Luận văn tốt nghiệp “Hợp đồng mua bán hàng hoá và hợp đồng thuê tàu”

Liên tiếp trong những năm gần đây, những công ty đa quốc gia, tập đoàn kinh tế khổng lồ sát nhập, những khối thị trường chung như Liên minh châu Âu (EU), Khối mậu dịch tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và gần đây nhất là Khối mậu dịch tự do châu Á (AFTA) ra đời để có một qui mô lớn hơn, một sức mạnh bao trùm hơn, khả năng chi phối thị trường lớn hơn, một năng lực phát triển mạnh mẽ hơn, chứng tỏ một khuynh hướng ngày càng rõ nét và lan rộng trong kinh tế thế...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn tốt nghiệp “Hợp đồng mua bán hàng hoá và hợp đồng thuê tàu” …………..o0o………….. LUẬN VĂN TỐT NGHIỆPHợp đồng mua bán hàng hoá và hợp đồng thuê tàu Nội dungLời mở đầu Trang 4Chương I: Hợp đồng mua bán hàng hoá I. Định nghĩa Trang 6 1. Định nghĩa Trang 6 2. Các điều kiện cơ bản của một hợp đồng mua bán Trang 6 hàng hoá II. Nội dung một số điều kiện cơ bản của hợp đồng Trang 7 mua bán hàng hoá 1. Điều kiện tên hàng Trang 7 2. Điều kiện số lượng Trang 8 3. Điều kiện phẩm chất Trang 9 4. Điều kiện cơ sơ giao hàng Trang 13 5. Điều kiện giá cả Trang 22 6. Điều kiện giao hàng Trang 25 7. Điều kiện thanh toán trả tiền Trang 28 8. Điều kiện khiếu nại Trang 33 9. Điều kiện bảo hành Trang 35 10. Điều kiện về trường hợp miễn trách Trang 37 11. Điều kiện trọng tài Trang38 12. Điều kiện vận tải Trang 39Chương II: Hợp đồng thuê tàu I. Vận tải quốc tế Trang 40 1. Khái niệm chung về vận tải Trang 40 2. Vận tải đường biển Trang 40 -1- II. Hợp đồng thuê tàu Trang 41 1. Định nghĩa Trang 41 2. Nội dung của hợp đồng thuê tàu Trang 42 III. Sự khác nhau giữa phương thức thuê tàu chợ và Trang 50 thuê tàu chuyến 1. Phương thức thuê tàu chợ Trang 50 2. Phương thức thuê tàu chuyến Trang 51 IV. Vận đơn đường biển và các loại chứng từ khác Trang 52 1. Vận đơn đường biển Trang 52 2. Một số loại vận đơn, chứng từ khác Trang 61Chương III: Mối liên hệ giữa hợp đồng mua bán hànghoá - hợp đồng thuê tàu và một số lưu ý đối với cácdoanh nghiệp I. Mối liên hệ giữa hợp đồng mua bán hàng hoá và Trang 65 hợp đồng thuê tàu 1. Tên hàng Trang 65 2. Số lượng Trang 66 3. Điều kiện cơ sở giao hàng Trang 67 4. Thời gian giao hàng Trang 68 5. Địa điểm giao hàng Trang 68 6. Thông báo giao hàng / Thông báo tàu đến Trang 69 7. Thời hạn bốc dỡ và thưởng phạt bốc/dỡ Trang 69 8. Điều kiện thanh toán Trang 70 II. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp xuất nhập Trang 72 khẩu 1. Việc bán hàng trên đường vận chuyển Trang 72 2. Di chuyển rủi ro Trang 72 -2- 3. Những khác nhau quan trọng giữa hợp đồng nơi Trang 74 đến và hợp đồng nơi đi 4. Phân chia trách nhiệm về vận tải trong ngoại Trang 75 thương 5. Cước phí vận tải Trang 78Kết luận Trang 80Tài liệu tham khảo Trang 81 -3- LỜI MỞ ĐẦU Liên tiếp trong những năm gần đây, những công ty đa quốc gia, tậpđoàn kinh tế khổng lồ sát nhập, những khối thị trường chung như Liênminh châu Âu (EU), Khối mậu dịch tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và gần đâynhất là Khối mậu dịch tự do châu Á (AFTA) ra đời để có một qui mô lớnhơn, một sức mạnh bao trùm hơn, khả năng chi phối thị trường lớn hơn,một năng lực phát triển mạnh mẽ hơn, chứng tỏ một khuynh hướng ngàycàng rõ nét và lan rộng trong kinh tế thế giới - khuynh hướng hội nhập đểphát triển. Là một nước đang phát triển với GDP bình quân chỉ khoảng 500đôla Mỹ trên đầu người, Việt Nam không thể đứng ngoài xu thế chung,cũng là cơ hội phát triển rất lớn này. Tuy nhiên, cơ hội lớn cũng là thách thức lớn, là sự mạo hiểm và thậmchí là nguy cơ thất bại, thua thiệt nếu chúng ta nhập cuộc mà không đượctrang bị đủ kiến thức, non nớt về kinh nghiệm, vốn liếng mọi mặt không cónhiều. Các doanh nhân Việt Nam đã đi những bước đầu tiên trong hànhtrình hội nhập kinh tế toàn cầu với cả thành công và thất bại. Làm sao để cóthể nhân lên thành công và hạn chế thất bại? Làm sao để có thể phát triển đilên? Đâu là thế mạnh và đâu là chỗ yếu của chúng ta? Để làm ngoại thươngkhông thể không hiểu biết những kiến thức cơ bản về hoạt động ngoạithương. Thực tế cho thấy rất nhiều doanh nhân Việt Nam còn chưa có điềukiện nghiên cứu kỹ lưỡng cả những giáo trình ngoại thương cơ bản, chưanắm vững những khái niệm FOB, CIF, ... nên đã không tránh khỏi nhữngthất bại không đáng có. Đề tài “Hợp đồng mua bán hàng hoá và hợp đồngthuê tàu” đề cập một trong những vấn đề cơ bản đầu tiên của hoạt độngngoại thương mà bất cứ doanh nhân nào cũng phải hiểu rõ khi tham giahoạt động thương mại quốc tế. Bằng cách tóm lược những điều cốt yếunhất trong đề tài đã chọn, em mong muốn bày tỏ những suy nghĩ của mìnhvề hành trang cho các doanh nghiệp Việt nam để hội nhập và khẳng định -4-được chỗ đứng của mình trên thị trường quốc tế rộng lớn, nhiều hứa hẹn vàcũng nhiều thách thức. Ngoài các phần mở đầu, kết luận, khoá luận của em được chia thành 3chương: Chương I : Hợp đồng mua bán hàng hoá. Chương II : Hợp đồng thuê tàu Chương III : Mối quan hệ giữa hợp đồng mua bán hàng hoá - hợp đồng thuê tàu và một số lưu ý đ ...