Luận văn:Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng biodiesel trên động cơ Diesel Mazda WL

Diesel sinh học là một loại nhiên liệu có tính chất tương đương với nhiên liệu dầu diesel nhưng không phải được sản xuất từ dầu mỏ mà từ dầu thực vật hay mỡ động vật. Diesel sinh học nói riêng, hay nhiên liệu sinh học nói chung, là một loại năng lượng tái tạo. Nhìn theo phương diện hóa học thì diesel sinh học là methyl este của những axít béo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn:Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng biodiesel trên động cơ Diesel Mazda WL 1 B GIÁO D C VÀ ĐÀO T O Đ I H C ĐÀ N NG PH M H NG CHƯƠNG NGHIÊN C U ĐÁNH GIÁ KH NĂNG S D NGBIODIESEL TRÊN Đ NG CƠ DIESEL MAZDA WL Chuyên ngành : K thu t Ôtô - MK Mã s : 60.52.35 TÓM T T LU N VĂN TH C SĨ K THU T Đà N ng - Năm 2011 2 Công trình ñư c hoàn thành t i Đ I H C ĐÀ N NG Ngư i hư ng d n khoa h c: TS. Dương Vi t Dũng Ph n bi n 1: PGS.TS Tr n Thanh H i Tùng Ph n bi n 2: TS. Nhan H ng Quang Lu n văn ñư c b o v trư c H i ñ ng ch mlu n văn t t nghi p Th c sĩ K thu t h p t i Đ ih c Đà N ng vào ngày 27 tháng 11 năm 2011. Có th tìm hi u Lu n văn t i: - Trung tâm Thông tin - H c li u, Đ i h c Đà N ng - Trung tâm H c li u, Đ i h c Đà N ng. 1 M Đ U1. LÝ DO CH N Đ TÀI Trong b i c nh n n kinh t th gi i ñang bư c vào toàn c u hóa,m i m t bi n ñ ng trên th gi i ñ u nh hư ng t i các qu c gia,trong ñó có Vi t Nam. Trong hai năm tr l i ñây th trư ng xăng d uluôn bi n ñ ng, tăng giá liên t c, ñã nh hư ng không nh t i n nkinh t nư c ta. Do ñó, vi c tìm ki m nh ng ngu n nhiên li u thayth là m t nhu c u c p thi t. Vi c s d ng biodiesel t d u th c v t ñã góp ph n ñáng k trongv n ñ gi m ô nhi m môi trư ng, gi m s ph thu c vào ngu nnguyên li u nh p kh u. Vi t Nam, lư ng d u ăn ph th i ch y uth i ra môi trư ng bên ngoài gây ô nhi m ngu n nư c. Do v y, vi cnghiên c u kh năng s d ng t d u ăn ph th i là c n thi t vì s gópph n vào vi c gi m ô nhi m môi trư ng t ngu n d u th i này. Đâycũng là hư ng ñã và ñang ñư c áp d ng t i nhi u nư c trên th gi i. V i nh ng lý do trên, tôi ch n ñ tài “NGHIÊN C U ĐÁNHGIÁ KH NĂNG S D NG BIODIESEL TRÊN Đ NG CƠDIESEL MAZDA WL”2. M C TIÊU NGHIÊN C U Đ tài này t p trung nghiên c u ñánh giá các ch tiêu kinh t , kthu t c a ñ ng cơ Mazda WL khi chuy n ñ i nhiên li u sang s d ngbiodiesel B25 có ngu n g c t d u ăn ph th i.3. Đ I TƯ NG VÀ PH M VI NGHIÊN C U3.1. Đ i tư ng nghiên c u Nhiên li u biodiesel B25 có ngu n g c t ñ u ăn ph th i s d ngcho ñ ng cơ diesel Mazda WL3.2. Ph m vi nghiên c u Tính năng kinh t , k thu t c a ñ ng cơ diesel MAZDA WL khichuy n ñ i sang s d ng nhiên li u biodiesel. 24. