
Bài giảng Hộp số tự động điều khiển điện tử U151E
Số trang: 42
Loại file: pdf
Dung lượng: 9.21 MB
Lượt xem: 103
Lượt tải: 0
Xem trước 5 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng Hộp số tự động điều khiển điện tử U151E trình bày khái quát về thông số kỹ thuật; cấu tạo chung, biến mô thủy lực; bộ truyền bánh răng hành tinh; cụm van thủy lực; điều khiển hộp số;...Hy vọng đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho bạn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Hộp số tự động điều khiển điện tử U151EU151E – Khỏi quỏt Thông số kỹ thuật Model xe MCV30L Lo¹i ®éng c¬ 1MZ-FE Sè 1 4.235 Sè 2 2.360 Tû sè truyÒn Sè 3 1.5171 *1 Sè 4 1.047 Sè 5 0.756 Sè lïi 3.378 B.r¨ng T.lùc chÝnh 3.478 Dung tÝch dÇu (L) 8.8 Lo¹i dÇu ATF (T-IV)*1: Bao gồm cả tỷ số truyền của cặp bánh răng trung gianU151E – Khỏi quỏt Thông số kỹ thuật CÇn chän sè §¹p bµn ®¹p phanh, chuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa (khãa ®iÖn ph¶i ë vÞ trÝ “ON”) ChuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa ChuyÓn sè b×nh thêng Xe cã tay l¸i bªn tr¸i— ChuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa. Xe cã tay l¸i bªn C«ng t¾c sè ph¶i— ChuyÓn sè mét c¸ch b×nh truyÒn t¨ng thêngU151E – Khỏi quỏt Cấu tạo chungU151E – Biến mụ thủy lực Biến mô thuỷ lực Loại 3 thành phần (có cơ cấu khóa biến mô) Tû sè m«men t¹i 1.8 ®iÓm ®ç xeU151E – Biến mụ thủy lực Bơm dầu Bơm dầu nằm trong biến mô thủy lực B.r¨ng Sè r¨ng Chñ ®éng 9 BÞ ®éng 10U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ truyền bánh răng hành tinh bao gồm- 01 Bộ truyền CR-CR (2 cụm bánh răng hành tinh)- 01 cụm bánh răng hành tinh UD Direct & O/D Clutch U151E U140EU151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ truyền CR-CR- CR-CR: BR bao trước được nối với cần dẫn sau và ngược lại.- 3 Ly hợp, 2 phanh và 1 khớp một chiều phối hợp để tạo ra 4 số tiến và 1 số lùi.- Đầu vào: BR mặt trời trước, cần dẫn sau & BR mặt trời sau. Đầu ra: cần dẫn trước. Chi tiÕt Chøc n¨ng C1 Ly hîp sè tiÕn Nèi trôc s¬ cÊp víi BR mÆt trêi tríc C2 Ly hîp sè lïi Nèi trôc s¬ cÊp víi BR mÆt trêi sau C0 Ly hîp truyÒn th¼ng vµ O/D Nèi trôc s¬ cÊp víi cÇn dÉn sau B1 Phanh sè 2 vµ O/D Kh«ng cho cÇn dÉn sau quay (c¶ thuËn vµ nghÞch) B2 Phanh sè 1 & lïi Kh«ng cho cÇn dÉn sau vµ B.r¨ng bao tríc quay F1 Khíp 1 chiÒu No.1 Kh«ng cho cÇn dÉn sau quay ngîc chiÒu kim ®ång håU151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ bánh răng hành tinh U/D- Là một bộ truyền hành tinh độc lập- 1 Ly hợp, 1 phanh và 1 khớp một chiều: phối hợp thành bộ truyền giảm tốc và tạo số 5- Đầu vào: bánh răng bao UD. Đầu ra: cần dẫn UD. Chi tiÕt Chøc n¨ng C3 Ly hîp U/D Nèi BR mÆt trêi U/D víi cÇn dÉn côm U/D F2 Khíp 1 chiÒu U/D Kh«ng cho BR mÆt trêi U/D quay ngîc chiÒu kim ®ång hå B3 Phanh U/D Kh«ng cho BR mÆt trêi U/D quay (c¶ thuËn vµ ngîc)U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số 1 (Vị trí D, 2 & 3) CR-CR U/D Ly hîp C1 - Phanh - B3 Khíp mét chiÒu F1 F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 2 (Vị trí D, 2 & 3) Ly hîp C1 - Phanh B1 B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 3 (Vị trí D & 3) Ly hîp C1, C0 - Phanh - B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 4 (Vị trí D) Ly hîp C1 - Phanh B1 B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số 5 (Vị trí D) CR-CR U/D Ly hîp C0 C3 Phanh B1 - Khíp mét chiÒu - -U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số lùi (Vị trí R) CR-CR U/D Ly hîp C2 - Phanh B2 B3 Khíp mét chiÒu - -U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 1 (Vị trí L) Ly hîp C1 - Phanh B2 B3 ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Hộp số tự động điều khiển điện tử U151EU151E – Khỏi quỏt Thông số kỹ thuật Model xe MCV30L Lo¹i ®éng c¬ 1MZ-FE Sè 1 4.235 Sè 2 2.360 Tû sè truyÒn Sè 3 1.5171 *1 Sè 4 1.047 Sè 5 0.756 Sè lïi 3.378 B.r¨ng T.lùc chÝnh 3.478 Dung tÝch dÇu (L) 8.8 Lo¹i dÇu ATF (T-IV)*1: Bao gồm cả tỷ số truyền của cặp bánh răng trung gianU151E – Khỏi quỏt Thông số kỹ thuật CÇn chän sè §¹p bµn ®¹p phanh, chuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa (khãa ®iÖn ph¶i ë vÞ trÝ “ON”) ChuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa ChuyÓn sè b×nh thêng Xe cã tay l¸i bªn tr¸i— ChuyÓn sè khi Ên nhót nh¶ khãa. Xe cã tay l¸i bªn C«ng t¾c sè ph¶i— ChuyÓn sè mét c¸ch b×nh truyÒn t¨ng thêngU151E – Khỏi quỏt Cấu tạo chungU151E – Biến mụ thủy lực Biến mô thuỷ lực Loại 3 thành phần (có cơ cấu khóa biến mô) Tû sè m«men t¹i 1.8 ®iÓm ®ç xeU151E – Biến mụ thủy lực Bơm dầu Bơm dầu nằm trong biến mô thủy lực B.r¨ng Sè r¨ng Chñ ®éng 9 BÞ ®éng 10U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ truyền bánh răng hành tinh bao gồm- 01 Bộ truyền CR-CR (2 cụm bánh răng hành tinh)- 01 cụm bánh răng hành tinh UD Direct & O/D Clutch U151E U140EU151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ truyền CR-CR- CR-CR: BR bao trước được nối với cần dẫn sau và ngược lại.- 3 Ly hợp, 2 phanh và 1 khớp một chiều phối hợp để tạo ra 4 số tiến và 1 số lùi.- Đầu vào: BR mặt trời trước, cần dẫn sau & BR mặt trời sau. Đầu ra: cần dẫn trước. Chi tiÕt Chøc n¨ng C1 Ly hîp sè tiÕn Nèi trôc s¬ cÊp víi BR mÆt trêi tríc C2 Ly hîp sè lïi Nèi trôc s¬ cÊp víi BR mÆt trêi sau C0 Ly hîp truyÒn th¼ng vµ O/D Nèi trôc s¬ cÊp víi cÇn dÉn sau B1 Phanh sè 2 vµ O/D Kh«ng cho cÇn dÉn sau quay (c¶ thuËn vµ nghÞch) B2 Phanh sè 1 & lïi Kh«ng cho cÇn dÉn sau vµ B.r¨ng bao tríc quay F1 Khíp 1 chiÒu No.1 Kh«ng cho cÇn dÉn sau quay ngîc chiÒu kim ®ång håU151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Bộ bánh răng hành tinh U/D- Là một bộ truyền hành tinh độc lập- 1 Ly hợp, 1 phanh và 1 khớp một chiều: phối hợp thành bộ truyền giảm tốc và tạo số 5- Đầu vào: bánh răng bao UD. Đầu ra: cần dẫn UD. Chi tiÕt Chøc n¨ng C3 Ly hîp U/D Nèi BR mÆt trêi U/D víi cÇn dÉn côm U/D F2 Khíp 1 chiÒu U/D Kh«ng cho BR mÆt trêi U/D quay ngîc chiÒu kim ®ång hå B3 Phanh U/D Kh«ng cho BR mÆt trêi U/D quay (c¶ thuËn vµ ngîc)U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số 1 (Vị trí D, 2 & 3) CR-CR U/D Ly hîp C1 - Phanh - B3 Khíp mét chiÒu F1 F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 2 (Vị trí D, 2 & 3) Ly hîp C1 - Phanh B1 B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 3 (Vị trí D & 3) Ly hîp C1, C0 - Phanh - B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 4 (Vị trí D) Ly hîp C1 - Phanh B1 B3 Khíp mét chiÒu - F2U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số 5 (Vị trí D) CR-CR U/D Ly hîp C0 C3 Phanh B1 - Khíp mét chiÒu - -U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh Số lùi (Vị trí R) CR-CR U/D Ly hîp C2 - Phanh B2 B3 Khíp mét chiÒu - -U151E – Bộ truyền bỏnh răng hành tinh CR-CR U/D Số 1 (Vị trí L) Ly hîp C1 - Phanh B2 B3 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Sửa chữa ô tô Bài giảng Hộp số tự động Điều khiển điện tử U151E Biến mô thủy lực Bộ truyền bánh răng hành tinh Cụm van thủy lựcTài liệu có liên quan:
-
Thiết bị kiểm tra khí thải - Máy kiểm tra khí thải MDO 2 LON
5 trang 157 6 0 -
41 trang 110 1 0
-
Báo cáo thực tập ngành Cơ khí động lực
33 trang 72 0 0 -
78 trang 64 0 0
-
Thiết bị kiểm tra và chuẩn đoán độ trượt ngang Model Minc
7 trang 60 0 0 -
Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô, máy nổ - NXB Giáo Dục
463 trang 42 0 0 -
67 trang 39 0 0
-
3 trang 32 0 0
-
34 trang 31 0 0
-
Giáo trình Gầm ô tô 2 (Ngành: Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM
143 trang 30 0 0 -
7 trang 28 0 0
-
Giáo trình Điện thân xe (Ngành: Bảo trì và sửa chữa ô tô) - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM
251 trang 27 0 0 -
20 trang 27 0 0
-
Giáo trình Công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô: Phần 2 - ThS. Nguyễn Văn Toàn
82 trang 27 0 0 -
Tài liệu Sửa chữa ô tô - Bảo dưỡng trước khi giao xe
7 trang 27 0 0 -
Công nghệ sửa chữa đầu máy diezel - PGS.TS Đỗ Đức Tuấn
494 trang 26 0 0 -
Kiểm định và bảo dưỡng ô tô P4
12 trang 26 0 0 -
154 trang 26 0 0
-
Sổ giáo án tích hợp: Sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống truyền động
62 trang 26 1 0 -
Đồ án ' Xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống treo'
64 trang 26 0 0