Tổ chức lập và phân tích báo cáo tài chính tại Cty vận tải thủy số I - 4

Để phục vụ cho nhiệm vụ mới Cty được tâưng cường thêm phương tiện, số tàu hoạt động lúc đó gồm 5 đội tàu kéo và 1 đội tàu tự hành. Thời kỳ 1967-1968 do chiến tranh ác liệt cục đương sông phải phân chia phương tiện vận tải của công ty thành các xí nghiệp. XN vân tải đường sông 210 đóng tại Ninh Bình XN vân tải đường sông 204 đóng tại Hà Nội XN vân tải đường sông 208 đóng tại Hải Phòng Năm 1983để phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh mới khi đất...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tổ chức lập và phân tích báo cáo tài chính tại Cty vận tải thủy số I - 4Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com khu V. Để phục vụ cho nhiệm vụ mới Cty được tâưng cường thêm phương tiện, số tàu hoạt động lúc đó gồm 5 đội tàu kéo và 1 đội tàu tự hành. Th ời kỳ 1967-1968 do chiến tranh ác liệt cục đương sông phải phân chia phương tiện vận tải của công ty th ành các xí nghiệp. XN vân tải đường sông 210 đóng tại Ninh Bình XN vân tải đường sông 204 đóng tại Hà Nội XN vân tải đường sông 208 đóng tại Hải Phòng Năm 1983đ ể phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh mới khi đất nước đ ã hoà b ình, XN vân tải đường sông 204 đổi tên thành Cty vận tải thuỷ I đến tháng 6 /1999 đổi tên thành Cty vận tải thuy I trực thuộc tổng công ty đương sông miền Bắc - Bộ giao thông vận tải với 4 đơn vị thành viên. XN sửa chữa tàu sông HN đóng tại Thanh Trì XN sửa chữa tàu sông Mạo Khê đóng tại Mạo Khê - Quảng Ninh XN sửa chữa tàu sông Thượng Trà đóng tại Kim Môn - Hải Dương XN vật tư, vận tải,vật liệu xây dựng tại 78 Bạch Đằng Hiện nay Cty có mở thêm các chi nhánh tại khắp các tỉnh thành trong cả nước với phương tiện vận tải lớn bao gồm 60 tàu 8280CV hơn 40000 tấn sà lan và một đội n gũ cán bộ chuyên viên giầu kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải thuỷ. Với chức n ăng, nhiệm vụ và n ăng lực hiện tại Cty có thể thực hiện: - Đóng mới và sửa chữa các loại tàu sà lan có trọng tải đ ến 600 tấn đáp ứng đ ầy đủ thiết bị đồng bộ máy và phụ tùng máy thu ỷ, hệ thống trục lắp và chân vịt, hệ thống lái và nâng hạ ca bin bằng thuỷ lực, các thiết bị an toàn phù h ợp với từng loại tàu chạy tốc độ cao.Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com - Vận chuyển và bốc xếp hàng rời, hàng bao, hàng siêu trường siêu trọng, container trên tất cả các tuyến sông niềm Bắc và tuyến sông đ ồng bằng sông cửu long theo phương thức từ kho đến kho. - Tổ chức vận chuyển liên vận Bắc Nam và đ ại lý tàu biển. Trục vớy nạo vét luồng lạch, khai thác cát vàng, cát đen, tôn tạo san lấp mặt bằng dọc theo các tuyến sông và vung ven biển. Ngoài các ho ạt động trên để phù hợp với nền kinh tế thị trường, tạo công ăn việc làm cho CBCNV và khai thác hết các nguồn lực của mình, Cty còn làm đ ại lý Xi Măng Chinfon và kinh doanh các lo ại vật liệu xây dựng(giao hàng đến tận chân công trình), sửa chữa các loại ô tô, xe máy, đại lý dầu nhờn, đú c kim lo ại và làm các công việc cơ khí như gia công côp fa các kết cấu xây dựng bằng kim loại và làm mới các thiết bị xếp dỡ..... 2 .1.2. Chức n ăng nhiệm vụ và đ ặc điểm SXKD của Cty vận tải thuỷ I: 2 .1.2.1. chức năng. Chức n ăng chính của Cty là vận chuyển h àng hoá vật tư cho cá cá nhân và tổ chức có nhu cầu vận chuyển nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất công nông nghiệp, xây dựng cơ bản của nhân dân 2 .1.2.2. Nhiệm vụ của công ty. Là một doanh nghiệp trong cơ ch ế thi trường Cty vừa phải thực hiện các nhiệm vụ đ ể đạt mục tiêu lợi nhuận vừa ph ải đ ảm bảo những nhiệm vụ của nhà nước giao cho đồng thời phải ổn định đời sống và công băngf cho cán bộ công nhân viên Cty. Bởi vậy, nhiệm vụ của công ty cũng đựoc xét trên nhiều mặt để đảm bảo các yêu cầu trên.Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com - Xây dưng và thực hiện kế hoạch XSKD phù hợp với chức năng nhiệm vụ theo quyết đ ịnh thành lập. - Quản lý và sử dụng vốn theo đúng chế độ quy định hiện hành có hiệu quả bao gồm cả vốn tự có và voón NSNN cấp. - Tự trang trải về tài chính, đ ảm bảo kinh doanh có lãi tuân thủ theo pháp luật. - Nắm bắt nhu cầu thi trư ờng , cải tiến phương thức kinh doanh nhằm khai thác h ết mọi tiềm năng của Cty. - áp dụng tiến bộ KHKT vào ho ạt động vận tải và sản xuất phục vụ trong Cty. 2 .1.3. Tổ chức bộ máy quản lý . Công ty vận tải thuỷ I là m ột doanh nghiệp dịch vụ vận tải các mặt hàng vận chuyển đa rạng phong phú phạm vi hoạt động của công ty trải khắp hầu hết các tinhr các tuyến sông phía Bắc. - Đứng đầu Cty là giám đốc Cty: Là người chỉ đ ạo quản lý đ iều hành mọi hoạt động kinh doanh của công ty, đồng thời chịu trách nhiệm với tổng công ty, với nhà nước về mọi hoạt động của công ty m ình. - Phó giám đốc: Hiện nay Cty có 1 phó giám đốc giúp việc cho giám đốc trong lĩnh vực quản lý nhân sự cũng như thu ực hiện chế độ chính sách của nhà nư ớc đối với người lao động tại công ty. Các phòng ban: - Phòng tổ chức nhân chính: Gồm có 21 nhân viên là đơn vị tham mưu giúp việc cho giám đốc trong các lĩnh vực: + Củng cố hoàn thiệt bộ máy SXKD, quản lý và thực hiện chế đ ộ chính sách của nhà nước đ ối với người lao động tại công ty.Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com + Bảo vệ trật tự an toàn và ch ăm lo sức khoẻ môi trường làm việc cho cán bộ công nhân viên tại công ty. + Quản lý con dấu, công tác văn thư lưu trữ in ấn tài liệu và duy trì thông tin nội bộ đồng thời quản lý xe con công tác và tài sản văn phòng tại công ty. - Phòng kỹ thuật vật tư: có 17 thành viên giúp việc giám đốc trong các lĩng vực. + Quản lý hồ sơ, chỉ đ ạo kỹ thuật ...