Danh mục tài liệu

TIỂU LUẬN: Một số phần hành kế toán cơ bản tại công ty công trình đường thủy.Lời nói đầuThực tập là điều kiện thuận lợi cho mọi sinh viên trong việc củng cố kiến thức ,tìm hiểu thực tế và so sánh lý thuyết với thưc tế, là giai đoạn quan trọng trước k

Số trang: 59      Loại file: pdf      Dung lượng: 583.92 KB      Lượt xem: 18      Lượt tải: 0    
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tham khảo luận văn - đề án 'tiểu luận:một số phần hành kế toán cơ bản tại công ty công trình đường thủy.lời nói đầuthực tập là điều kiện thuận lợi cho mọi sinh viên trong việc củng cố kiến thức ,tìm hiểu thực tế và so sánh lý thuyết với thưc tế, là giai đoạn quan trọng trước k', luận văn - báo cáo, kinh tế - thương mại phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
TIỂU LUẬN:Một số phần hành kế toán cơ bản tại công ty công trình đường thủy.Lời nói đầuThực tập là điều kiện thuận lợi cho mọi sinh viên trong việc củng cố kiến thức ,tìm hiểu thực tế và so sánh lý thuyết với thưc tế, là giai đoạn quan trọng trước k TIỂU LUẬN: Một số phần hành kế toán cơ bản tại công ty công trình đường thủy Lời nói đầu Thực tập là điều kiện thuận lợi cho mọi sinh viên trong việc củng cố kiến thức ,tìm hiểu thực tế và so sánh lý thuyết với thưc tế, là giai đoạn quan trọn g trước khi kết thúc quá trình học tập ở nhà trường. Với sự giúp đỡ, hướng dẫn của khoa kế toán cũng như các thầy cô giáo, của đơn vị thực tập và của phòng kế toán nơi em đã được nhận vào thực tập. Em đã hiểu đầy đủ hơn, khái quát hơn về lĩnh vực kế toán cũng như nghề kế toán mà em đã chọn Với mục đích là khảo sát và tìm hiểu thực tế về tổ chức bộ máy quản lý tại công ty và hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như công tác tổ chức bộ máy kế toán cùng các phần hành kế toán đặc trưng tại công ty công trình đường thủy.Báo cáo thực tập giúp em có cái nhìn tổng quan về Công ty để từ đó tạo tiền đề đi sâu nghiên cứu, so sánh sự vận dụng lý luận trong thực tế công tác hạch toán kế toán. Danh mục các từ viết tắt TSCĐ : Tài sản cố định. NVL : Nguyên vật liệu. SX – KD : Sản xuất kinh doanh. BB : Bắt buộc. HD : Hướng dẫn. BHYT : Bảo hiểm y tế. BHXH : Bảo hiểm xã hội. BQLDA : Ban quản lý dự án. HP : Hải Phòng. PQ : Phú Quốc. GĐ : Giám đốc KHTT : Kế huạch thị trường. KTTC : Kỹ thuật thi công. TCKT : Tài chính - Kế toán. TBVT : Thiết bị - Vật tư. TCLĐ : Tổ chức lao động. QLDA : Quản lý dự án. HCYT : Hành chính y tế. XN : Xí nghiệp. DN : Doanh nghiệp. LDTL : Lao động tiền lương. VT : Vật tư. TT : Tiền tệ. SX : Sản xuất. TK : Tài khoản. TSCĐHH : Tài sản cố định hữu hình. CTGS : Chứng từ ghi sổ. NLĐ : Người lao động. TL : Tiền lương. NN : Nhà nước. PHầN 1 Những ĐặC ĐIểM KINH Tế - Kỹ THUậT của Công Ty Công Trình Đường Thủy I. Quá trình hình thành và phát triển của Công Ty. 1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty. 1.1.1.1 Giới thiệu về Công Ty. Công ty công trình đường thủy là Doanh nghiệp Nhà nước, được tổ chức sản xuất kinh doanh hạch toán kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân