Quyết định số 3258/QĐ-UBND

QUYẾT ĐỊNH VỀ DUYỆT NHIỆM VỤ THIẾT KẾ ĐÔ THỊ RIÊNG TỶ LỆ 1/2000 VÀ QUY ĐỊNH QUẢN LÝ KHÔNG GIAN, KIẾN TRÚC, CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG TÂN SƠN NHẤT - BÌNH LỢI - VÀNH ĐAI NGOÀI ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quyết định số 3258/QĐ-UBND ỦY BAN NHÂN DÂN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMTHÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -------- ---------------- Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 6 năm 2012 Số: 3258/QĐ-UBND QUYẾT ĐỊNH VỀ DUYỆT NHIỆM VỤ THIẾT KẾ ĐÔ THỊ RIÊNG TỶ LỆ 1/2000 VÀ QUY ĐỊNH QUẢN LÝ KHÔNG GIAN, KIẾN TRÚC, CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG TÂN SƠN NHẤT - BÌNH LỢI - VÀNH ĐAI NGOÀI ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHCăn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm2003;Căn cứ Luật Quy hoạch đô thị ngày 17 tháng 6 năm 2009;Căn cứ Nghị định số 37/2010/NĐ-CP ngày 07 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ về lập,thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị;Căn cứ Nghị định số 38/2010/NĐ-CP ngày 07 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ về quảnlý không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị;Căn cứ Quyết định số 24/QĐ-TTg ngày 06 tháng 01 năm 2010 của Thủ tướng Chính phủphê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2025;Căn cứ Thông tư số 10/2010/TT-BXD ngày 11 tháng 8 năm 2010 của Bộ Xây dựng về“Quy định hồ sơ của từng loại quy hoạch đô thị”;Căn cứ Thông tư số 19/2010/TT-BXD ngày 22 tháng 10 năm 2010 của Bộ Xây dựng“Hướng dẫn lập Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc đô thị”;Căn cứ ý kiến chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố tại văn bản số 3646/UBND-ĐTMT ngày 15 tháng 6 năm 2007 về thực hiện lập quy hoạch thiết kế đô thị trục đườngTân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài;Xét đề nghị của Sở Quy hoạch - Kiến trúc tại Tờ trình số 1226/TTr-SQHKT ngày 02tháng 5 năm 2012 về báo cáo thẩm định, trình phê duyệt Nhiệm vụ thiết kế đô thị riêng tỷlệ 1/2000 và Quy định quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan trục đường Tân SơnNhất - Bình lợi - Vành đai ngoài, QUYẾT ĐỊNH:Điều 1. Duyệt nhiệm vụ “Thiết kế đô thị riêng t ỷ lệ 1/2000 và Quy định quản lý khônggian, kiến trúc cảnh quan trục đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (đínhkèm hồ sơ theo báo cáo kết quả thẩm định của Sở Quy hoạch - Kiến trúc) với nội dungnhư sau:1. Địa điểm:Các khu vực dọc tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài trên địa bàn cácquận Tân Bình, quận Gò Vấp, quận Phú Nhuận, quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức, thànhphố Hồ Chí Minh.2. Ranh giới và quy mô nghiên cứu:a) Ranh giới đồ án được xác định dựa trên các tiêu chí sau:- Trong phạm vi hành lang khoảng 150m tính từ lộ giới hai bên tuyến đường Tân SơnNhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài.- Căn cứ các đồ án quy hoạch chung, quy hoạch chi tiết đã được duyệt dọc tuyến đườngTân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài theo hướng lấy trọn ô phố.- Bám sát các điều kiện hiện trạng, địa hình.b) Quy mô nghiên cứu:- Diện tích khu vực nghiên cứu thiết kế đô thị: 527,3 ha.- Chiều dài tuyến đường: 15, 33 km.3. Tính chất của khu vực thiết kế đô thị:Trục đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài là trục đường cửa ngõ, trục giaothông chính đô thị của thành phố Hồ Chí Minh đa chức năng (thương mại, dịch vụ hiệnđại).4. Nguyên tắc và mục tiêu thiết kế đô thị:a) Nguyên tắc tổ chức thiết kế đô thị:Việc tổ chức thiết kế đô thị tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài phảiđảm bảo các nguyên tắc chính sau đây:- Nội dung nghiên cứu, quy trình tổ chức thiết kế, thành phần hồ sơ phải rà soát kỹ, bảođảm có chất lượng, công khai minh bạch và phải bảo đảm thực hiện đúng quy định.- Đồ án được thực hiện trên cơ sở khảo sát đánh giá kỹ hiện trạng đô thị, xác định đượcnhững vấn đề bức xúc trước mắt, cũng như dài hạn để có cơ sở đề xuất giải pháp phùhợp.- Nghiên cứu vận dụng những kinh nghiệm quốc tế về phát triển các hành lang đô thịhướng tâm và luận giải về thiết kế đô thị hiện đại vào đồ án một cách có chọn lọc.- Các đề xuất phải được cân nhắc trên cơ sở bảo đảm tính khả thi cao để tạo động lựcthúc đẩy quá trình xây dựng, cải tạo đô thị được triển khai nhanh và đồng bộ, đáp ứngnhu cầu thực tiễn.b) Mục tiêu thiết kế đô thị:Thiết kế đô thị tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài phải cân đối giữanhiều mục tiêu khác nhau:- Lập quy định quản lý: nhằm nâng cao hiệu quả quản lý quy hoạch và kiến trúc đô thị,tăng cường tính công khai, minh bạch, đáp ứng kịp thời các nhu cầu về đầu t ư, cải tạo vàphát triển đô thị trên địa bàn.- Cải thiện không gian, cảnh quan đô thị: không gian đô thị hiện đại, văn minh, đẹp,khang trang, bảo vệ và phát huy các di sản, hài hòa với cảnh quan thiên nhiên tương xứngvới vai trò, tính chất và quy mô của trục đường.- Kết hợp phát triển giao thông với nhiệm vụ củng cố cấu trúc đô thị: theo đúng địnhhướng phát triển không gian của thành phố (về hạ tầng kỹ thuật, sử dụng đất, phân bố dâncư và lao động…), phát huy tối đa hiệu quả cải thiện giao thông đô thị của các trục, tuyếngiao thông trọng điểm.- Thu hút đầu tư phát triển đô thị, tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi cơ cấu kinh tếtheo định hướng chung của thành phố (tăng cường thương mại, dịch vụ, kết hợp khai tháctối ưu giá trị quyền sử dụng đất, đem lại hiệu quả kinh tế, t ài chính đô thị, gián tiếp thuhồi một phần vốn cho ngân sách nhà nước, bù đắp cho kinh phí đầu t ư xây dựng cơ sở hạtầng đô thị.- Cải thiện môi trường đô thị, thúc đẩy quá trình chuyển dời các cơ sở sản xuất ô nhiễmra các khu công nghiệp tập trung, tăng cường cây xanh và bổ sung quỹ đất xây dựng cáccông trình công cộng, sử dụng công nghệ xanh, vật liệu thân thiện với môi trường, gópphần giảm tác động gây biến đổi khí hậu.c) Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật:Cân nhắc, áp dụng các chỉ tiêu sử dụng đất và chỉ tiêu dân số được quy định tại các đồ ánquy hoạch chung và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 đã được duyệt.Đối với các khu vực chưa có quy hoạch chi tiết hoặc những khu vực có quỹ đất lớn đượcthu hồi để chuyể ...