
HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Thông tin tài liệu:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Ban Quản lý Đường sắt đô thị: 29 Lê Quý Đôn, Phường 7, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam Tel: (+84) 3930.9495 Fax: (+84) 3930.9497 Website: www.maur-hcmc.vn ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ Giới thiệu chung Theo Quyết định 101/QĐ-TTg ngày 22 tháng 01 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 (gọi tắt là Quy hoạch 101) và điều chỉnh quy hoạch cục bộ hệ thống đường sắt đô thị đã được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 5745/QĐ-UBND ngày 14 tháng 12 năm 2009; hệ thống đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh bao gồm 07 tuyến tàu điện ngầm, 03 tuyến xe điện mặt đất hoặc monorail với tổng chiều dài khoảng 160 Km, cụ thể như sau: ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 1 (BẾN THÀNH – SUỐI TIÊN) Thông tin chung: Hướng tuyến: Bến Thành (tại Quãng trường Quách Thị Trang) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Tuyến số 1: Bến Thành-Suối Tiên Phủ – cầu Sài Gòn – xa lộ Hà Nội. Tổng chiều dài: khoảng 19,7 km (2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao). Số lượng ga: 14 (3 ga ngầm và 11 ga trên cao). Depot tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích 27,4 ha. Nhà tài trợ: Nhật Bản (JICA – Japan Investment Cooperation Agency). Tổng mức đầu tư (ước tính): 2,4 tỷ USD. Tình hình thực hiện: Đã hoàn thành công tác sơ tuyển lựa chọn nhà thầu để thực hiện cho các gói thầu chính. Đang trong giai đoạn lựa chọn nhà thầu. ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 2 (BẾN XE TÂY NINH – THỦ THIÊM) 1. Thông tin chung: Hướng tuyến: Bến xe Tây Ninh – Trường Tuyến số 2: Bến xe Tây Ninh – Thủ Thiêm Chinh – Tham Lương – Cách Mạng Tháng Tám – Bến Thành – Thủ Thiêm; Depot Tham Lương tại Quận 12 với diện tích 25 ha (dùng chung cho tuyến metro số 6); Tổng chiều dài: khoảng 19 km (theo QH 101). ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 2 (BẾN XE TÂY NINH – THỦ THIÊM) 2. Phân kỳ đầu tư Dự án chia thành 2 giai đoạn: Tuyến số 2: Bến Thành – Tham Lương a) Giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương) Tổng chiều dài: khoảng 11,3 km (9,5 km đi ngầm và 1,8 km đi trên cao). Số lượng ga: 11 ga (10 ga ngầm và 01 ga trên cao). Các nhà tài trợ: + ADB – Ngân hàng Phát triển Châu Á. + KFW – Ngân hàng Tái thiết Đức. + EIB – Ngân hàng Đầu tư Châu Âu. Tổng mức đầu tư (ước tính): 1,374 tỷ USD. Tình hình thực hiện: + Đang trong giai đoạn chuẩn bị ký kết hiệp định vay vốn với các nhà tài trợ. + Chuẩn bị tổ chức thực hiện đấu thầu các gói thầu của dự án. ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 2 (BẾN XE TÂY NINH – THỦ THIÊM) Tham Lương – Bến xe Tây Ninh b) Giai đoạn 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh) Tổng chiều dài 2 đầu đoạn tuyến: khoảng 8,678 km. Tổng mức đầu tư (ước tính): 900 triệu USD. Bến Thành – Thủ Thiêm Nhà tài trợ: Giai đoạn 2 của Dự án đang kêu gọi đầu tư từ các nguồn vốn ODA, BOT, … Tình hình thực hiện: Đang nghiên cứu lập Dự án đầu tư. ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 3A (BẾN THÀNH – TÂN KIÊN) 1. Thông tin chung: Hướng tuyến: Bến Thành (Quãng trường Quách Thị Trang) – Phạm Ngũ Lão – Ngã 6 Cộng Hòa – Hùng Vương – Hồng Bàng – Kinh Dương Vương – Bến xe Miền Tây – Tân Kiên. Tổng chiều dài: khoảng 16,2 km Tuyến metro 3a Bến Thành – Tân Kiên Depot Tân Kiên tại huyện Bình Chánh với diện tích 25 ha. Nhà tài trợ: Dự án đang kêu gọi đầu tư từ các nguồn vốn ODA, BOT, … Depot Tân Kiên Tình hình thực hiện: Đang triển khai lập Dự án đầu tư tuyến metro số 3a từ Bến Thành – Bến xe Miền Tây (hiện hữu). ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ METRO LINE 3A (BẾN THÀNH – TÂN KIÊN) 2. Phân kỳ đầu tư Dự án chia thành 2 giai đoạn: a) Giai đoạn 1 (Bến Thành – Bến xe Miền Tây) Tổng chiều dài: khoảng 9,7 km đi ngầm. Số lượng ga: 10 ga ngầm. Tổng mức đầu tư (ước tính): 1,5 tỷ USD. Tuyến metro 3a Bến Thành –Bến xe b) Giai đoạn 2 (Bến xe Miền Tây – Tân Kiên) Miền Tây và depot Tân Kiên Tổng chiều dài: 6,5 km. Tổng mức đầu tư (ước tính): 600 tỷ USD. Depot Tân Kiên Tân Kiên – Bến xe Miền Tây mới ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BA ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Vai trò của thiên nhiên vật chất căn bản chất lượng môi trường quản lý môi trường hệ thống cấu trúc xanh môi trường đô thịTài liệu có liên quan:
-
30 trang 264 0 0
-
92 trang 213 0 0
-
Báo cáo đánh giá tác động môi trường: Đánh giá tác động môi trường xây dựng nhà máy xi măng
63 trang 211 0 0 -
Tiểu luận Quản lý môi trường: Công trình kiến trúc xanh
45 trang 200 0 0 -
Tiểu luận môn: Quản lý tài nguyên môi trường
43 trang 160 0 0 -
13 trang 157 0 0
-
Giáo trình Kinh tế và Quản lý môi trường - PGS.TS. Nguyễn Thế Chinh (ĐH Kinh tế Quốc dân)
308 trang 151 0 0 -
69 trang 123 0 0
-
Ứng dụng ảnh vệ tinh Landsat 7 ETM + đánh giá chất lượng nước hồ Kẻ Gỗ, tỉnh Hà Tĩnh
8 trang 114 0 0 -
Môi trường trong địa lý học: Phần 1
175 trang 114 0 0 -
Thuyết trình: Hệ thống quản lý môi trường tại công ty cổ phần kỹ thuật dầu khí Việt Nam - PTSC
28 trang 99 0 0 -
Công cụ kinh tế - Quản lý môi trường: Phần 1
158 trang 90 0 0 -
86 trang 87 0 0
-
Giáo trình Kiểm toán môi trường: Phần 1 - Võ Đình Long
173 trang 83 0 0 -
17 trang 82 0 0
-
42 trang 70 0 0
-
Giáo trình Nuôi trồng thủy sản - PGS.TS. Nguyễn Thanh Phương (chủ biên)
59 trang 68 0 0 -
Giáo trình quản lý chất lượng môi trường part 6
38 trang 61 0 0 -
5 năm những công trình nghiên cứu khoa học: Phần 1
63 trang 61 0 0 -
Giáo trình Quản lý môi trường: Phần II
49 trang 58 0 0