Giáo trình Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải: Phần 1
Số trang: 186
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.48 MB
Lượt xem: 129
Lượt tải: 3
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Phần 1 của giáo trình "Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải" gồm những nội dung chính sau: tổ chức hàng hải quốc tế (IMO - International Maritime Organization); các công ước liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải của IMO; SOLAS 74 - Công ước Quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển, 1974;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải: Phần 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA ĐÓNG TÀU VÀ CÔNG TRÌNH NỔI BỘ MÔN LÝ THUYẾT THIẾT KẾ TÀU GIÁO TRÌNH CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ LIÊN QUAN ĐẾN ĐÓNG TÀU VÀ AN TOÀN HÀNG HẢI 1 MỤC LỤC MỤC LỤC Trang 5 LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG I: TỔ CHỨC HÀNG HẢI QUỐC TẾ 7 (IMO - International Maritime Organization) 7 I.1 Vài nét lịch sử của IMO 8 I.2 Cơ Cấu Tổ Chức 10 I.3 Số Các Thành viên tham gia IMO tới nay 16 I.4 Việt Nam trở thành thành viên của IMO khi nào ? CHƯƠNG II: CÁC CÔNG ƯỚC LIÊN QUAN ĐẾN ĐÓNG TÀU VÀ AN TOÀN HÀNG HẢI CỦA IMO 19 (The Conventions Relating To Shipbuilding And Maritime Safety) 19 II.1 Giới thiệu chung 19 II.2 Danh mục các Công ước của IMO liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải 30 II.3 Phê chuẩn Công ước 31 II.4 Ngày hiệu lực của Công ước II.5 Ký kết, phê chuẩn, chấp thuận, thông qua và tham gia 32 33 II.6 Bổ sung và sửa đổi 34 II.7 Các công ước của IMO mà Việt Nam đã tham gia CHƯƠNG III: SOLAS 74 – CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ VỀ AN TOÀN SINH MẠNG CON NGƯỜI TRÊN BIỂN, 1974 37 (International Covention of the Safety of Life at Sea, 1974) 37 III.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của SOLAS 74 1 2 MỤC LỤC 40 III.1.2 Cấu trúc của SOLAS 74 41 III.1.3 Nội dung chính của SOLAS 74 III.2 Chương II-1: Đóng tàu -Kết cấu – Phân khoang và ổn định; Thiết bị động lực 59 và thiết bị điện III.3 Chương II-2: Đóng tàu-Chống cháy bằng kết cấu – Phát hiện cháy và chữa 82 cháy 82 III.3.1 Quy định chung 88 III.3.2 Ngăn ngừa cháy và nổ 98 III.3.3 Chống cháy 129 III.3.4 Thoát hiểm 132 III.3.5 Thiết kế và trang bị thay thế 133 III.4 Trang bị và hệ thống cứu sinh 134 III.4.1 Quy định chung 136 III.4.2 Yêu cầu đối với tàu và trang bị cứu sinh 136 III.4.2.1 Tàu hàng và tàu khách 143 III.4.2.2 Tàu hàng (Các yêu cầu cần bổ sung) 146 III.4.3 Các yêu cầu đối với trang bị và hệ thống cứu sinh CHƯƠNG IV: MARPOL 73/78 – CÔNG ƯỚC VỀ NGĂN NGỪA Ô NHIỄM BIỂN DO DẦU NĂM 1973, SỬA ĐỔI BỔ SUNG NĂM 1978 (International Convention for the Prevention of Marine Pollution from 187 Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978) 187 IV.1 Giới thiệu chung về công ước MARPOL 73/78 191 IV.2 Các quy định về ngăn ngừa ô nhiễm do dầu 191 IV.2.1 Qui định chung 198 IV.2.2 Các yêu cầu đối với buồng máy của tất cả các tàu 203 IV.2.3 Yêu cầu đối với khu vực hàng của tàu dầu 2 3 MỤC LỤC IV.2.4 Yê ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải: Phần 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA