Danh mục tài liệu

Cất cánh trong bão

Số trang: 8      Loại file: pdf      Dung lượng: 155.07 KB      Lượt xem: 4      Lượt tải: 0    
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Khủng hoảng kinh tế đã đẩy mạnh nhiều tập đoàn lớn như Sony, General Motor vào cảnh thua lỗ hoặc phá sản. Tuy nhiên, nó cũng mở ra cơ hội phát triển cho một số công ty khác.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cất cánh trong bão Cất cánh trong bãoKhủng hoảng kinh tế đã đẩy mạnh nhiều tập đoàn lớn như Sony,General Motor vào cảnh thua lỗ hoặc phá sản. Tuy nhiên, nócũng mở ra cơ hội phát triển cho một số công ty khác.Vừa qua, Tạp chí Time đã chọn ra 4 doanh nghiệp tiêu biểu chocác chiến lược đang phát huy tác dụng giữa lúc khủng hoảngkinh tế. Các doanh nghiệp này đã biết nắm bắt những thay đổitrong xu hướng tiêu dùng và tranh thủ lúc các đối thủ đang laođao để giành thị phần.Hyundai: Cho vay niềm tinNhà sản xuất ôtô của Hàn Quốc Hyundai xưa nay luôn nhắm đếnphân khúc khách hàng cấp thấp. Nhưng năm ngoái, mặc dùdoanh số bán tại Mỹ giảm mạnh, Hãng vẫn không duy trí cácchính sách giảm giá hay cho vay mua xe như thông lệ. JohnKrafcik, Giám đốc điều hành Chi nhánh Hyundai tại Mỹ, cho biết:“Lúc này, người tiêu dùng đang sợ mất việc làm, không thể trả nợđã vay để mua xe”.Cuối năm 2008, các nhà điều hành của Hyundai tại Mỹ đã tìm racách xóa tan nỗi lo sợ này của khách hàng bằng cam kết sẽ lấylại xe nếu người mua bi sa thải trong vòng 1 năm, kể từ ngàymua xe. Và Krafcik đã cho đăng các mẫu quảng cáo giới thiệuchương trình hỗ trợ mua này trên tivi vào đầu tháng 1, thời điểmdiễn ra các vòng đấu loại trực tiếp giải Bóng Bầu dục Quốc giaMỹ. Gary Dilts, Phó chủ tịch Hãng nghiên cứu Ôtô J.D.Power(bang Michigan, Mỹ), nhận định với cách làm sáng tạo này,Hyundai đã thực sự thu hút người tiêu dùng.Mặc dù doanh số bán tại Mỹ của Hyundai trong 4 tháng đầu năm2009 đã giảm 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng nếu so vớisức cầu trên thị trường giảm mạnh hơn 37%, tình hình kinhdoanh của Hyundai sáng sủa hơn các hãng xe hơn khác rấtnhiều. Quan trọng hợn là thị phần tại Mỹ của Hyundai trong quýI/2009 đã tăng lên 4,3% từ mức 2,8% cách đó 1 năm. Krafcik chobiết, kể từ khi tung ra chương trình này, trong số hơn 60.000chiếc bán ra, có chưa tới 10 chiếc xe bi khách hàng trả lại do mấtviệc làm.Acer: Nương theo chiều gióDù trong thời kỳ khấm khá nhất, kinh doanh máy tính cũng khôngphải là chuyện dễ do ngành này có tính cạnh tranh cao. Trong bốicảnh hiện nay, doanh số bán máy tính toàn cầu giảm gần 7%trong quý I/2009, việc kinh doanh càng khó khăn hơn. Nhunghãng Acer của Đài Loan vẫn ăn nên làm ra. Theo công ty nghiêncứu thị trường IDC (Mỹ), lượng máy tính cá nhân Acer bán ratrong quý I/2009 đã tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng thịphần toàn cầu của hãng từ mức 10,1% trong quý I/2008 lên mức11,9%.Trong lĩnh vực notebook (máy tính xách tay nhỏ, gọn) vốn là thếmạnh của mình, Acer chiếm 17% thị phần toàn cầu trong quýI/2009 và trở thành nhà sản xuất notebook lớn thứ 2 thế giới sauHewlett-Packard. Trong quý I/2009, Hãng đạt lợi nhuận ròng 59,7triệu USD.