ chính và tạo thành một khoang hoàn toàn kín (không lọt khí và dầu), chứa cơ cấu con trượt và cơ cấu trục khuỷu-thanh truyền của động cơ. Tuy cần kín nhưng phải bố trí lỗ thoát hơi để tránh áp suất trong khoangkhông vượt quá giới hạn gây cản trở chuyển động của piston. Thân động cơ liên kết nắp xy lanh ống xy lanh với bệ đỡ chính và không để lanh,lọt dầu ra ngoài nên nó chịu tải trọng, áp lực khí, độ rung động lớn và yêucầu lắp ghép phải chính xác giữa các bề mặt lắp ghép.1.2.2.2. Yêu cầu Có đủ sức bền và độ cứng vững để chị đựng được tải trọng lớn và à ững chịu à nhiệt độ cao Dễ dàng tháo lắp và điều chỉnh các cơ cấu khác lắp trên thân máy Kết cấu đơn giản , dễ chế tạo Đảm bảo các yêu cầu đặc biệt như kết cấu buồng cháy, lưu thông củanước làm mát tốt v.v… Có khối kượng nhỏ