ĐÓNG TÀU VÀ CÔNG TRÌNH NỔI BỘ MÔN LÝ THUYẾT THIẾT KẾ TÀU GIÁO TRÌNH CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ LIÊN QUAN ĐẾN ĐÓNG TÀU VÀ AN TOÀN HÀNG HẢI 1 MỤC LỤC MỤC LỤC Trang 5 LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG I: TỔ CHỨC HÀNG HẢI QUỐC TẾ 7 (IMO - International Maritime Organization) 7 I.1 Vài nét lịch sử của IMO 8 I.2 Cơ Cấu Tổ Chức 10 I.3 Số Các Thành viên tham gia IMO tới nay 16 I.4 Việt Nam trở thành thành viên của IMO khi nào ? CHƯƠNG II: CÁC CÔNG ƯỚC LIÊN QUAN ĐẾN ĐÓNG TÀU VÀ AN TOÀN HÀNG HẢI CỦA IMO 19 (The Conventions Relating To Shipbuilding And Maritime Safety) 19 II.1 Giới thiệu chung 19 II.2 Danh mục các Công ước của IMO liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải 30 II.3 Phê chuẩn Công ước 31 II.4 Ngày hiệu lực của Công ước II.5 Ký kết, phê chuẩn, chấp thuận, thông qua và tham gia 32 33 II.6 Bổ sung và sửa đổi 34 II.7 Các công ước của IMO mà Việt Nam đã tham gia CHƯƠNG III: SOLAS 74 – CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ VỀ AN TOÀN SINH MẠNG CON NGƯỜI TRÊN BIỂN, 1974 37 (International Covention of the Safety of Life at Sea, 1974) 37 III.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của SOLAS 74 1 2 MỤC LỤC 40 III.1.2 Cấu trúc của SOLAS 74 41 III.1.3 Nội dung chính của SOLAS 74 III.2 Chương II-1: Đóng tàu -Kết cấu – Phân khoang và ổn định; Thiết bị động lực 59 và thiết bị điện III.3 Chương II-2: Đóng tàu-Chống cháy bằng kết cấu – Phát hiện cháy và chữa 82 cháy 82 III.3.1 Quy định chung 88 III.3.2 Ngăn ngừa cháy và nổ 98 III.3.3 Chống cháy 129 III.3.4 Thoát hiểm 132 III.3.5 Thiết kế và trang bị thay thế 133 III.4 Trang bị và hệ thống cứu sinh 134 III.4.1 Quy định chung 136 III.4.2 Yêu cầu đối với tàu và trang bị cứu sinh 136 III.4.2.1 Tàu hàng và tàu khách 143 III.4.2.2 Tàu hàng (Các yêu cầu cần bổ sung) 146 III.4.3 Các yêu cầu đối với trang bị và hệ thống cứu sinh CHƯƠNG IV: MARPOL 73/78 – CÔNG ƯỚC VỀ NGĂN NGỪA Ô NHIỄM BIỂN DO DẦU NĂM 1973, SỬA ĐỔI BỔ SUNG NĂM 1978 (International Convention for the Prevention of Marine Pollution from 187 Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978) 187 IV.1 Giới thiệu chung về công ước MARPOL 73/78 191 IV.2 Các quy định về ngăn ngừa ô nhiễm do dầu 191 IV.2.1 Qui định chung 198 IV.2.2 Các yêu cầu đối với buồng máy của tất cả các tàu 203 IV.2.3 Yêu cầu đối với khu vực hàng của tàu dầu 2 3 MỤC LỤC IV.2.4 Yê ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Công ước Quốc tế Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu An toàn hàng hải Tổ chức hàng hải Quốc tế An toàn sinh mạng con người trên biển Hệ thống cứu sinh International Maritime OrganizationTài liệu có liên quan:
-
97 trang 164 0 0
-
Quyết định số 2640/QĐ-BGTVT
3 trang 137 0 0 -
13 trang 95 0 0
-
Nghị quyết số 197/NQ-CP năm 2024
1 trang 90 0 0 -
Giáo trình Công ước Quốc tế liên quan đến đóng tàu và an toàn hàng hải: Phần 2
206 trang 56 3 0 -
382 trang 51 0 0
-
14 trang 51 0 0
-
CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ VỀ CÁC QUYỀN DÂN SỰ VÀ CHÍNH TRỊ, 1966
21 trang 48 0 0 -
34 trang 48 1 0
-
Báo cáo tiểu luận: Việt Nam và công ước môi trường quốc tế
31 trang 40 0 0