TIỂU LUẬN: Báo cáo tổng hợp về công ty Vận tải Thuỷ Bắc

Lịch sủ hình thành và phát triển của công ty Công ty vận tải Thuỷ Bắc là một doanh nghiệp nhà nước được chuyển từ công ty vận tải sông I theo thông báo số 150 TB ngày 02/03/1993 và quyết định 284 QĐ/TCCB-LĐ ngày 27 tháng 3 năm 1993. Ngày 30/7/1997 công ty gia nhập tổng công ty Hàng hải Việt Nam theo quyết định số 589/TTG của thủ tướng chính phủ. Tên giao dịch quốc tế của công ty l;à NORWAT. Công ty vận tải TB là một Doanh nghiệp có tư cách pháp nhân, hạch toán...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
TIỂU LUẬN: Báo cáo tổng hợp về công ty Vận tải Thuỷ Bắc TIỂU LUẬN:Báo cáo tổng hợp về công ty Vận tải Thuỷ BắcI. Báo cáo tổng hợp về công ty Vận tải Thuỷ Bắc1.1. Lịch sủ hình thành và phát triển của công ty Công ty vận tải Thuỷ Bắc là một doanh nghiệp nhà nước được chuyển từcông ty vận tải sông I theo thông báo số 150 TB ngày 02/03/1993 và quyết định284 QĐ/TCCB-LĐ ngày 27 tháng 3 năm 1993. Ngày 30/7/1997 công ty gia nhậptổng công ty Hàng hải Việt Nam theo quyết định số 589/TTG của thủ tướng chínhphủ. Tên giao dịch quốc tế của công ty l;à NORWAT. Công ty vận tải TB là một Doanh nghiệp có t ư cách pháp nhân, hạch toánkinh tế độc lập, cuối kỳ kế toán báo sổ về tổng công ty Hàng Hải Việt Nam, Côngty mở tài khoản tiền Việt tại Ngân Hàng Công Thương Đống đa và mở TK ngoạitệ tại Ngân Hàng Ngoại Thương VN. Mã số ngành kịnh tế kỹ thuật là 25. Trụ sởchính đặt tại 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội. Từ khi mới thành lập với số vốn 3.804 triệu và hai tàu nhỏ chạy ven biểnvới trị giá khoảng 3,5 tỷ. Công ty đã không ngừng phấn đấu vượt qua khó khănthử thách của nền kinh tế chuyển đổi Mặc dù Công ty vận tải Thuỷ Bắc là một doanh nghiệp Nhà N ước nhưngvốn Ngân sách chiếm một tỷ trọng rất nhỏ trong tổng số vốn kinh doanh của côngty nên công ty phải tự bổ sung, tìm kiếm các nguồn khác để tăng nguồn vốn kinhdoanh trong đó chủ yếu là vốn vay. Tính đến ngày 31/12/2001 công ty có 304 lao đọng trong đó nhân viên quảnlý là 112 người tăng lên nhiều so với năm 2000 ( có 275 lao động trong đó chỉ có48 nhân viên quản lý). Đi đôi với việc mở rộng hoạt động kinh doanh, nâng cao chất lượng của độingũ cán bộ quản lý kỹ thuật, công ty cũng luôn chăm lo tới đời sống cho lao động.Không ngừng cải thiện chất lượng cuộc sống cho lao động( từ mức thu nhập218.379 đồng /người / tháng năm 1993 nay lên tới 1.386.789 đồng/ người/thángnăm 2001) Cho dù khó khăn chồng chất nhưng với sự giúp đỡ của các ngành, các cấpliên quanđặc biệt là sự nổ lực cùa các cán bộ công nhân viên công ty vận tải ThủyBắc đã phấn đáu vươn lên tự khảng định mình trong cơ chế thị trường để tồn tại vàphát triển. Hiện nay công ty có ba trung tâm, ba chi nhánh và một xí nghiệp cơkhí. 1.2. Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh và tổ chức bộ máy quản lý. 1. 2.1. Cơ cấu tổ chức : Công ty vận tải Thuỷ Bắc là một công ty vận tải thuỷ, đây là loại hình doanhnghiệp sản xuất vật chất đặc biệt, sản phẩm không mang một hình thái vật chất cụthể mà đều mang tính chất vô hình. Nhận thức đặc điểm cơ bản của ngành vận tảiban lãnh đạo đã tổ chức và dần dần hoàn thiện bộ máy bộ máy tổ chức sản xuấtkinh doanh công ty bao gồm : - Văn phòng công ty : thực hiên vận tải sông, vận tải biển, vận tải hành khách, làm các dịch vụ vận tải và các dịch vụ khác như : đại lý, môi giới hàng hải … - Trung tâm CKD : xuất nhập khẩu trực tiếp máy móc, thiết bị vật tư ngành đường thuỷ. - Trung tâm Đông Phong : Là đại lí mua bán các loại máy móc, thiết bị của hãng Đông Phong Trung Quốc phục vụ vận tải đường sông đường biển. - Trung tâm xuất khẩu lao động và kinh doanh tổng hợp : Thực hiên công việc xuất khẩu lao động. Thực hiên cho thuê các vật tư thiết bị vận tải đường thuỷ và nhà nghỉ. - Chi nhánh Hải Phòng: Vận tải hàng hoá đường sông đường biển, thực hiện các dịch vụ đại lý vận tải như đại lý tàu biển, đại lý container, địa lý giao nhận vận tải và các đại lý khác. - Chi nhánh Quảng Ninh : thực hiện vận tải đường sông và làm các nhiệm vụ vận tải. - Xí nghiệp cơ khí và vật liệu xây dựng : sản xuất thiết bị, vật liệu xây dựng và sửa chữa cơ khí. Với mô hình sản xuất và đăc điểm của công ty như trên nên tổ chức sản xuất và tổ chức bộ máy quản lý được xây dựng theo kiểu trực tuyến chức năng. Theo mô hình này, bộ phận chưc năng làm nhiệm vụ cố vấntham mưu và chuẩn bị văn bản cho giám đốc trên cơ sở giám đốc ra lệnhcho cấp dưới, các bộ phạn chức năng khác( các trưởng phòng) không cóquyền ra quyết định cho cấp trung gian hay cho cơ sở. Sơ đồ tổ chức bộ máy tổ chức Tổng giám đốc Phó tổng giám đốcPhòn Ban Phòn Văn Phòn Phòn Ban Bang kế g phòn g g vận tàu TCKT VTBKT hoạc g TCCB tải khácvật h TGD - LĐ Sông hTrun Trun Trun Chi Chi Chi Xíg g g nhán nhán nhán nghitâm tâm tâm h h h TP ệpCKD HCM Đông XKLĐ Hải Quản cơ Phon & Phòn g khí- Bộ máy quản lí đứng đầu là Tổng giám đốc giữ vai trò lãnh đạochung toàn công ty, chỉ đậo các phòng ban chức năng. Tổng giám đôc chịutrách nhiệm trước nhà nước, Bộ giao thông vận tải, Tổng công ty hài hảiViệt Nam về kết quả sản xuất kinh doanh của công ty.\- Phó tổng giám đốc : giúp việc cho tổng giám đốc, thay mặt tổnggiám đốc khi Tổng giám đốc đi vắng đồng thời có quyền ra các quyết địnhcho các phòng ban trong phạm vi quy định.- Văn phòng tổng giám đốc : phụ trách công việc hành chính sựnghiệp, giải quyết các thủ tục giấy tờ có liên quan đến hoạt động sản xuấtkinh doanh, lập các dự án xin vốn, gọi vốn đầu tư trong và ngoài n ...