Ông J.T.Wang, Giám đốc điều hành Acer, cho biết, Hãng cóđược kết quả trên là nhờ nhanh chóng thích ứng với tình hìnhmới. Trong khi các đối thủ giữ nguyên giá bán để đảm bảo biênlợi nhuận thì Acer lại đẩy mạnh việc bán ra các loại netbook (máytính xách tay siêu nhỏ, được sử dụng với mục đích chính là truycập internet, xử lý văn bản), máy tính bỏ túi với giá chỉ vài trămUSD. Wang nói: “Người ta không thể không dùng máy tính,nhưng trong thời buổi kinh tế khó khăn,họ sẽ nghiêng về các loạicó giá mềm hơn”. Ông cho biết, các máy tính có giá dưới 500USD đang chiếm phần lớn lượng máy bán ra của Hãng. TheoIDC, giá bán trung bình của Acer trong quý I/2009 đã giảm xuốngcòn 611 USD/chiếc từ mức 855 USD/chiếc cách đó 1 năm.Không chỉ nhấn mạnh đến yếu tố giá rẻ, Acer còn tập trung pháttriển công nghệ. Trong tháng 5, Acer đã tung ra một dòngnotebokk mới siêu mỏng, có thời lượng pin hơn 8 tiếng mà giáchỉ 699 USD. Wang tin rằng, các ưu thế này, các đối thủ của ôngsẽ mất ít nhất từ 6-9 tháng mới đuổi kịp.Primark: Rẻ nhưng mốtKhủng hoảng kinh tế không hề ảnh hưởng đến công việc kinhdoanh của Primark, nhà bán lẻ hàng may mặc lớn thứ hai nướcAnh. Vào những ngày cuối tuần, cửa hàng của Primark trênđường Oxford ở London đông nghẹt người chen chúc nhau muanhững chiếc áo sơ mi giá chỉ 3,2 USD hay những chiếc váy giá21 USD. Trong 6 tháng bán hàng (kết thúc vào tháng 2.2009),doanh thu của Primark tăng 18% đạt 1,8 tỉ USD và lợi nhuận hoạtđộng tăng 10% đạt 200 triệu USD so với cùng kỳ năm ngoái.Các cửa hàng giá rẻ dường như có sức chống đỡ tốt trong thờikỳ khủng hoảng. Riêng Primark, điều khiến họ trụ vững (thậm chícòn tăng trưởng) là nhờ khả năng nhạy bén trong việc nắm bắtcác xu hướng thời trang và không ngừng tung ra các sản phẩmmới. các mốt thời trang mới nhất chỉ mất khoảng 6 tuần là có mặttại các cửa hàng của Primark.Mặt khác, trong những năm gần đây, Primark đã đầu tư vào việcnâng cấp các cửa hiệu cho thật bắt mắt và hợp thời trang. “ Nếubạn mua một chiếc váy với giá 25 USD tại một cửa hàng có vẻngoài sang trọng như bất cứ cửa hàng cao cấp khác, giá trị mónhàng sẽ tăng lên rất nhiều”, Maureen Hinton, chuyên gia phântích tại công ty tư vấn bán lẻ Verdict Research của Anh, nhậnđịnh.Fielmann: Tận dụng vị thế và sức ảnh hưởngTại Đức có hàng trăm cơ sở kinh doanh mắt kính từ sang trọngđến giá rẻ, nhưng nhiều người vẫn thích ghé qua Fielmann, chuỗicửa hàng mắt kính lớn nhất nước Đức với 536 cửa hàng (ngoàira còn các cửa hàng tại Áo, Thụy Sĩ, Hà Lan và Ba Lan). Mộtphần là vì Fielmann cam kết bán với giá thấp nhất có thể. Thôngđiệp này được thể hiện qua một mẫu quảng cáo trên tivi, trong đócó cảnh người phụ nữa tóc vàng bước vào văn phòng của mộtthám tử tư có tiếng và yêu cầu: “ Hãy tìm cho tôi một cửa hàngmắt kính rẻ hơn Fielmann”. Vị thám tử trả lời : “Không tìm đượcđâu!”Đối với Fielmann, suy thoái kinh tế là cơ hội để bành trướng hoạtđộng và chiếm lĩnh thị trường trong nước khi các đối thủ đanggặp khó khăn về tài chính. Năm nay, Fielmann dự định mở thêm150 cửa hàng, trong đó 30 cửa hàng sẽ được khai trương tạiĐức. Gearg Alexander Zeiss, giám đốc Tài ch ...