Danh mục tài liệu

VẬN TẢI và BẢO HIỂM NGOẠI THƯƠNG

Số trang: 32      Loại file: ppt      Dung lượng: 374.50 KB      Lượt xem: 23      Lượt tải: 0    
Xem trước 4 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Ưu điểm:Không phụ thuộc địa hình,Tốc độ nhanh, thời gian vận tải ngắn,Tính động cơ cao, cung cấp các dịch vụ có tiêuchuẩn cao,An toàn hơn các phương thức vận tải khác. Nhược điểm:Giá cước cao,Phụ thuộc thời tiết, khí hậu.Sức chở hạn chế,Đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất,Đòi hỏi đội ngũ nhân sự phục vụ phải có trìnhđộ kỹ thuật cao, nhiều kinh nghiệm....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
VẬN TẢI và BẢO HIỂM NGOẠI THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HÙNG VƯƠNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANHVẬN TẢI & BẢO HIỂM NGOẠI THƯƠNG Giảng viên: Th.S Thân Tôn Trọng Tín Lớp 06NT1 – Nhóm 3: 1) Nguyễn Quốc Việt (NT) 2) Huỳnh Văn Hiệp 3) Huỳnh Công Phúc 4) Trương Hồ Khôi Nguyên 5) Nguyễn Kim Nguyên 6) Nguyễn Thị Cẩm Mừng 7) Đỗ Thị Anh Thi 8) Phan Thị Thương 9) Võ Thị Kim HoaNGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG Nội dung thuyết trìnhPHẦN 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG THỰC TẾPHẦN 2 TẠI CÔNG TY DV HÀNG HÓA TÂN SƠN NHẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CỦA NHÓM NHẰM NÂNG CAOPHẦN 3 HIỆU QUẢ ViỆC GIAO NHẬN HÀNG TẠI TCSI. Khái quát về vận tải hàng không: 1. Đặc điểm: • Ưu điểm – Không phụ thuộc địa hình – Tốc độ nhanh, thời gian vận tải ngắn – Tính động cơ cao, cung cấp các dịch vụ có tiêu chuẩn cao – An toàn hơn các phương thức vận tải khác –…I. Khái quát về vận tải hàng không: 1. Đặc điểm: • Nhược điểm – Giá cước cao – Phụ thuộc thời tiết, khí hậu – Sức chở hạn chế – Đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất – Đòi hỏi đội ngũ nhân sự phục vụ phải có trình độ kỹ thuật cao, nhiều kinh nghiệm. –…I. Khái quát về vận tải hàng không: 2. Cơ sở vật chất: • Cảng hàng không (air port) – Là nơi đỗ cũng như cất hạ cánh của máy bay – Là nơi cung cấp các điều kiện vật chất kỹ thuật và các dịch vụ cần thiết liên quan tới vận chuyển hàng hoá và hành khách.I. Khái quát về vận tải hàng không: 2. Cơ sở vật chất: • Máy bay – Là công cụ chuyên chở của vận tải hàng không. – Loại chuyên chở hành khách với hàng hoá dưới boong. – Loại chuyên chở hàng và loại chở kết hợp cả khách cả hàng.I. Khái quát về vận tải hàng không: 2. Cơ sở vật chất: • Trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng. – Container – Pallet (mâm hàng) – Igloo: mot cái lồng không đáy – Xe cẩu chuyên dùng – Đầu kéo, xe nâng – Phương tiện xếp dỡ – Băng chuyền tải hàng hoá…I. Khái quát về vận tải hàng không: 3. Hàng hoá: a. Thư – bưu kiện (air mail) – Thường đòi hỏi thời gian vận chuyển ngắn, độ an toàn cao b. Hàng chuyển phát nhanh – Các chứng từ, sách báo, bưu phẩm tạp chí, hàng mẫu, hàng cứu trợ khẩn cấp… c. Hàng thông thường (air freight) – Hàng giá trị cao – Hàng dễ hư hỏng do thời gian – Hàng nhạy cảm với thị trường – Động vật sống – Hàng hoá cần bốc xếp đặc biệtII. Tổ chức vận chuyển hàng hoá bằngđường hàng không 3. Vận đơn hàng không (Airwaybill – AWB) 3.1. Khái niệm: Vận đơn hàng không (Airwaybill - AWB) là chức từ vận chuyển hàng hoá và bằng chức của việc ký kết hợp đồng và vận chuyển hàng hoá bằng máy bay, về điều kiện của hợp đồng và việc đã tiếp nhận hàng hoá để vận chuyển (Luật Hàng Không dân dụng Việt Nam ngày 4 tháng 1 năm 1992).II. Tổ chức vận chuyển hàng hoá bằng đườnghàng không * Chức năng: – Là bằng chức của một hợp đòng vận tải đã được ký kết giữa người chuyên chở và người gửi hàng – Là bằng chứng của việc người chuyên chở hàng không đã nhận hàng – Là giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường hàng không – Là chứng từ kê khai hải quan của hàng hoá – Là hướng dẫn cho nhân viên hàng không trong quá trình phục vụ chuyên chở hàng hoáII. Tổ chức vận chuyển hàng hoá bằng đườnghàng không 3.2 Phân loại vận đơn: - Căn cứ vào người phát hành, vận đơn được chia làm hai loại: – Vận đơn của hãng hàng không (Airline airway bill): Vận đơn này do hãng hàng không phát hành, trên vận đơn có ghi biểu tượng và mã nhận dạng của người chuyên chở (issuing carrier indentification). – Vận đơn trung lập (Neutral airway bill): loại vận đơn này do người khác chứ không phải do người chuyên chở phát hành hành, trên vận đơn không có biểu tượng và mã nhận dạng của người chuyên chở. Vận đơn này thường do đại lý của người chuyên chở hay người giao nhận phát hành.II. Tổ chức vận chuyển hàng hoá bằng đườnghàng không 3.2 Phân loại vận đơn • Căn cứ vào việc gom hàng, vận đơn được chia làm hai loại: – Vận đơn chủ (Master Airway bill-MAWB): Là vận đơn do người chuyên chở hàng không cấp cho người gom hàng có vận đơn nhận hàng ở sân bay đích. Vận đơn này dùng điều chỉnh mối quan hệ giữa người chuyên chở hàng không và người gom hàng và làm chứng từ giao nhận hàng giữa người chuyên chở và người gom hàng. – Vận đơn của người gom hàng (House airway bill-HAWB): Là vận đơn do người gom hàng cấp cho các chủ hàng lẻ khi nhận hàng từ họ để các chủ hàng lẻ có vận đơn đi nhận hàng ở nơi đến. Vận đơn này dùng để điều chỉnh mối quan hệ giữa người gom hàng và các chủ hàng lẻ và dùng để nhận hàng hoá giữa người gom hàng với các chủ hàng lẻ.II. Tổ chức vận chuyển hàng hoá bằng đườnghàng không • Nội dung của vận đơn hàng không – Vận đơn hàng không được in theo mẫu tiêu chuẩn của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế IATA. – Một bộ vận đơn bao gồm nhiều bản, trong đó bao gồm 3 bản gốc (các bản chính) và các bản phụ. • Bản gốc màu xanh lá cây cho người chuyên chở • Bản gốc màu hồng cho người nhận • Bản gốc màu xanh lơ cho người gởi hànga. Nội dung mặt trước vận đơn• Số vận đơn • Giá trị kê khai vận chuyển• Sân bay xuất phát • Giá trị khai báo hải quan• Tên và địa chỉ của người phát • Số tiền bảo hiểm h ...