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C U4.2. Phương pháp nghiên c u.4.2.1. V lý thuy t Tìm hi u các quy trình s n xu t biodisel t d u th c v t, d u ănph th i - Đánh giá tính ch t lý hoá c a B25 có ngu n g c t d u th c v t. - Kh o sát h th ng nhiên li u ñ ng cơ diesel Mazda WL4.2.2. Nghiên c u th c nghi m: - Xây d ng mô hình th c nghi m trên h th ng AVL - Phân tích k t qu th c nghi m khi s d ng diesel và biodieselcó ngu n g c t d u ăn ph th i.5. Ý NGHĨA KHOA H C VÀ TH C TI N C A Đ TÀI Thông qua vi c nghiên c u biodiesel B25 có ngu n g c t d u ănph th i, ñánh giá kh năng s d ng biodiesel B25 trên ñ ng cơMazda WL, so sánh các thông s k thu t khi s d ng v i nhiên li udiesel, t ñó ñưa ra ñư c các khuy n ngh c th khi s d ng lo inhiên li u này.6. C U TRÚC LU N VĂN Lu n văn bao g m 4 chương:Chương 1: T NG QUAN T ng quan tình tr ng ô nhi m môi trư ng, s c n thi t c a ngu nnhiên li u thay th và tình hình s d ng biodiesel làm nhiên li u choñ ng cơ ñ t trong.Chương 2: NGHIÊN C U LÝ THUY T Nghiên c u các tính ch t lý, hoá c a nhiên li u d u th c v t,biodiesel và d u ăn ph th i. Các phương pháp x lý d u th c v t,d u ăn ph th i thành biodesel và t l pha tr n biodiesel thành nhiênli u cho ñ ng cơ. Phân tích ñ c ñi m h th ng nhiên li u diesel vàbiodiesel B25 trong ñ ng cơ Mazda WL. Tính toán nhi t cho ñ ngcơ khi s d ng biodiesel. 3Chương 3: NGHIÊN C U TH C NGHI M Xây d ng mô hình th c nghi m và ch y th nghi m biodieseltrên ñ ng cơ Mazda WL.Chương 4: K T QU VÀ BÀN LU N Phân tích k t qu , ñánh giá tính kinh t và phát th i ô nhi m. Chương 1: T NG QUAN1.1.Tính c p thi t c a ñ tài. Trong xã h i phát tri n, ñ ng cơ ñ t trong có vai trò h t s c quantr ng trong m i lĩnh v c, v công nghi p, nông nghi p, kinh t cũngnhư th o mãn các nhu c u trong cu c s ng. L i ích c a ñ ng cơ ñ ttrong mang l i r t nhi u song ngu n khí x c a nó cũng gây nên ônhi m chính trong b u khí quy n, gây hi u ng nhà kính. Theo ư ctính, khí th i c a ñ ng cơ gây ra cho b u khí quy n hi n nay làkho ng 80% CO, 60% HC, và 40% NOx. Ô nhi m không khí là h u qu t các ho t ñ ng c a cu c s nghi n ñ i như : s gia tăng tiêu th năng lư ng, s phát tri n c a cácngành công nghi p mũi nh n: công nghi p luy n kim, hóa h c, giaothông ñư ng b và hàng không, v.v. Vi c tìm ki m các lo i nhiên li u, năng lư ng s ch không nh nggi i quy t ñư c v n ñ ô nhi m không khí mà còn có th ch ñ ngñư c các ngu n nhiên li u, h n ch s ph thu c vào các bi n ñ ngtrên th gi i. Vì v y, ñ tài ch n nghiên c u gi i pháp ng d ngnhiên li u biodiesel thay th cho nhiên li u ñã dùng cho ñ ng cơdiesel hi n nay.1.2. L ch s phát tri n c a nhiên li u biodiesel Cách ñây hơn 100 năm, nhà phát minh Rudolf Diesel ñã phátminh ra ñ ng cơ ch y b ng d u th c v t. Vào nh ng năm 1930 và 41940, d u th c v t ñư c s d ng như là nhiên li u diesel nhưng chñư c s d ng trong tình tr ng kh n c p. B t ñ u t năm 1980, cónhi u cu c tranh cãi l n v vi c s d ng d u th c v t làm m t nhiênli u. Cũng vào năm 1980, Caterpilla Brazil ñã s d ng h n h p 10%d u th c v t cho ñ ng cơ diesel mà không có s thay ñ i cũng nhưthay th gì. Tháng 8 năm 1982, H i ngh ñ u tiên c a th gi i v vi c s d ngd u th c v t như là nhiên li u ñư c di n ra t i Fargo, phía namDakota. Năm 1982 là năm ñáng ñư c ghi nh n vì ñây cũng chính lànăm b t ñ u d d ng d u ăn ph th i, cũng là th i ñi m Vi n ...