
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Phân tích dao động và lựa chọn thông số tối ưu hệ thống treo ô tô khách nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động
Số trang: 83
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.48 MB
Lượt xem: 27
Lượt tải: 0
Xem trước 9 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục tiêu của đề tài là xây dựng mô hình dao động không gian tuyến tính dao động xe khách 2 cầu với 8 bậc tự do. Phần mềm Matlab/Simulink được ứng dụng để mô phỏng và phân tích dao động của xe. Gia tốc bình phương trung bình theo phương đứng của ghế ngồi người điều khiển, góc lắc dọc và ngang của thân xe khách được chọn là các hàm mục tiêu để lựa chọn thông số tối ưu cho xe khách .
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Khoa học Kỹ thuật cơ khí động lực Hệ thống treo ô tô khách Phân tích dao động Thông số tối ưu hệ thống Độ êm dịu chuyển độngTài liệu có liên quan:
-
26 trang 303 0 0
-
23 trang 106 0 0
-
26 trang 95 0 0
-
86 trang 91 0 0
-
100 trang 67 0 0
-
78 trang 53 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đặc điểm hình thành các hợp chất Nito trong nước dưới đất khu vực Hà Nội
131 trang 44 0 0 -
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo robot tự hành vượt địa hình phức tạp
119 trang 38 0 0 -
89 trang 37 0 0
-
28 trang 36 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu, xây dựng quy trình sản xuất cơm thập cẩm ăn liền
173 trang 35 1 0 -
25 trang 35 0 0
-
111 trang 34 0 0
-
86 trang 32 0 0
-
26 trang 31 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Một số vấn đề về phần xoắn của đường cong elliptic
59 trang 31 0 0 -
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Khoa học: Công thức truy hồi và ứng dụng
26 trang 31 0 0 -
26 trang 30 0 0
-
43 trang 30 0 0
-
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Khoa học: Hàm lồi và bất đẳng thức
23 trang 29 0 0