đầy đủ, có con dấu riêng, được phép mở tài khoản tại Ngân hàng, có quyền quyết định các vấn đề trong quá trình sản xuất kinh doanh của công ty trong khuôn khổ của pháp luật Việt Nam và quy định của Tổng công ty. Là đơn vị trực thuộc Tổng công ty xây dựng đường thủy. Tên giao dịch quốc tế : WACO Trụ sở chính : 159 Thái Hà - Đống Đa - Hà Nội Chi nhánh : 14B8 - Ngô Tất Tố - T.P Hồ Chí Minh Công ty công trình tường thủy tiền thân là Công ty công trình đường sông 01 thuộc cục đường sông - Bộ giao thông vận tải, thành lập ngày 01/07/1972 theo quyết định 288 / QĐ-TCCB của Bộ giao thông vận tải. Năm 1983 Công ty công trình đường sông số 01 đổi tên thành Xí nghiệp cầu cảng 204 trực thuộc Liên hiệp các xí nghiệp giao thông 2 Bộ giao thông vận tải. Năm 1986 , Xí nghiệp cầu cảng 204 được đổi tên thành Xí nghiệp công trình đường thủy trực thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp quản lý giao thông đường thủy 1 Tháng 1 năm 1990, Xí nghiệp công trình đường thủy 1 được đổi tên thành Công ty công trình đường thủy trực thuộc Tổng công ty xây dựng đường thủy theo quyết định số 601/QĐ/TCCB_LĐ ngày 05/04/1993 của Bộ Giao Thông Vận Tải về viêc thành lập lại và quy định nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức lại của Công ty công trình đường thuỷ. Các xí nghiệp trực thuộc Công ty công trình đường thủy gồm:  Xí nghiệp 4  Xí nghiệp 18  Xí nghiệp 6  Xí nghiệp 20  Xí nghiệp 8  Xí nghiệp 12  Xí nghiệp 10  Xí nghiệp 75 Công ty công trình đường thuỷ hoạt động chủ yếu trên các lĩnh vực như sau:  Xây dựng công trình dân dụng.  Thi công công trình giao thông.  Xây dựng công trình công nghiệp.  Xây dựng trạm điện và đường dây điện.  Sản xuất các cấu kiện bê tông đúc sẵn và vật liệu xây dựng. Tổng số vốn kinh doanh của công ty được nhà nước gia o khi mới thành lập là 2 tỷ 174 triệu đồng trong đó: - Vốn cố định: 1.277 triệu đồng. - Vốn lưu động: 897 triệu đồng. Nguồn vốn kinh doanh có được bao gồm: - Vốn do Nhà nước cấp: 480 triệu đồng. - Vốn do công ty bổ xung: 994 triệu đồng. - Vốn đi vay: 700 triệu đồng. 1.1.1.2 Những thành tích đạt được. Từ ngày thành lập cho đến nay, đặc biệt sau khi nhà nước chuyển nền kinh tế từ kinh tế quản lý tập trung bao cấp sang cơ chế kinh tế thị trường, Công ty luôn phát triển một cách vững chắc trong quá trình sản xuất kinh doanh, hoàn thành các kế huạch đặt ra và kế hoạch của cấp trên giao cho, vì vậy Công ty đã tạo được uy tín trên thị trường với nhà cung cấp, bạn hàng và các tổ chức tín dụng … Quá trình hình thành và phát triển, với thời gian bề dầy kinh nghiệm Công ty đã và đang thi công những công trình quan trọng, những công trình trọng điểm của quốc gia của Bộ giao thông vận tải và của các tổ chức kinh tế khác. Những công trình được thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ thuật đem lại hiệu quả kinh tế cao trong sử dụng và khai thác như: - Thi công kè biển Phan Thiết. - Thi công cảng Cát Lái. - Xây dựng công trình trên đảo Đá Tây. - Thi công cầu tầu QK3 - Chùa vẽ Hải Phòng. - ...